4. Inspektion / Service TDI bei 120000 km
Hallo,
da bei meinem 2.0 TDI 140 PS demnächst der 4. Service (es wird wahrscheinlich eine Punktlandung bei 120000 km) ansteht, würde ich gerne wissen, wieviel die wohl kosten wird?
Ich denke an folgende Beträge:
- Öl (eigen)
- Service -> ca. 80€
- Filter (Staub, Öl usw.) -> ca. 80€ - 100€
- Wechsel der Bremsflüssigkeit -> Kosten?
Sonst was vergessen?
Beste Antwort im Thema
@myInfo
Die 50ZE von Vilent für einen Bremsflüssigkeitsservice kommen zu standen weil einmal das Paket
01400050 BremsflüssigkeitsServie 30ZE sowie
300107 56/59 20ZE Kupplungsanlage entlüften (Benziner/Diesel) berechnet worden sind.
(Dann gibs noch das 30010753 10ZE Kupplungsanlage entlüften für alle Fzg. wo der Luftfilter nicht ausgebaut werden muss.)
2te Packet ist ein VerbundPacket zum BremsflüssigkeitsServie, wird aber selten berechnet.
Gruß MOEDDA
Edit: Die Position 01400050 wurde in der Vergangenheit von 50ZE auf 30ZE Reduziert. Deswegen gibts auch die Zusatzpakete 300107 53/56/59.
61 Antworten
Zitat:
@Naphtabomber schrieb am 11. Mai 2016 um 12:49:00 Uhr:
@GolfCR ,du hast dein Öl net mit gebracht? 60€ für nix.
Inspektionskosten(120tkm) bei meinem (DSG) 286€ ohne DSG-Öl Wechsel incl.
und mitgebrachtem Öl
Ist doch schon ein Jahr her 😉
Aber klar du hast recht, wenn das eigene Öl mitgebracht wird ist es billiger!
@GolfCR , aber beim nächsten mal vorher Öl kaufen! 😁😁😁
Ok Ok mach ich, hört sich so an als wärst du Öl verkäufer 😁
Günstig außem Dschungel für 3 Autos, da sparste schon ordentlich, bin aber wech vom Castrol.Shell Helix Ultra.
Beim Castrol hat ich immer bei allen Autos hier ein Drop zwischen 17-20tkm, wo die Motoren jeweils knapp ein 3/4ltr Öl wollten. Mal sehen, wie es mit dem Shell passiert. Mein alter Herr hat mit dem Passi nun 15tkm runter, noch kein Ölschwund am Peilstab morgens 😉
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Hab ich bei meinem auch noch nicht nach fast 17tkm.
Verwendet wurde was von Aral, müsste aber genau nachschauen.
Wann musst du zum Service?
War letzten Monat.
Und das Shell schon an Bord?
Jo, hatte ich im Dezember schon geordert, 2x 5+1ltr, je 42 €.
Ja der Preis ist schonmal besser als beim 🙂
Zitat:
@Naphtabomber schrieb am 12. Mai 2016 um 10:38:04 Uhr:
Jo, hatte ich im Dezember schon geordert, 2x 5+1ltr, je 42 €.
Aber auch noch teuer genug, schaut euch mal hier um. Gerade das Shell Öl wird zur Zeit günstig angeboten. Fuchs oder Total sind auch sehr günstig.
https://shop.strato.de/.../?...
Hast du mit denen Erfahrung?
Hatte mal ein Öl ( weiss nicht mehr was es war) da konnte man alle paar 1000km nachfüllen!
Ich nutze selbst kein Longlifeöl, weiß aber, dass deren Verbrauch allgemein etwas über den konventionellen Ölen liegt. Gerade das Shell soll aber einen geringen Verdampfungsverlust aufweisen.
Wir fahren beide TSI/TDI mit dem Castrol und brauchten nicht nachkippen.
Fuhr die ersten beiden Intervalle mit dem Castrol und musste etwas nachfüllen.
Liegt aber am Fahrstil. Daher schaue ich nur noch nach der Anzahl verschiedener Freigaben und Preis, der Rest ist Augenwischerei...
Ich fahre das LL Öl eh nur ein Jahr. Wechsle dazwischen selber...