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330i Touring,M-Paket,Vialle,Eibach Federn einbauen?

Themenstarteram 3. April 2009 um 9:22

Hallo Leute,

fahre ein 2004er 330i Touring mit einer Vialle Gasanlage. An dem Auto ist alles bis auf die Anlage original (das sollte auch so bleiben).

Habe den Wagen letztes Jahr gekauft, da ist mir mein Anliegen nicht so stark aufgefallen wie jetzt.

Die Vialle Anlage mit 67 Liter Tank wurde im Dezember eingebaut,läuft bis jetzt absolut problemlos:D.

Jetzt habe ich meine M135 Felgen wieder raufgeschraubt und finde das dies völlig bescheiden aussieht.

Ich denke mir daher das der Gastank der in der Reserveradmulde verbaut ist (glaube der Tank selbst wiegt schon ca.25-30 Kg leer) hinten das Auto ca 1cm oder etwas mehr runterdrückt und vorn hoch.

Mir ist das Auto vorn einfach zu hoch im Radkasten.Habe das Sprtpaket II original ab Werk (338,226).

Habe mal ein Bild eingefügt wo es glaube ganz gut zu sehen ist.Da war die Gasanlage aber noch nicht drin,ist jetzt glaube ich noch ein Stück höher vorn.

Habe überlegt ein paar Federn von Eibach einzubauen,möchte aber keine "Hoppelkiste" haben,also dachte ich an das Pro-Kit. Aber würde dieses überhaupt reichen?

Hinten ist es in Ordnung nur vorn stört es mich,sieht aus als wenn ich immer voll beladen rumfahre.

Habe mal gemessen von Radnabe zur Kotflügelkante.

Vo li 36,7 cm

Vo re 36,9 cm

hi beide 33,3cm

Wenn ich die Sportline Federn nehmen würde habe ich Angst das es zu hart und tief wird.Soll immernoch ein Alltagsauto bleiben und habe noch eine Tiefgarage.

Hier mal ein paar Bilder was mir gefallen könnte:

http://www.bmw-drivers.de/attachment.php?...

http://www.motor-talk.de/attachment/619462/Foto436.jpg

http://www.motor-talk.de/attachment/455891/Gemischtes%20005.jpg

 

Hat jemand von Euch auch so ein Problem gehabt bzw. wie gelöst?

Habt Ihr zufällig Fotos von Euren Autos (am besten Touring) und könnt mir dazu schreiben welche Federn ihr eingebaut habt.

Im Anhang ein Bild von meinem.

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15 Antworten
am 7. Juni 2009 um 15:10

Zitat:

Original geschrieben von mclaren63

Zitat:

Original geschrieben von Eismann13

Ich kann zwar nicht mit nem Touring sondern nur mit ner Limo dienen,aber ich habe auch Eibach Pro und Gasanlage verbaut.

Mitte Radnabe bis Unterkante Kotflügel vo. mit 17 Zoll Bereifung: 34,5 cm hi: 33,7 cm.

Mit 18 Zoll habe ich nicht nachgemessen,dürfte hier aber noch etwas geringer ausfallen,da die Rad/Reifenkombination insgesamt größer ist.

Im Anhang Bilder mit 17' und 18'.

Warum sollte sich da was ändern,egal ob du 16" oder 19" drauf hast die Radgröße (Durchmesser ) bleibt bis auf wenige mm gleich.

 

Gruß mclaren

Ich weiß nich recht was du jetzt mit deiner Frage oder Feststellung hier bezwecken willst?!

Wie du ja scheinbar schon richtig erkannt hast handelt es sich hier um einige mm die der Reifen dann noch weiter im Radhaus steht.

Wieviel genau kann sich ja jeder selbst ausrechnen. Bei meiner Rad/Reifenkombi sind es von 17 zu 18 Zoll vorne knapp 14 mm und hinten gut 16 mm die der gesamte Reifen mehr an Durchmesser hat. Dies bedeutet,daß vorne statt 34,5 cm nur noch ca. 33,8 cm und hinten statt 33,7 cm nur noch 32,8 cm Luft von Radnabe zu Kotflügelkante bleibt.

Also wie gesagt für mich sind knapp 10 mm deutlich sichtbar und macht schon was aus,oder muß es bei dir erst ein Dezimeter sein damit es erwähnenswert ist?! :rolleyes:

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