335i 400+ PS - DKG / Schalter
Hallo liebe Forummitglieder.
Ich möchte mir einen 335i kaufen. Hätte gern einen mit DKG natürlich mit N54 motor 🙂 Bin mir allerdings nicht sicher ob das dkg die von mir angestrebten 400+PS 550+Nm dauerhaft aushält. habe gehört man könne eine andere Software installieren und das Getriebe somit standfester zu machen. Denke allerdings dass die Kupplungen das nicht lange mitmachen. Hat damit jemand Erfahrungen gemacht bzw weiß jemand ob man die Kupplungen tauschen kann und welche kosten fallen da für mich an? Habe lange gesucht und nichts gefunden. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ansonsten wirds wohl doch der Schalter 🙁
Beste Antwort im Thema
Für mehr Info zu den Möglichkeiten beim N54 auch mal meine ausführlichen Erklärungen im E90forum bzw. n54tech.de aufsuchen. Da hast Du erstmal genug Lesestoff, auch wenn Du nur einen Bruchteil dieser Änderungen selbst machen willst.
Nach meiner Information ist das DKG bis knapp unter 600 Nm in Ordnung, soweit die ersten Gänge drehmomentschonend programmiert werden (d.h. nicht nur die DME, sondern auch die TCU = transmission control unit). Damit gab's in der Anfangszeit Probleme, weil nicht alle Tuner das DKG programmieren konnten (bzw. einfach eine JB4 draufgehauen wurde, die gerade nicht mit dem DKG vernetzt ist). Dann kann man schnell das Getriebe zerschiessen und hat eine 5-stellige Reparaturrechnung. Handschalter geht bis 600 Nm locker mit Serienkupplung, dauerhaft über 650 ist eine Sportkupplung notwendig. Automatik packt bis 700 Nm, bekommt aber bei Dauerlast Hitzeprobleme.
Warum so ein Thread auch immer Richtung Vergleich mit M3 abdriften muss, ist mir schleierhaft. Danach hatte keiner gefragt, also interessiert der M3 eigentlich auch keinen. Wer sich trotzdem dauernd dazu äußern muss, kann ja einen eigenen Thread aufmachen.
161 Antworten
Wie jetzt,hast du immer noch kein Auto?
Zitat:
@George 73 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:35:27 Uhr:
Wie jetzt,hast du immer noch kein Auto?
ich glaube darum gehts schon lange nicht mehr 😛
Gruß
odi
Zitat:
@BMWdriver-AUT schrieb am 1. Oktober 2015 um 16:50:31 Uhr:
Das kommt jetzt arrogant weil ich selber Österreicher bin, aber Österreich ist wahrscheinlich der Fleck wo man leben kann.
hoffentlich bleibt ihr auch da 😉😛😁😁
Gruß
odi
Zitat:
@odi222 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:43:44 Uhr:
hoffentlich bleibt ihr auch da 😉😛😁😁Zitat:
@BMWdriver-AUT schrieb am 1. Oktober 2015 um 16:50:31 Uhr:
Das kommt jetzt arrogant weil ich selber Österreicher bin, aber Österreich ist wahrscheinlich der Fleck wo man leben kann.Gruß
odi
Aber den Falco fand ich schon SUPER 😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
@George 73 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:35:27 Uhr:
Wie jetzt,hast du immer noch kein Auto?
ne leider. finde kein passendes... aber halte euch natürlich auf den laufenden 😉 kann sich aber noch paar monate ziehen 🙂 will nichts überstürzen und irgendwann läuft mir der richtig vor die schnauze 🙂 aber wie viel max km der wagen draufhaben sollte wäre noch sehr interessant. nochmal zur info der wagen sollte später mal mit 420 pferdchen durch das schöne bayern kutschieren 😁 da sind natürlich 100000km nicht von vorteil 🙂 auch wenns da verdammt schöne und günstige fahrzeuge geben würde...
Zitat:
@odi222 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:41:27 Uhr:
ich glaube darum gehts schon lange nicht mehr 😛Zitat:
@George 73 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:35:27 Uhr:
Wie jetzt,hast du immer noch kein Auto?Gruß
odi
ja alles bissl außer kontrolle geraten 😁 aber trotdem schön mit zu lesen 😁
Zitat:
@odi222 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:41:27 Uhr:
ich glaube darum gehts schon lange nicht mehr 😛Zitat:
@George 73 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:35:27 Uhr:
Wie jetzt,hast du immer noch kein Auto?Gruß
odi
Na dann Prost...
Kauf dir 'n M3, da hast du auch gleich die passende Bremse dazu...
Zitat:
@odi222 schrieb am 2. Oktober 2015 um 22:43:44 Uhr:
hoffentlich bleibt ihr auch da 😉😛😁😁Zitat:
@BMWdriver-AUT schrieb am 1. Oktober 2015 um 16:50:31 Uhr:
Das kommt jetzt arrogant weil ich selber Österreicher bin, aber Österreich ist wahrscheinlich der Fleck wo man leben kann.Gruß
odi
Da wären wir ja dumm wenn wir wechseln würden 🙂 Aber von eurer Seite flüchten viele zu uns 😉 Dadurch dass ich in Wien lebe hätte ich es eh nicht besser erwischen können 🙂
Zitat:
@BMWdriver-AUT schrieb am 1. Oktober 2015 um 16:15:03 Uhr:
1) Nicht nur du. Darum kommen auch immer mehr Deutsche nach Österreich 😉2) Ich habe nie gesagt dass es ein ,,Endgegner'' ist.
Aber dass bei einem M3 von unten nix kommt und ab 6000U/min auch nicht, ist einfach falsch. Hat hier auch wenig mit subjektivem Empfinden zu tun.
Außerdem ist der 420ps-V8 kein Saugrohreinspritzer sondern ein Direkteinspritzer. Auch das was falsch.
Ein M3 geht auf der Renne halt gut ab. Das subjektive empfinden oben und unten sind aber ein Witz. Der V8 hat nunmal "nur" 400NM (Wohl gemerkt grad mal wie nenn 123d) und kommt einem viel schwächer vor wie nenn gepuschter X35i mit 420PS und knapp 600NM. Das solltest du doch verstehen können. Und alle wissen die beide gefahren sind, dass die beiden so gut wie gleich auf sind bis auf die 10km/h VMAX. Nur das der eine nenn brabbelnden V8 hat bis 8,5k dreht und der andere einen heiseren R6 mit Bi-Turbo oder Twinscroll (N55) und bis 7k dreht.
jaja von unten kommt beim M nichts 😁.
Ich kann dir sagen, geht schon besser als mein Ex-123d 😉. Auch von unten raus.
Vielleicht wäre auch ein 320d was, man hört das sei eine M3-verblasende Wunderwaffe😛.
Wieso wollen eigentlich so viele den 335i auf 400-420 PS pushen😁😁- es wird halt leider kein M3 draus, sondern nur eine Bastelbude. Die dann halt gut geradeaus geht.
Zitat:
@A3T schrieb am 9. November 2015 um 21:31:34 Uhr:
jaja von unten kommt beim M nichts 😁.Wieso wollen eigentlich so viele den 335i auf 400-420 PS pushen😁😁- es wird halt leider kein M3 draus, sondern nur eine Bastelbude. Die dann halt gut geradeaus geht.
Das frage ich mich auch 😁
Obwohl die wenigsten ihren M um irgendwelche Rennstrecken scheuchen und eher auch nur geradeaus auf der AB unterwegs sind.😁
Zitat:
@Guest77 schrieb am 9. November 2015 um 21:37:52 Uhr:
Das frage ich mich auch 😁Zitat:
@A3T schrieb am 9. November 2015 um 21:31:34 Uhr:
jaja von unten kommt beim M nichts 😁.Wieso wollen eigentlich so viele den 335i auf 400-420 PS pushen😁😁- es wird halt leider kein M3 draus, sondern nur eine Bastelbude. Die dann halt gut geradeaus geht.
Dafür dass die Betriebskosten ca. doppelt so hoch sind bietet der M3 nur leider nicht recht viel 😉
Ihr könnt Euch den E9X M3 ruhig schön reden... Nach ausgiebigen Fahrten würd ich immer wieder den 35i nehmen.
Willst Du eine Diskussion über Grenznutzen oder über Geschmack führen?
Zum Grenznutzen: Auch ein Bugatti Veyron bietet auch nicht so viel Mehrnutzen, dass sein Preis von 2 Mio € gegenüber dem eines Fiat Panda "gerechtfertigt" ist - denn der ist sicher nicht 100 Mal schlechter als der Veyron.
Angesichts des Benzinverbrauchs und der notwendigen Tankpausen kommt man mit dem Veyron nicht mal schneller von Hamburg nach München als z.B. mit einem Audi A6 3.0 TDI. Trotzdem sind einige bereit, das Geld dafür hinzublättern - so wie Du keinen Fiat, sondern einen 5 Mal so teuren BMW fährst.
Wie man also sieht, ist es müßig, das, was ein Auto objektiv "bietet", in Bezug zu den Kosten zu setzen.
Und über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten... 😉