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535D Keyless gestohlen
Moin Beisammen.
Vorletzte Woche war eine Kurzreportage zu Fahrzeugdiebstählen bei Keyless Go Fahrzeugen im Fernsehen.
Schlüssel in Alufolie, Kühlschrank etc.
Na ja, ich dachte mir, habe meinen Schlüssel in einer Edelstahlablage, 5m vom Hauseingang und 15m vom Bürgersteig entfernt. Da wird nicht viel passieren.
Gestern früh schaue ich raus und sehe nur den trockenen Fleck wo eigentlich mein Auto stehen sollte.
Geklaut. Ohne Geräusch. Signale abgefangen, weg war es.
Später sagte der Polizist auf der Wache, dass im Umkreis von 25km, 7 weitere Fahrzeuge gestohlen wurden.
Alles Porsche Panamera und BMW ab 530.
Viel zu machen ist da nicht mehr. Das Auto ist weg.
Vielleicht kann man das System deaktivieren lassen bis BMW an der Verschlüsselung nachbessert.
Ich meine, wenn die Diebe es wollen, knacken die das Fahrzeug in Sekunden. Aber auch das ist unbequemer als Signale abzufangen und dauert länger.
Jetzt heißt es erst mal 4 Wochen warten ohne Fahrzeug. Muss mir natürlich auf eigene Kosten einen Leihwagen nehmen.
cera
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38 Antworten
Lenkradkrallen bringen gar nix, da wird einfach das Lenkrad durchgeschnitten.
Ist ärgelich so eine sache,letztens sind bei uns 2 typen aufgekreuz mit kaputzen die die ganzen Autos auf den Parkplätzen von unseren wohngemeinschaft angeschaut haben meinen haben die sich auch angeschaut,aber ich denkemal kein Automatik und keine Navi war wohl nicht in der bestellliste drin.
Erkennen die überhaupt ob das Auto eine Navi hat oder nicht,weil die flosse an der dach und i-drive controller hab ich auch Navi zeichen, obwohl ich keine Navi habe.
(Komfortzugang hab ich auch)
Das ist kein Märchen! Er hat die beiden Polen in einem neuen Passat mit polnischen Kennzeichen überrascht.
Und wie gesagt: Zündung war schon an. Der F11 hatte auch keinen Tracker unterm Fahrzeug oder ähnliches.
Warum sollte er so einen Stuss erzählen?
Zitat:
@galaxy20 schrieb am 26. September 2015 um 02:00:32 Uhr:
Ist ärgelich so eine sache,letztens sind bei uns 2 typen aufgekreuz mit kaputzen die die ganzen Autos auf den Parkplätzen von unseren wohngemeinschaft angeschaut haben meinen haben die sich auch angeschaut,aber ich denkemal kein Automatik und keine Navi war wohl nicht in der bestellliste drin.
Erkennen die überhaupt ob das Auto eine Navi hat oder nicht,weil die flosse an der dach und i-drive controller hab ich auch Navi zeichen, obwohl ich keine Navi habe.
(Komfortzugang hab ich auch)
Hallo,
dank der VIN in deiner Windschutzscheibe kann jeder im Internet abfragen wie dein BMW ausgestattet ist. Eine bessere Einkaufsliste gibt es nicht ... ein kleines Stück schwarzer Karton und schon ist das Thema erledigt. Mit einen zusätzlichen Knick an einer Seite, verrutscht das Teil auch nicht mehr.
MfG Mark
Hallo Mark!
Die VIN steht bei deutschen Autos für normal nicht in der Windschutzscheibe, das Feld ist leer!!!
Andererseits bieten viele Versicherungen an, dass man die VIN in die Scheiben lasert um den Diebstahl des gesamten Autos vorzubeugen.
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 27. September 2015 um 11:05:57 Uhr:
Hallo Mark!
Die VIN steht bei deutschen Autos für normal nicht in der Windschutzscheibe, das Feld ist leer!!!
Andererseits bieten viele Versicherungen an, dass man die VIN in die Scheiben lasert um den Diebstahl des gesamten Autos vorzubeugen.
CU Oliver
Das ist ja komisch, mein E90 BJ 2009 und F10 BJ 2012, beide aus deutscher Produktion und in Deutschland zugelassen, haben eine VIN in der Scheibe. Kann man zwar nur mit einer Taschenlampe sehen, aber sie ist da, naja, nun von einer schwarzen Pappe verdeckt.
Und was bitte soll man mit der VIN in der Scheibe vorbeugen ?
Normal sollte die VIN dort es der Polizei vereinfachen den Halter eines Fahrzeuges zu lokalisieren ohne das Fahrzeug "aufzubrechen", aber die Jungs von der "dunklen Seite" nutzen sie als Einkaufs-Beschreibung.
Und selbst wenn die Polizei darauf achten sollte, ein dünnes Stück Blech mit einer "anderen" VIN darüber legen und fertig, wer will von außen den Unterschied erkennen ?
Das "clonen" von Fahrzeugen beherrschen die Jungs von der "dunklen Seite" doch schon seit langem.
Einer oberflächlich durchgeführten Kontrolle hält das alle mal stand.
Und dank der VIN-DB im Internet ist es auch gar nicht so schwer die VIN eines "Bruders" zu finden.
MfG
Zitat:
@milk101 schrieb am 27. September 2015 um 11:05:57 Uhr:
Hallo Mark!
Die VIN steht bei deutschen Autos für normal nicht in der Windschutzscheibe, das Feld ist leer!!!
Andererseits bieten viele Versicherungen an, dass man die VIN in die Scheiben lasert um den Diebstahl des gesamten Autos vorzubeugen.
CU Oliver
Bei mir ist die Vin von außen ersichtlich...
Hallo!
@wobPower
Du hast eine US-Version!!
@MDuprau
Damit soll die beliebte Methode verhindert werden, dass man ein Fahrzeug klaut und mit Papieren eines Unfallwagens versieht, in dem man die Plakette mit der Fahrgestellnummer tauscht. Alle Scheiben zu tauschen ist dem Dieb oft zu aufwendig, zu teuer und zu auffällig. Gegen einen Diebstahl und das Fahren des Autos jenseits des Urals kann das natürlich auch nicht helfen.
Die Diebe brauchen im Übrigen keine VIN als Einkaufsbeschreibung. Die sehen das Fahrzeug und wissen auf einen Blick, was der als SAs hat. Ich brauche auch keine VIN um zu erkennen, wie das Fahrzeug ausgestattet ist. Die paar SAs, die man so nicht sieht, sind absolut unwichtig und für die Diebe nicht klauentscheidend. :)
CU Oliver
Apropo @milk101
mein US version braucht mal wieder paar kräftige codierungen^^
Hallo!
Da sollten wir uns nächste Woche mal dran setzen.
CU Oliver
Versuche gerade die Baustelle zu beenden :) dann braucht mein BMW einen Deutschkurs^^
Ich frage mich, wie die polnischen Jungs das Auto fernstarten konnten, ohne selbst Hand angelegt zu haben. Spontan fällt mir nicht ein, wie das möglich sein könnte.
Als langjähriger 5er-Fahrer (Limo, X5 und GT) habe ich nichts an diesen Autos auszusetzen. Mein jüngster Wechsel hatte andere Gründe. Dennoch bezweifele ich, dass - auch bei uns - mit überwiegend großer Mehrheit große BMWs geklaut werden, weil diese Autos soviel beliebter, besser, sonstwas sind. Bei den Verkaufszahlen sieht es in Richtung AUDI und Mercedes, je nach Modell, doch deutlich anders aus.
Ein selbsternannter Fachmann hat mir mitgeteilt, dass es zwei Keylesssysteme gibt. Nämlich die von BMW, die sich beim Weggehen automatisch verriegeln und die von z.B. AUDI (oder auch bei meinem neuen Jeep), bei denen man am Türgriff eine Taste drücken muss. um das Auto beim Weggehen zu verriegeln.
Bei diesen Aktivsystemen, würde das Auto senden und erst die Verbindung herstellen, wenn der "Schlüssel" nah genug dran ist. Bei den Passivsystemen, wie z.B. bei BMW, würden die Schlüssel senden, was sie anfällig für Diebstähle macht.
Ob da etwas dran ist vermag ich nicht zu beurteilen. Würde einerseits aber die übergroße Diebstahlrate bei 5er und 7er BMWs im Vergleich zu anderen Premiumfahrzeugen erklären. Andererseits böte sich hier eventuell auch Umdenkungsbedarf bei BMW an, falls man die Situation für die geplagten Kunden verbessern wollte. Aber will man das wirklich ...?
Schöne Grüße
Magnum-Five
Hallo,
möglich, dass es unterschiedliche Keyless-Systeme gibt.
Beim aktuellen F10/11 ist es jedoch auch erforderlich den Türgriff an der "richtigen" Stelle zu berühren, damit das Fahrzeug abgeschlossen wird.
Von selbst beim Weggehen verriegelt sich da nichts.
Da war der selbsternannte Fachmann wohl falsch informiert.
Ausserdem sollten die Hersteller schon Interesse an einer guten Diebstahlsicherung haben.
Eine stetig steigende Versicherungsprämie kann eigentlich nicht im Interesse von BMW etc. liegen.
Grüße
allways
Zitat:
@allwaysBMW schrieb am 28. September 2015 um 15:04:58 Uhr:
Beim aktuellen F10/11 ist es jedoch auch erforderlich den Türgriff an der "richtigen" Stelle zu berühren, damit das Fahrzeug abgeschlossen wird.
Von selbst beim Weggehen verriegelt sich da nichts.
So ist es bei mir auch.
Bj. 03/2012
Gruß Manfred