330d Chiptuning
Hat jemand von Euch schon seinen 330d getunt.
Mir geht es nur um die Leistungssteigerung - nicht um die Optik.
Wenn ja, wo?
Welche Leistung und Drehmoment?
Seid Ihr zufrieden?
Turboloch etc.
Freue mich auf Eure Antworten!
Seku
Beste Antwort im Thema
@ seku
Hallo,
du wirst hier wohl kein gescheite Antwort zu den Thema bekommen!!
99% der Antworten kommen von Leuten die kein Chip haben und die dir Sagen das dir ein Stärkeres Auto kaufen sollst!!
Drücken
Einfach Ignorieren!!!
Ich kann dir auch nur sagen das das Thema Chiptuning schon x mal Diskutiert wurde ohne Ergebnis!!
Mal sehn ob sich wirklich ein 330d Fahrer meldet und seine Erfahrungen mitteilt.
53 Antworten
hi leuts,
habe meinen e46 330d (204ps) bei "regelin" chippen lassen und hatte keinerlei probleme damit.
hier mal das Angebot für den 330d e90ff 231ps
http://www.regelin.de/...ning_BMW_3er_Serie_E90_ff_330d_231_PS_516.htm
Regelin ist Preiswert und gut, auf bmw-syndikat.de gibt es eine kompletten thread über die erfahrungen von leuten die bei regelin chippen lassen haben.
lg tobias
Das sind einfach zwei absolut gegensätzliche Meinungen. Ich fahr im Jahr ca. 50 000km mit Autos und nochn paar mit LKWs.
Dabei sind im privaten Bereich nahezu ausschließlich gechippte, die ich zT über 100 000km gefahren bin, wie auch normale. Daher bilde ich mir ein ( ;-) ) dass ich den Unterschied ein klein wenig beurteilen kann.
Grad beim Diesel käme mir kein ungechippter ins Haus. Überwiegen doch, meiner Meinung nach, die Vorteile deutlich. Erhöhter Drehmoment ergibt mehr Fahrspass und der Verbrauch lässt sich bei gleicher Fahrweise deutlich spürbar drücken.
Nachteile habe ich in dem Jahrzehnt noch keinerlei gehabt. Das es natürlich auch Horrormeldungen gibt, ist klar, aber ebenso kann auch ein Serienmotor platzen (siehe die hier so heiss geliebten 335i).
Es ist immer die Frage, wer es macht, und wie sehr die Leistung ausgereizt wird. Aber in nem vernünftigen Maß is es einfach ein MUSS!
Bin bekennender 330d-Chipper. Versteht mich nicht falsch Leute, aber ich glaube nicht, dass ich mich hier in einem Thread zum Thema Chiptuning gegenüber euch rechtfertigen muss, weil ich meinen eigenen Wagen modifiziert habe. Schön, ihr seit mit der Leistung des 330d zufrieden. Hab ich kein Problem mit. Ich war es nicht. Und damit sind wir wieder beim eigentlichen Thema:
Hab einen 2006er E90 330d Handschalter mit M-Paket und den"schweren" BMW-Felgen. Vielleicht waren letztere der Grund für das Tuning, wie auch immer - ich bin bei Digitec gelandet, da diese Modifikation in einem AutoBild Sportscar-Test als bester Motor in einem Vergleich mit weiteren Chippern hervorging. Zudem gab es damals eine Aktion "1/2 Preis", also ca. 600€. Bereut habe ich es nicht. Der Motor zieht unten nicht besser und dreht ganz oben nicht schneller, hat aber in der Mitte deutlich mehr Bumms. Dass im 3. Gang auf trockener Strasse sehr oft das DSC eingreifen muss, ist ein Umstand, an den man sich gewöhnen kann...
Der Verbrauch blieb gleich. Ich fahre viel Autobahn, oft aufgrund des Verkehrs mit niedrigem Schnitt und liege daher nach BC bei 5.7-6.3 Liter. Das Tuning ist knapp 3 Jahre und 40 tkm drin. Motorisch hatte der Wagen nicht die geringsten Probleme, der DPF ist unauffällig. Ich selbst tanke wegen der DPF-Problematik durchweg Ultimate oder V-Power, da dies die Russemission nach diversen Tests dramatisch reduziert (nach AMS bis zu 90%) und die Erhöhung des Partikelausstoss durch das Chippen vermutlich ausgleicht. Fazit: Für den Preis immer wieder. Übrigens gab es beim Kauf meines Wagens noch keinen 335d. Ansonsten hätte ich heute letzteren. Natürlich gechipt ;- )
Gruß
Super erklärt, Tom.
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Finde jeder der seinen Wagen chippt ist ein Verbrecher und gehört eingesperrt😁
Jeder soll selbst entscheiden ob er mit der Serienleistung zufrieden ist oder nicht, ich war es nicht und bereue es keine Sekunde.
Lg
Zitat:
Original geschrieben von nec-rot
hi leuts,habe meinen e46 330d (204ps) bei "regelin" chippen lassen und hatte keinerlei probleme damit.
hier mal das Angebot für den 330d e90ff 231ps
http://www.regelin.de/...ning_BMW_3er_Serie_E90_ff_330d_231_PS_516.htmRegelin ist Preiswert und gut, auf bmw-syndikat.de gibt es eine kompletten thread über die erfahrungen von leuten die bei regelin chippen lassen haben.
lg tobias
Könntest du das mal verlinken, ich finde das im Syndikat nicht.
hi,
habe mich leider vertan, es war das auto-treff.com Forum
hier der link zu "Gesammelte Erfahrungen mit Fa.Regelin und Chiptuning"
http://www.auto-treff.com/.../showthread.php?...
wenn du dort angibst Mitglied in diesem Forum zu sein, dann bekommst du bei Regelin nochmal 5% Rabatt.
lg tobias
... natürlich muss sich hier keiner rechtfertigen fürs Chippen und es ist auch kein Verbrechen.
Vorausgesetzt, das Tuning ist auch ordnungsemäß in die Fahrzeugpapiere eingetragen ... 🙄, denn sonst bewegt man das Fahrzeug ohne gültige Betriebserlaubnis mit allen Folgen, die im Extremfall existenzgefährdend sein können.
Leider gibt es eben auch viele Leute, die einen Diesel chippen, das Tuning nicht eintragen und dann vorm Verkauf wieder rückgängig machen lassen. Natürlich wird der Käufer dann auch nicht darüber informiert, dass der Wagen gechippt war. Das finde ich, mal freundlich ausgedrückt, nicht fair und das steht für mich auf einer Stufe mit Tacho zurückdrehen.
Ich hatte selbst mal einen Audi S4 Avant (2,7 Ltr. Biturbo) von Digitec chippen lassen. Leistungssteigerung von 265 auf 321 PS. Der ging schon gut. Der Wagen lieft mit dem Tuning insgesamt über 150 tkm bei uns in der Fa. und machte vom Motor her keine Probleme, aber dafür viele Andere 🙁
Das Tuning war natürlich eingetragen und der Wagen wurde auch so verkauft.
Von Regelin hört und liest man nur Gutes. Ein Bekannter von mir hatte mal einen 525d (E39) von Regelin chippen lassen und war begeistert.
Letztendlich sind wir ja freie Menschen und wer meint, sein Diesel habe zu wenig Leistung, soll chippen. Derjenige, dem die Leistung reicht, der soll es bleiben lassen.
Heinz
Pro Chiptuning, bzw. pro Tuning und Veredelung von Fahrzeugen? Falsches Forum!