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535d mit 150.000 km kaufen?
Hallo lieber Gemeinde,
ich bin neu hier im F07 (GT), F10 & F11 forum aber habe viel in der letzte Zeit gelesen. Jetzt bin ich dran und hab einer BMW gefunden die mir gefällt aber leider hat es schon ein wenig Zu viele km gefahren. Kurz Zu mir, ich bin Däne und kommt deswegen aus Dänemark. Ich wohnte mal früher 6½ Jahre in München und kann fast alles hier verstehen aber vielleicht wird alles von mir nicht grammatisch korrekt geschrieben. Wenn jemand sowas stöhrt dann bitte ich um verständnis aber ich möchte gerne ein Ratt von euch haben.
Nun zum Auto. Auto ist ein BMW F11 535d von 11.2.2011 mit 300 PS, M-paket, Panorama, Navigation Professional, Komfortsitze mit Nappa und memory, Sport-Automatisk Getriebe, Rückfahrkamera, Innen und Aussenspiegel aut. abblendend und soundview. Der auto wird von einer Privat Person verkauft die mir vertrauenswert wirkt. Aber es gibt manche punkte die mir am zweifeln bringen.
1. Der motor ist mit 300 PS und nicht der neue 313 PS model und wie ich im Forum gelesen habe kann dieser Model Probleme mit der Motor haben. Deswegen frage ich mir was ist der unterschied zwischen die zwei Motoren und ist der 300PS model empfehlenswert?
2. Verkauf von einer Privatperson ohne garantie kann teuer sein wenn was kaputt geht. Deswegen wie zuverlässig ist dieser 300PS Motor?
3. Ist der Preis von 30.000 euro Zu hoch? Und würde Ihr eine solches Auto mit 150.000 km kaufen?
Ich bin von jeder antwort Dankbar und falls es ein dobblet posting ist, dann tut es mir leid das ich nicht gut genung mit der Sufu bin.
Viele Grüsse Aus Dänemark
Lasse
Beste Antwort im Thema
Die Kombination Sharki und WobPower und schon ist der Thread im Eimer. Dass solche User sich einfach nicht mal raushalten können. Da lese ich tausend mal lieber Beiträge von einem Dänen, der um eine Meinung fragt bevor er blind ein Fahrzeug kauft. Wem das stört, kann oben rechts auf das kleine "x" drücken anstatt, -mit Verlaub, saudoofe Kommentare abzugeben und den Thread vollzuspamen.
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28 Antworten
Zitat:
@wobPower schrieb am 10. April 2015 um 14:10:41 Uhr:
Mt ist kein technisches forum mehr. Wo sind die komplexen technischen fragen anstatt so ein shit??
Wo steht eigentlich, dass MT nur ein technisches Forum sei?
Deine persönliche Meinung zu solchen Themen sei Dir unbenommen - aber jeder User kann ja für sich selektieren, was er liest und wo er schreibt, oder?
Das Selbstverständnis von MT liest sich übrigens wie folgt:
Zitat:
Die 2,5 Millionen registrierten Nutzer haben hier die Möglichkeit, sich durch ein umfassendes redaktionelles Angebot über alle Themen rund ums Fahrzeug zu informieren und in Foren und Blogs mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Nichts für ungut und herzliche Grüße
Der Chaosmanager
Zitat:
@wobPower schrieb am 10. April 2015 um 14:10:41 Uhr:
Leute die immer ein stupser von hinten brauchen die abhängig sind von meinungen anderer gehen mir Aufn sack!! Mt ist kein technisches forum mehr. Wo sind die komplexen technischen fragen anstatt so ein shit??
Da gebe ich Dir vollkommen recht @wobpower!! Lieber Däne, Du stellt hier eine Frage, und darauf gibt es unendlich viele subjektive Antworten!! Den einen sind 30.000 € zu viel den anderen nicht. Wenn Dein Traumwagen mit der Lieblingsaussttaung Dir das Ged wert ist : DANN NIMM IHN!!!! Der 300 PS / 535 D ist ein absolut unproblematischer Motor! Meiner lief 300.000 km ohne Sorgen, und nur die Electronic fing an zu spinnen! Es gibt wie immer welche Die sagen, ICH HATTE PROBLEME! Aber wehn willste jetzt glauben lieber DÄNE?? Also nimm doch mal Dein Verstand in Anspruch, und höre nicht auf die vielen Wenn und Aber!! Viel Glück!!!
Ich finde es ganz normal wenn man eine Frage dieser Art stellt - nicht jeder hat in seinem unmittelbaren Umfeld (Familie, Freunde) viele Ansprechpartner mit "Benzin" im Blut die helfen können, wenn ich sie nicht bei MT suche und die Fragen stellen darf, welchen Sinn hat das Forum?
BOT: halte mich sonst pauschal Ratschlägen zu Gebrauchtwagen zurück da ich via Leasing mehr Neufahrzeuge bewege, finde aber die Kombination > 150 k KM und Kaufpreis > 30 k € ohne BMW Garantie unattraktiv, es können auch Teile wie Abgasanlage, Fahrwerkskomponennten oder Nebenaggregate defekt gehen und dann sind wir schnell im deutlich 4stelligen Reparaturkosten Bereich. Ich würde dann eher auf einen "kleineren" Motor und/oder geringere Ausstattung gehen.
Just my 2 Cents
Gruß aus EN
Mich Nerven solche Leute auch gewaltig, wie kann man nur keine eigene Meinung haben, dass ist auch einer der Gründe warum Deutschland vor die Hunde geht.
Hallo
hier geht's um Dänemark. Zumindest bei einem freundlichen Ausländer solltet ihr schon etwas höflicher sein.
Gruß B-Bernie
Die Kombination Sharki und WobPower und schon ist der Thread im Eimer. Dass solche User sich einfach nicht mal raushalten können. Da lese ich tausend mal lieber Beiträge von einem Dänen, der um eine Meinung fragt bevor er blind ein Fahrzeug kauft. Wem das stört, kann oben rechts auf das kleine "x" drücken anstatt, -mit Verlaub, saudoofe Kommentare abzugeben und den Thread vollzuspamen.
Die Fragestellung auf die hier keiner eingegangen ist, war doch unter anderen 299 vs. 313 PS ......
Vor dieser Frage stand ich auch, (wenngleich es bei mir, nach einem E61 535D, nun doch ein komplett anderes Auto geworden ist). Der Unterschied dieser Versionen ist marginal und der Verbrauchsvorteil des neueren Modells im Alltag sehr gering. Den Kauf mit hohem Kilometerstand halte ich aus technischer Sicht für unproblematisch, allerdings ist einzukalkulieren, dass bald Dämpfer und Fahrwerksteile fällig werden. Das Thema Turbo und Injektoren sollte auch nicht unbeachtet bleiben, ist aber wohl mehr oder weniger Glückssache und kann auch bereits bei niedrigeren KM Leistungen auftreten. Grundsätzliche monetäre Problematik; so ein Fahrzeug wird sich nach einigen Jahren Haltedauer nur sehr schwer und mit erheblichen Preisabschlag verkaufen lassen. Deshalb, entweder Fahrzeug lange halten und auffahren oder ein niedrigeres KM- Limit setzen.
30K€, egal mit welcher Ausstattung, halte ich bei 150tkm auf jeden Fall für zu viel.
Gruß
Dirk
Danke Thunder79 und Dirk, gut das dieser Thread weitergehen kann. Wie ist der laufruhe der 300ps im Vergleich zu der 313ps?
auch wenn ich selber keinen habe, ich kenne beide und finde man merkt keinen wirklichen Unterschied zwischen 299 PS (N57D30TOP) / 313 PS (N57D30TOPtü). Der 313er ist quasi das Facelift mit leichten Änderungen/Modifikationen.
Zum Vorgänger mit 286 PS (M57D30TÜ2) gibt es aber gewaltige Unterschiede, der läuft deutlich unruhiger usw. ist aber auch ein anderes Modell (M57...)
Der Ton von manchen Leuten, die früher mit guten Beiträgen Anderen geholfen haben und jetzt nur noch durch aggressive und beleidigende "Beiträge" auffallen, geht mir viel mehr auf den Sack.
Ich bin den 535d mit den 299 PS, etwas über 3 Jahre und gut 90 tkm gefahren - an der Laufruhe gab es genauso wenig auszusetzen, wie am gesamten Fahrzeug.
Das "Pimpen" auf 313 PS (rein durch Software) wurde mir seinerzeit von der BMW Niederlassung angeboten, aber alle mir gut bekannten Mitarbeiter dort haben davon abgeraten, weil ich es ohnehin nicht spüren würde.
Ich bin dort seit 1992 Kunde, und kenne deshalb sehr viele Mitarbeiter aus Service und Verkauf sehr gut. Deshalb habe ich letztlich darauf verzichtet.
Außer Bremsbelägen und Ölwechsel hatte ich genau ein Problem, nämlich einen defekten Antennenverstärker, während der Garantie -ansonsten war das Fahrzeug absolut spitze.
die 313ps wurde doch nur eingeführt um Audis 313PS Pendant zu countern.
anyhow, nimm dir lieber einen 530d als Leasingrückläufer: 1.Hand, 3Jahre alt, mehr Angebote, günstiger in Versicherung, Steuern, Verbauch und wahrscheinlich etwas haltbarer.
Trotzdem ist der 535d doch nochmal ne andere Hausnummer als der 530d, egal ob 300 PS oder 313 PS.
Ich kenne auch den "alten" 535d und fand den subjektiv nicht schlechter, sogar teils noch giftiger als den neuen 313 PS Diesel.
Fakt ist aber auch, dass man mit keinem der genannten Motoren was "falsch" macht. Alle sind Luxus und der eine ist halt noch ein bissl mehr Luxus;)
Hallo, ich habe beide 313 / 299 PS Probe gefahren. Und keinen Unterschiede was Laufruhe etc. betrifft fest gestellt! Für mich spielte daher nicht der Motor den Ausschlag zum Kauf, sondern die Ausstattung vom 535D.