535d Vibration Geräusch unrunder Lauf Ruckeln HILFE
Hallo Gemeinde,
Mein F11 535d 2012 121000km treibt mich in den Wahnsinn.
1. Ruckeln, unrunder Leerlauf
Fahr ich in eine Senke mit Tempomat 100 und es geht danach wieder bergauf, ruckelts sobald der Motor wieder Last annimmt
Daraufhin wurde AGR von BMW gereinigt (Walnussstrahlen), Additiv durchgejagt, Software neu aufgespielt, nichts hat geholfen.
Fahrzeug noch in der E+ und Bmw Kundenservice eingeschaltet.
Kein Fehler im Speicher.
Nun meine Frage dazu, wer hatte schon defekte Injektoren?
Und wenn ja welcher von vorne nach hinten war defekt.
Ich vermute bei mir ist einer oder mehrere verkokt, nur zu gering für den Fehlereintrag.
2. Problem, Vibration und Geräusch bei 2750 bis 3000 1/min 4.5.6. Gang.
Beschleunige ich im 4.ten oder 5.6. Gang fängt ab 2000 1/min das Auto an zu wummern, ab 2750 spürt man im Bodenblech
Vibrationen und der Ton ändert sich zum Brummen.
Servicemechaniker hats gehört, aufgenommen und Bmw Kundenservice sagt Softwareupdate...
Gemacht und nix hats geholfen...
Hatte jemand von euch ähnliche Geräusche Probleme?
Die Werkstatt tut alles, nur reinschauen und hellsehen könnens leider auch nicht....
Gaeantie ist Mitte Juli rum und keine Lösung in Sicht
Gruß
Stephan
32 Antworten
Zitat:
@Serxo19 schrieb am 12. Juni 2017 um 21:56:50 Uhr:
Servus Schlonzy
Habe aktuell 3.3 bar drauf das Dröhnen ab 2000 Umdrehungen und extreme Dröhngeräusche ab 2800 Umdrehungen sind immernoch vorhanden.Was sind eigentlich die Symtome wenn der Abgaskrümmer gerissen ist? Wie merkt man sowas?
Dann lass mal dein Flexrohr kontrollieren, könnte sein dass da kein halt mehr in der Abgasanlage ist. Wenn sich der Endschaldämmpfer leicht nach vorne und hinten bewegen lässt, ist es schon ein Indiz dafür.
Servus Leute!
Habe heute ringsrum 2.0bar luftdruck gemacht wie es schlonzy empfohlen hatte... und siehe da "KEINE VIBRATIONEN ODER DRÖHNEN MEHR" !!!! Saugeil !!!!
Nur sieht der Reifen etwas platt aus mit nur 2.0 bar beim 20Zöller 🙂
Zitat:
@Serxo19 schrieb am 15. Juni 2017 um 16:16:08 Uhr:
Servus Leute!
Habe heute ringsrum 2.0bar luftdruck gemacht wie es schlonzy empfohlen hatte... und siehe da "KEINE VIBRATIONEN ODER DRÖHNEN MEHR" !!!! Saugeil !!!!Nur sieht der Reifen etwas platt aus mit nur 2.0 bar beim 20Zöller 🙂
Freut mich! Ich habe schon vermutet dass es sich hier um zwei verschiedene Probleme handelt.
Ein Höhenschlag (Beule im Reifen) lässt sich mit unterschiedlichen Lüftdrücken (min/max) sehr gut diagnostizieren. Jetzt liegt es nur daran einen guten Reifenhändler bzw. eine gute Werkstatt zu finden die das betroffene Rad findet. Manchmal kann man den Höhenschlag auch mit dem Auge sehen.
Ursache für solche Defekte sind meist das befahren Spitzer Bordsteinkanten oder Ähnliches.
Hast du Reifen mit * ? Weil, mich beschleicht der Verdacht dass die *Reifen schneller ein Gewebeschaden (Dehnung) bekommen.
Habe keine Reifen mit Stern (BMW Spez.) weil diese mir zu teuer waren!
Habe VA 255/35/20
HA 285/30/20.
Reifen mit Stern wären warscheinlich perfekt...
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Reifen mit * sind nicht perfekt. Glaub mir 🙂
Aber sie können den Placebo Effekt erzielen ;-)
Servus zusammen,
Donnerstag ist Tag der Wahrheit, dann ist Diagnose bei ZF ob die Geräusche vom Getriebe kommen.
Danach geht´s gleich in die Diskussion mit der Kundenbetreuung und zum freundlichen BMW Händler.
Parallel dazu könnte ich jetzt die E+ um 1 Jahr verlängern....
Na dann... sind wir mal gespannt! Viel Glück 🙂
Servus.
Laut ZF Getriebe völlig in Ordnung.
Schaltet sauber ohne nennenswerten Ruck, zieht ausm Stand gleich an. Nud ein Ölwechsel könnte mal nicht schaden.
Der Mechaniker meinte es ist höchstwahrscheinlich eine Schwingungsübertragung vom Antrieb auf die Karosserie.
Da geht's am Montag weiter und meinfreundlicher fängt an zu suchen..
Gruß
Stephan
Kannst du bitte mal zusammen fassen was dein Problem ist . Bin faul 2 Seiten durchzulesen Sorry
Dann schau dir den ersten Beitrag an.
Da steht´s....
Servus stevie
Sobald du mal in Konstanz oder so Stuttgarter Raum bist melde dich mal... könnten uns treffen und die Probleme vergleichen...
Toll Schwingungsdämpfer... never ending storry...
Also bei mir sind es die reifen irgendwie sobald ich 2.0 bar druck einstelle läuft er ohne dröhnen oder vibrationen... habe jetzt 2,5 bar überrall und merke leichte Vibrationen und so Dröhnen ab 2000Umdrehungen und bei 2800Umdrehungen vibriert der Unterboden mega...
So Bmw kann nichts finden.....
Jetzt ist Schluss und ich warte bis einfach bis zum großen Knall
Servus Stevie81
Mach dir nichts draus... ich habe mich auch abgefunden. Einfach fahren bis zum großen Knall wiegesagt... sparen wir lieber Geld zur Seite bis dahin 🙂
Zitat:
@stevie_81 schrieb am 27. Juni 2017 um 21:27:31 Uhr:
So Bmw kann nichts finden.....
Jetzt ist Schluss und ich warte bis einfach bis zum großen Knall
Hast du Schwingungsdämpfer wechseln lassen?