335er und generell richtiger Umgang mit einem Turbolader Fahrzeug
Hallo zusammen,
ich hätte gerne ein paar Tipps zum richtigen Umgang mit einem Turbolader, da der 335er ja bekanntlich (N54) zwei davon hat, möchte alles richtig machen :-)
Ich freue mich auf Eure Tipps ...
Beste Antwort im Thema
Wenn du den Wagen in der früh startest, ist es wichtig, dass du nicht mehr als ca. 2500 U/Min drehst, bis der Wagen auf Temperatur ist. Der 335i sollte eine Öltemperaturanzeige im KI haben, somit kannst du dich sehr gut daran orientieren! Wenn die Nadel in der Mitte ist, kannst du loslegen. Das nennt sich den Motor und den Turbolader (und auch andere Teile) erstmal warmfahren, das Öl an allen Stellen warm werden lassen, damit eine gute Schmierung gegeben ist.
Wenn der Wagen dann warm ist und du z.b. auf der Autobahn eine längere Zeit (10-x Minuten) mit sehr hohen Drehzahlen fährst, dann solltest du darauf achten, dass der Turbolader sehr, sehr heiß wird (also beide in dem Fall) und dass sie sehr viel Kühlung benötigen (durch das Öl auch). Somit wirkst du dem entgegen, indem du vor dem Abstellen des Autos (z.b. auf einer Raststation) den Wagen (wenn du stehst) ca 30 Sekunden nachlaufen lässt im Leerlauf und erst dann ausmachst - das tut dem Turbolader gut, da er von den hohen Temperaturen wegkommt und somit die sehr gute Schmierung gegeben ist, was nicht der Fall wäre, wenn du gleich ausschaltest. Wenn du noch eine Fahrt nach der schnellen Autobahn in der Stadt oder auf der Landstraße hast, dann brauchst du nicht nachlaufen lassen, da der Turbolader sich herunterkühlt durch die niedrigen Drehzahlen. Das nennt sich dann kaltfahren!
BMW_Verrückter
111 Antworten
@ thegravityphil
Dein Fuhrpark ist aber auch sehr nett. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von 335emma93
Dachte das wäre nicht sooo schlecht weil beim voll durchtreten, die drosselklappe voll aufgeht und den verbrauch begünstigt...Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Ansonsten hat BMW-Verrückter alles gesagt. Was ich aber noch ergänzen möchte, fast noch wichtiger als die Umdrehzungszahl (die ich im übrigen wie er auch so bei kaltem Motor zwischen 2000-2500rpm habe) ist, dass du das Gaspedal nicht durchtrittst. Vollgas bis 2500rpm ist schlechter als wenn du gaaanz langsam bis 3000rpm drehst 🙂 Ich würde maximal mit Halbgas fahren
Der Druck auf Lager und Kolben ist aber sehr hoch und das ohne optimale Schmierung.
Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Hab eh schon 2 Threads aufgemacht. 😉Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
klar 😁 somit darfst du sogar auch bei uns Threads eröffnen 😁
habt euch doch lieb 😉) die Turbinen-Thematik betrifft doch auch andere Marken, auch wenn die keine Freude am Fahren haben 😉))
Ich bekomm den Monat noch ein 135i Coupe mit M Paket und 6 Gang Schaltung. 😛
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von thegravityphil
und panoramadächer...Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Meine ebenfalls, wozu gibts Fenster? 😁
metal drop top :-p
Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Ich bekomm den Monat noch ein 135i Coupe mit M Paket und 6 Gang Schaltung. 😛
bekomm ich auch einen? Wo gibts die? Nehm auch jede Farbe und mit nix drin 😉
Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Ich bekomm den Monat noch ein 135i Coupe mit M Paket und 6 Gang Schaltung. 😛
das hört sich schon besser an 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von 335emma93
bekomm ich auch einen? Wo gibts die? Nehm auch jede Farbe und mit nix drin 😉Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Ich bekomm den Monat noch ein 135i Coupe mit M Paket und 6 Gang Schaltung. 😛
Ne, net geschenkt, nur für einen Tag. 😉
Bin mal gespannt, wie der sich im Vergleich zum 335i Coupe fährt.
Das ist dann schon mein Dritter 3l Turbo Motor. 😁 (BMW)
Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Ne, net geschenkt, nur für einen Tag. 😉Zitat:
Original geschrieben von 335emma93
bekomm ich auch einen? Wo gibts die? Nehm auch jede Farbe und mit nix drin 😉
Bin mal gespannt, wie der sich im Vergleich zum 335i Coupe fährt.Das ist dann schon mein Dritter 3l Turbo Motor. 😁 (BMW)
dein dritter für ein Tag? Sehr kurze Beziehungen... kurzes Fremdgehen ausm Merc Lager?? Mehr Freude anpm Fahren?? Brav brav!
hehe, ja muss die immer wieder zurück bringen, bevor die merken, dass denen ein Auto fehlt. 😁
Zitat:
Original geschrieben von 335emma93
dein dritter für ein Tag? Sehr kurze Beziehungen... kurzes Fremdgehen ausm Merc Lager?? Mehr Freude anpm Fahren?? Brav brav!Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
Ne, net geschenkt, nur für einen Tag. 😉
Bin mal gespannt, wie der sich im Vergleich zum 335i Coupe fährt.Das ist dann schon mein Dritter 3l Turbo Motor. 😁 (BMW)
ich bekomm bald meine 4. drei Liter BMW, aber nicht auf Probe 😉😁😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von 124er-Power
hehe, ja muss die immer wieder zurück bringen, bevor die merken, dass denen ein Auto fehlt. 😁
hoffentlich musst du sie net noch volltanken 🙂)
Zitat:
Original geschrieben von odi222
ich bekomm bald meine 4. drei Liter BMW, aber nicht auf Probe 😉😁😁Zitat:
Original geschrieben von 335emma93
dein dritter für ein Tag? Sehr kurze Beziehungen... kurzes Fremdgehen ausm Merc Lager?? Mehr Freude anpm Fahren?? Brav brav!Gruß
odi
die kannst doch net alle gleichzeitig fahren aber resekt - 4 Stück??
hm, wenn ich den 530d mitrechne, wars sogar mein 4. 😛
oh man, ich hab nichtmal die Hälfte an Ps 😁