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4 Motion Hinterachse scheint nicht anzusprechen?

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 22. Februar 2015 um 13:27

Hallo,

habe eine Frage zur generellen Funktionsweise des 4motion:

Ich wollte gerade mit meinem Passat 4motion aus einer verschneiten Parklücke fahren.

Dabei konnte ich im Spiegelbild am Nachbarauto sehen, wie die Vorderräder durchgedreht haben, an der Hinterachse ist jedoch gar nix passiert.

Bin dann zwar rausgekommen, aber ich hatte eben nicht das Gefühl dass die Hinterachse Kraft bekommen hat.

Normalerweise ist das doch eine ganz typische Fahrsituation, in der der 4motion zum Tragen kommt!?

Nun zür möglichen Fehlerdiagnose:

Ich war vor kurzem zur Leistungssteigerung beim Chiptuner.

Kann es sein dass durch das Aufspielen der Software der 4motion elektronisch lahm gelegt wurde und ich diesen jetzt blos nochmal wieder aktivieren lassen muss?

Also zwei Fragen:

1. Hätte die Hinterachse in der oben beschriebenen Fahrsituation ansprechen müssen?

2. Könnte der 4motion durch den Chiptuner lahm gelegt worden sein?

Danke für eure Antworten.

Christian

Beste Antwort im Thema

Was für ein BJ?

Es gibt zwei Haldex Systeme. Bis Mitte 2008 mit Elektrischer Pumpe (ca. 4Bar) + Mechanisch durch Drehzahl Unterschied der Achsen.

Danach nur noch die Pumpe (vollder Druck, bis ca 30 Bar oder so).

Bei dem alten System geht ohne Drehzahlunterschied nix, weil damit der Druck erst komplett aufgebaut wird. Laut SSP arbeitet das neue System da viel besser, weil es schon im Stand zugeschaltet werden kann (zB bei Vollgas ...)

Filter/Öl:

Was hast Du für eine Laufleistung? / Seit der letzten Wartung am Haldex?

Egal ob Filter dicht oder Pumpe defekt, ohne Druck kein Allrad. - Woran es liegt muss man aber suchen.

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Zitat:

@Mischi1984 schrieb am 11. März 2015 um 08:22:58 Uhr:

Also der Passat war in der Werkstatt und hat eine neue Haldexpumpe samt Haldexöl bekommen.

Fehlerauslese hatte ergeben, dass die Pumpe keinen Druck aufbaut.

Nun steht kein Fehler mehr da und die Testfahrt hat bestätigt, dass "hinten wieder was passiert.

Hallo, was hat es denn gekostet?

Gruß

Redmike

Themenstarteram 12. März 2015 um 6:41

Hallo Redmike,

Pumpe samt Wechsel Haldexöl kamen auf 458 €.

Tat bissl weh aber was will man machen:-)

@Winkell

Kann man die austauschen/reparieren bzw. könnte sich ein teurer Folgeschaden ergeben wenn man so weiterfährt?

Das Geräusch an sich stört mich nicht. Habe nur Angst dass sich daraus eben noch was teures ergibt wenn man nix macht.

Danke schon mal..

Danke für die Info

Gruß Redmike

Zitat:

@Mischi1984 schrieb am 12. März 2015 um 07:41:55 Uhr:

@Winkell

Kann man die austauschen/reparieren bzw. könnte sich ein teurer Folgeschaden ergeben wenn man so weiterfährt?

Das Geräuch kommt von einer Unwucht im Antriebsstrang. Es wird dir keiner eine Garantie geben, das es keinen Folgeschaden geben kann ;)

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