325d 2007 Motor rütteln
Hallo erstmal alle zuzsammen.
Ich stelle euch den BMW erstmal vor:
325D E91 2007 Modell (gekauft vor 3 Monaten, 271.000)
- 280.000km runter bis jetzt
Nun zum Problem!
Wir besitzen nun den 325d E91 seit 3 Monaten.
Zu erst ging mal ein Kühlerschlauch kaputt, was dann gewechselt wurde.
Später mal ein Xenonbrenner wo ich gleich beide gewechselt habe.
Nach 2 Monaten ca. fing der Partikelfilter an im BC den typischen fehler anzuzeigen und wir haben auch schon ein neuen bestellt, weil eine reinigung ist da nicht so sinnvoll weil dass fahrzeug nur in kurzstrecken genutzt wird und seit Kauf von uns her einmal damit nach Italien gefahren wurde.(ca 3 Wochen her)
Naja, zu berichten ist eben, dass meine Mutter mal morgens meine Schwester zur Schule gebracht hat und sie erläuterte mir, dass sie an der Ampel stand und im 2ten Gang gas gegeben hat und er leicht gerüttelt hat.
Ich natürlich schaute mir das Problem an.
Er klackert ganz leicht aber läuft ruhig.
Manche weißen darauf hin dass er versucht die Euro Norm hinzubekommen. Okay!!
Ich hatte die Vermutung weil wir es draussen 16°C hatten und er eben kaltstart hatte, das ruckeln davon kommt.
Es könnte auch sein dass der Turbo durch die Verstopfung einfach mal aussetzt(Ich habe da nicht soviel ahnung).
Ich komme nicht auf das Problem! Beim schnell beschleunigen tritt das Problem nicht auf und er zieht auch aber eben beim leicht gas geben.
Manche denken der LMM,AGR,VTG usw.
Ich versuche mein Problem hier mal eben zu schildern weil wir auch ein biss am kühlerschlauch haben, aber der schlauch am Wochenende gewechselt wird. Kann es sein, dass ein Mader oder sonst welche Tiere ein Zündkabel beschädigt haben?
Was kann ich tun, damit wir dieses Rütteln weg bekommen?
Ich hoffe auf Hilfe! Danke 🙂
19 Antworten
Ich danke schonmal für die ganzen antworten. Für mehr bin ich offen! Ich versuche die Tage mal rum, dass mir anzuschauen und hoffe auf eine besserung.
Falls jemand was anderes dabei denkt, kann ruhig seine Erfahrung sowie einige Problemlösungen beifügen
Lg
Wie gesagt denke das Problem injektoren oder Agr ventil sein können.am besten fahr zum bmw und lass die fehlwrspeicher auslesen.normaleweise wenn was nicht stimmt mit dem motor sollte drinnen sein.
Zitat:
@2.7hdi schrieb am 15. August 2017 um 17:00:55 Uhr:
Wie gesagt denke das Problem injektoren oder Agr ventil sein können.am besten fahr zum bmw und lass die fehlwrspeicher auslesen.normaleweise wenn was nicht stimmt mit dem motor sollte drinnen sein.
Ja danke erstmal wieder. Guten Morgen erstmal.
Also ich schau mir das mal die Tage alles an. 🙂
Ein 325d im ständigen Kurzstreckenbetrieb?! Das geht so oder so nicht lange gut. Der muss schon regelmäßig mal Temperatur und Geschwindigkeit sehen, da sonst der Partikelfilter wieder zu is...
Ähnliche Themen
Zitat:
@rommulaner schrieb am 16. August 2017 um 10:00:47 Uhr:
Ein 325d im ständigen Kurzstreckenbetrieb?! Das geht so oder so nicht lange gut. Der muss schon regelmäßig mal Temperatur und Geschwindigkeit sehen, da sonst der Partikelfilter wieder zu is...
Das sehe ich genau so! Das fahrzeug muss sein freilauf bekommen.