325d Kaufberatung
Moin,
eigentlich hatte ich vor, erst Anfang nächsten Jahres einen Kauf zu tätigen, nur bin ich jetzt auf dieses recht interessante Angebot gestoßen:
Klick
Das Einzige was mich stört, ist die Anzahl der Hände und die Tatsache, dass der TÜV im Januar abzulaufen scheint. Wie seht ihr das Angebot, vor allem preislich?
42 Antworten
Euro 5 hata ;-)
Zitat:
@allesgeht schrieb am 7. Dezember 2018 um 13:58:46 Uhr:
Zitat:
@Izzmir schrieb am 7. Dezember 2018 um 10:34:34 Uhr:
Hi 17,5k€ ist definitiv zu teuer. Wenn er jetzt schon auf 15k€ runter geht, ist da noch mehr drin. 🙂Auf dem Zustand kommt es an, nicht auf die 3 Halter. Schau mal in den Papieren, wer die Besitzer waren und wie lange gefahren. Auch mal genau die Service(intervalle) anschauen. Heizer erkennt man auch daran, dass Öl schneller gewechselt werden muss laut Anzeige 🙂
13k€ fände ich angemessener, wenn Fahrzeug i.O.Euro 4 ...
Moin,
das stimmt so nicht! Viel Kurzstrecke und Motorstarts verkürzen auch den Intervall. Zudem wechseln einige Besitzer (Ich auch) das Öl öfter, nicht nach Intervall, sondern aus Liebe zum Motor! Somit ist Deine Aussage nicht Aussagefähig.😕
sorry, wenn ich das Auto liebe 🙄 dann wechsel ich das Öl nicht bei 28tkm, sondern bei 10 oder 15tkm. Das Intervall verkürzt sich auch bei Kurzstreckenfahrt, das stimmt, aber das ist ja auch nicht besonders für den Motor. Also was soll nun nicht stimmen? 😁
Zitat:
@Izzmir schrieb am 7. Dezember 2018 um 14:41:59 Uhr:
Zitat:
@allesgeht schrieb am 7. Dezember 2018 um 13:58:46 Uhr:
Moin,
das stimmt so nicht! Viel Kurzstrecke und Motorstarts verkürzen auch den Intervall. Zudem wechseln einige Besitzer (Ich auch) das Öl öfter, nicht nach Intervall, sondern aus Liebe zum Motor! Somit ist Deine Aussage nicht Aussagefähig.😕
sorry, wenn ich das Auto liebe 🙄 dann wechsel ich das Öl nicht bei 28tkm, sondern bei 10 oder 15tkm. Das Intervall verkürzt sich auch bei Kurzstreckenfahrt, das stimmt, aber das ist ja auch nicht besonders für den Motor. Also was soll nun nicht stimmen? 😁
Moin,
ich wechsele spätestens nach 1.Jahr oder 10.000KM das ÖL! Da ist der Intervall immer noch jenseits des Pflichtwechsel vom Display der BMW Vorgabe.
Deine Aussage, nicht Verstanden, verstehe ich auch nicht?
Jetzt Verstanden?🙂
Keine Frage, schöner Wagen (insb. die Farbe) aber mehr als 13.000,-- € würde ich für den Wagen nicht geben. Ich wollte meinen 320 dA, E 92, Bj. 06/13, 1. Hd., mit jetzt original 31.000 Km, Navi, alle Pakete (allerdings kein Leder), nachweisbarer NP 48.900,-- € verkaufen. Sowohl vom Marken-Händler (bei Neuwagenkauf), als auch privat gab es, wegen der Dieselproblematik, nur mehr od. weniger indiskutable Angebote. Privat fast kein Interesse vorhanden bzw. Angebote um 12.000,-- €. Das beste Angebot kam noch von BMW bei Neukauf 5´er (520 d) für knapp 61.500: Für meinen 13.000,-- € + 4.000,-- € BMW-Umweltprämie. Nach langem hin u. her hat man mir eine Aufzahlung von glatt 44.000,-- € angeboten.
Von daher: TROTZ 6 Zylinder, ich würde für den Wagen aus 3. Hd. mit über 170.000 km keine 15.000,-- € mehr ausgeben.
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Wieso nur 4000€ prämie?
Zitat:
@Topi7474 schrieb am 7. Dezember 2018 um 16:47:32 Uhr:
Wieso nur 4000€ prämie?
Da ich nicht in einem Gebiet wohne, welches in besonderem Maße betroffen ist, bekomme ich nur die "normale" Umweltprämie, aber nicht die Umweltprämie+. Die normale Prämie wäre normalerweise noch nicht mal die 4.000,-- €, so der Händler, hier wäre angeblich noch zusätzlich die händlereigene Prämie eingerechnet. Aber egal, wie man das Kind nennt. Wichtig ist doch die Aufzahlung auf den Neuen.
Habe mich von dem 325d verabschiedet, da er keine Memory-Sitze hat 🙁 Ist bei mir Must-Have, da der Wagen regelmäßig von zwei Personen benutzt wird und ich das selbst im E46 hatte.
Dafür bin ich auf dieses Angebot gestoßen 😁
Klick
Geht halt etwas in die andere Richtung, aber wäre auch drin bei meiner 20k Fahrleistung. Mir machen nur die 160k beim 335i Sorgen 😕 Paar Meinungen? 🙂
In der Preisregion würde ich keinen E90 mehr kaufen.
Zitat:
@Juergen_BMW330xd schrieb am 20. November 2018 um 20:38:25 Uhr:
Neuteil: 2500€, gebraucht bei eBay ca 400€ bin aber noch dabei herauszufinden, ob man ihn nicht doch noch flicken kann
Grüße, ich sage mal hier habe ich wohl das selbe Problem - der Tempomat/Abstandsradar gehen nicht. Fehler wird erst angezeigt wenn ich ihn aktivieren will.
Ich habe die Info das es neben dem ACC auch ein LDM - Modul defekt sein kann.
Bei mir ist in der Luftführung hinter der Niere ein Riss - ich vermute das bei mir auch der ACC hinüber sein wird.
Hast Du schon versucht was zu reparieren - oder erstmal das acc zu zerlegen?
Mfg
Zitat:
@Graf.PorNo schrieb am 9. Dezember 2018 um 15:08:03 Uhr:
In der Preisregion würde ich keinen E90 mehr kaufen.
Ja, wenn man bedenkt, dass andere für die Hälfte Neuwagen kaufen 😁 Aber kann man auch nicht vergleichen 😎
Zitat:
@brociek96 schrieb am 13. Dezember 2018 um 23:24:54 Uhr:
Zitat:
@Graf.PorNo schrieb am 9. Dezember 2018 um 15:08:03 Uhr:
In der Preisregion würde ich keinen E90 mehr kaufen.Ja, wenn man bedenkt, dass andere für die Hälfte Neuwagen kaufen 😁 Aber kann man auch nicht vergleichen 😎
Vor allen Dingen ist das jede Menge Kohle für ein Auto, dass seine beste Zeit schon lange hinter sich hatte.
Anstatt hier unbedingt eine "dicke Maschine" bei auf Teufel komm raus Kilometern haben zu wollen, wäre es meiner Meinung nach sinnvoll, die Kilometer auf 100.000 zu begrenzen und dann zu gucken, welcher Motor in mein Budget passt.
Fahre die Tage den blauen 325d doch mal besichtigen, vielleicht überzeugt er mich auch ohne Memory-Sitze 😁
Jemand noch spezielle Tipps, worauf ich bei diesem Modell achten sollte?
ich behaupte das ist übertriebene panikmache mit hellem leder. mein e92 hat beiges vollleder, wenn man jedes jahr 30 minuten investiert, sieht das leder auch nach 10 jahren noch aus wie neu
Zitat:
@VentusGL schrieb am 21. November 2018 um 22:14:36 Uhr:
Macht einen guten Eindruck. Mir persönlich gefällt das Blau mit schwarzen Sitzen. Die hellen Sitze brauchen viel mehr Pflege.