4er GC HiFi System auf/umrüsten
Hi,
Mein neuer GC LCI hat leider nur das HiFi System verbaut. Nicht das HK.
Welche Möglichkeiten gibt es, entweder auf HL umzurüsten, oder ein alternatives System mit gleichem/besseren Sound zu verbauen ?
Beste Antwort im Thema
@saarjochen Ich habe die weiter unten diskutierte fehlerhafte "@" Verlinkung korrigiert, Zimpalazumpala, MT-Moderator
Deine sehr aggressive Aussage bezüglich Bühne, Konzerte etc. habe ich mit erschrecken gelesen, deswegen muss ich mich hier mal einklinken.
Welches Format hören wir zu 99,9% im Auto? Sicher kein Datenstream der irgendwelche Surroundsignale enthält. Nein, es ist Musik die Stereo aufgenommen wurde. Wie hört man STEREO Musik zu Hause? Sicher nicht mit 5.1, 7.2 oder 200.20 oder welcher Blödsinn dir da noch einfällt.
Man sitzt idealerweise im Stereodreieck, beide Ohren im gleichen Abstand zu den beiden Lautsprechern. Denn Stereo Musik enthält keine Surroundinformationen, der Raum macht den Raumklang. Deshalb klingt es eben anders wenn jemand in einer Kirche, Turnhalle, Wohnzimmer oder sonst wo live singt. Jeder Raum reflektiert den Schall anders, somit ergibt sich immer ein Reflektionsschall.
Seit Jahren kennen wir es im Auto aber nicht anders als das meist auch hinten Lautsprecher verbaut sind, diese geben aber genau das Gleiche Signal wie die vorderen Lautsprecher wieder, im ungünstigen Fall ist der hintere linke Hochtöner dabei noch am nächsten zum Ohr des Fahrers positioniert (bei BMW selten der Fall). Dadurch haben viele das Verlangen bei einem Soundupgrade auch hinten neue und bessere Lautsprecher zu verbauen, alles legitim wenns gefällt und gut verkäuflich, im eigentlichen Sinne von authentischer Wiedergabe aber schlicht falsch.
Zu Hause braucht man wegen der Positionierung zum Lautsprecher normal keinen Digitalen Signal Prozessor, im PKW setzen wir hier aber genau damit an. Der Fahrer sitzt nun mal mit seinen Ohren unterschiedlich weit von den verbauten Lautsprechern weg, durch die Laufzeitkorrektur kann man dies aber ausgleichen. Das Ergebnis ist eine Bühne, die du ja so zerreist und dich darüber lächerlich machst, das ist echt völlig daneben und zeigt eigentlich wie wenig Ahnung du hast. Wenn ein Musikstück Stereo aufgenommen wurde dann gibt es bei einer Band ganz klare Positionen, wo steht der Sänger, wo spielt das Schlagzeug, wie weit weg sind die Musiker usw... Alles Dinge die man perfekt orten kann wenn man im Stereodreieck sitzt oder eine Laufzeitkorregierte Anlage im Auto hört. Dazu braucht es keine hinteren Lautsprecher denn es gibt kein Signal in der Musik dafür.
Bei allen Datenströmen die Surroundsignale besitzen sieht es ganz anders aus, aber darum geht es im Auto eher selten.
Ich bin dem Surroundsound absolut nicht abgeneigt, wenn etwas damit produziert wurde klingt das mit dem richtigen Setup genial, aber ehrlich gesagt höre ich und zumindest der Großteil meiner Kunden und bestimmt auch fast alle in diesem Forum zu oben genannten 99,9% Musik die im Stereoformat vorliegt.
Einfach mal darüber nachdenken
150 Antworten
Zitat:
@BMWinnner schrieb am 16. Juni 2020 um 20:04:03 Uhr:
Zitat:
@Martha1972 schrieb am 16. Juni 2020 um 19:35:53 Uhr:
Nachtrag zum ASD
Jetzt mit dem neuen Verstärker höre ich leider doch den Unterschied.
Ist mir erst geschlossen in Sport Manuel aufgefallen.
Mist das will ich nicht haben ,Stecker ziehen geht nicht also muß ich doch noch recherchieren
wo es den Adapter gibt.Welchen Unterschied meinst du genau?
Den Unterschied ob mit oder ohne ASD (Active Sound Design), die kleine Box hinten neben dem Verstärker
die dafür sorgt das über die Boxen die Motorengeräusche "verstärkt " werden.
War ohne den Match UP7 kaum hörbar , jetzt aber schon.
Die von ARS24 wollten mir den nicht verkaufen ,weil nicht kompatibel.
Ich mache mich mal weiter schlau , danke für die Links @ pgpro
Hast du denn auch das HiFi system oder HK ?
Bei mir ist das HiFi (SA 676) verbaut; mit dem HK hätte ich wohl keine Aufrüstung gemacht, und die Deaktivierung des ASD geht da angeblich auch anders (kenne ich jetzt nicht).
Klaus
Zitat:
@Martha1972 schrieb am 17. Juni 2020 um 19:06:09 Uhr:
Zitat:
@BMWinnner schrieb am 16. Juni 2020 um 20:04:03 Uhr:
Welchen Unterschied meinst du genau?
Den Unterschied ob mit oder ohne ASD (Active Sound Design), die kleine Box hinten neben dem Verstärker
die dafür sorgt das über die Boxen die Motorengeräusche "verstärkt " werden.
War ohne den Match UP7 kaum hörbar , jetzt aber schon.
Die von ARS24 wollten mir den nicht verkaufen ,weil nicht kompatibel.
Ich mache mich mal weiter schlau , danke für die Links @ pgpro
Hast du denn auch das HiFi system oder HK ?
Die Frage ist ob beim M4 ebenfalls ein lauteres ASD akzeptiert werden müsste..? Finde es im Standard Setting schon fast zu viel.. das Soundsystem 676 ist mir aber viel zu schwach, so dass ich schon gerne das matchup 7 möchte.. deine Ansage schreckt mich jedoch nun ab..
Der Klang ist aber wirklich deutlich besser mit der Match Up7.
Die kann ich nur empfehlen und für das ASD Problem gibt es Adapter Lösungen
die funktionieren nur etwas Bastelei vorraussetzen.
Ich habe es auch noch nicht gelöst.
Ähnliche Themen
Stecker ziehen oder auf aus codieren, was spricht dagegen?
Zitat:
@ley schrieb am 6. Juli 2020 um 14:18:29 Uhr:
Stecker ziehen, was spricht dagegen?
Die Tatsache, dass mit HIFI (SA676) dann gar kein Audio mehr funktioniert 😉
Zitat:
@Martha1972 schrieb am 6. Juli 2020 um 13:03:09 Uhr:
Der Klang ist aber wirklich deutlich besser mit der Match Up7.
Die kann ich nur empfehlen und für das ASD Problem gibt es Adapter Lösungen
die funktionieren nur etwas Bastelei vorraussetzen.
Ich habe es auch noch nicht gelöst.
Wo bestellt man diesen Adapter? Und dann ist das ASD komplett aus?
Zitat:
@ley schrieb am 6. Juli 2020 um 14:18:29 Uhr:
Stecker ziehen oder auf aus codieren, was spricht dagegen?
Habe auch keine wirkliche Muse, wegen dem bisschen mehr Sound an meiner Firmware rumzubasteln. Wäre dann eben auch am Thema Plug&Play vorbei, was ja der Sinn des Matchup wäre..
Zitat:
@BMWinnner schrieb am 6. Juli 2020 um 15:01:06 Uhr:
Zitat:
@Martha1972 schrieb am 6. Juli 2020 um 13:03:09 Uhr:
Der Klang ist aber wirklich deutlich besser mit der Match Up7.
Die kann ich nur empfehlen und für das ASD Problem gibt es Adapter Lösungen
die funktionieren nur etwas Bastelei vorraussetzen.
Ich habe es auch noch nicht gelöst.Wo bestellt man diesen Adapter? Und dann ist das ASD komplett aus?
Google findet doch alles.
Und die Antwort ist ja - im Auto hört man nur den echten Motor, das bescheuerte ASD ist aus. Ich habe den Stecker einfach nur gezogen und bin seither glücklich.
Zitat:
@pgpro schrieb am 17. Juni 2020 um 10:59:20 Uhr:
Hallo @Martha1972
wie ich bereits mehrfach geschrieben habe, wurde bei mir der Gladen Bypass eingebaut und funktioniert einwandfrei. Für die Beschaffung siehehttps://www.ars24.com/.../gladen-bxmbkasd-asd-bypass
oder
https://www.carfeature.de/.../gladen-boxmore-bxm-bk-asd-bypass-kabel
Bezüglich der "nur mit Boxmore System verwendbar" Warnung siehe
https://www.1erforum.de/threads/asd-deaktivierung.187353/page-21
Klaus
Da mal schauen ,scheint nicht so schwierig zu sein.
Und Stecker ziehen geht definitiv nicht bei mir , habe ich probiert .
Mit dem original Verstärker ja aber mit der Match Up7 verbaut ,bleiben die Boxen komplett stumm.
Ich habe Harman Kardon drin, da hat das Ziehen des Steckers das ASD lahmgelegt, zum Glück.
Aber ich kann nachvollziehen, dass ihr upgraden wollt. HK ist nicht wirklich das Gelbe vom Ei. OK ja, aber herausragend nein.
Zitat:
@JCzopik schrieb am 6. Juli 2020 um 22:11:40 Uhr:
Ich habe Harman Kardon drin, da hat das Ziehen des Steckers das ASD lahmgelegt, zum Glück.
habe auch HK - kannst du mir sagen welchen Stecker und wo?!
Ich habe doch hier immer gelesen, dass es bei HiFi mit Stecker ziehen geht aber beim HK eben nicht.... *grübel*
https://www.motor-talk.de/.../...-dauerhaft-deaktivieren-t6184140.html
Ist zwar beim Touring beschrieben, beim GC ist es etwas fummeliger, aber man kommt mit dieser Anleitung zum Ziel. Letzten Endes war es bei mir nach ca. 20-30 Minuten soweit. Seither ist es ein ganz anderes Auto.
Perfekt... das Ding kommt einfach ab und in der Werkstatt sag ich halt bescheid, dass der Fehler über das fehlende ASD ignoriert werden soll.
Klingt nach nem Plan
Die Werkstatt moniert den abgesteckten ASD überhaupt nicht. Ich hatte mein Auto schon zwei Mal zum Service da und es wurde NICHTS moniert. Das ist also ein sehr guter Plan.