320i M50 Spritsparend fahren Tipps

BMW 3er E36

Wie fahrt man dieses Fahrzeug spritsparend?

Wenn er kalt ist dreh ich meist 2000 höher nicht.

Wenn er warm ist 2-2500 umin

Benutze immer Schubabschaltung.

Quäle den Motor nie selten.

Noch Ideen?

Beste Antwort im Thema

@denisxp
Alter....nimm mal ne Chillpill....is ja nich mehr feierlich,wie du immer gleich abgehst.... 🙄

Und ja,leider ist dein 600 Euro Auto eben ein Faktor bezüglich Leerlauf- und Verbrauchsproblematik.DAS ist ein FAKT (es is auch Fakt,das es hier schon viele User gab,die alles getan haben,um nen BMW fahren zu können und da waren eben viele dabei,die für so wenig wie möglich Geld einen komplett heruntergerittenen E36 gekauft haben,nur um sagen zu können,sie fahren BMW.Nennt sich "schlechte Erfahrung" unsererseits.Und deren Knete ging dann erstmal in krasse Bummbumm-Anlage,krasse Gewindetieferfahrwerk und krasse Saundpaip mit dicke Vierfachenderohr...).Und da wirst du immer wieder drauf hingewiesen werden.

Wo da jetzt der persönliche Angriff steckt,will ich mal sehen,denn ich sehe keinen.Den "Spast" hast du ins Spiel gebracht.... 🙄

Bring die Kiste in Ordnung,dann haste auch keine Leerlauf- und Verbrauchsprobleme mehr.Udn krieg deine Ausbrüche unter Kontrolle...

Greetz

Cap

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Und?Dann legt man halt n Liter drauf....so viel machte die Vanos ned aus....

Die diente hauptsächlich der Spritzigkeit.

Greetz

Cap

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01



Zitat:

Original geschrieben von denisxp


Ja ich hols morgen kost um die 10€ alles reinkippen? Ist für 6 Liter Öl
Ja natürlich oder willste wegen dem halben Liter jetzt extra noch ne Dose kaufen?
Und den Millimeter überm Maximumstand,macht nix aus.Da panscht die Kurbelwelle ned gleich ins Öl,das passiert erst bei ner Gesamtmenge von deutlich über 7 Litern Öl.Also keine Angst wegen dem Ölstand.

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01



Zitat:

Original geschrieben von Dima90_Bmw320i


Oder hat das jemand von euch auch... oder ist das normal ??

Gruß Dima ;-)

Lern bitte zitieren...

Und ja,is normal.

Greetz

Cap

So habs reingekippt bis jetzt noch kein großer Erfolg vielleicht muss das erst bisschen sich verteilen ^^

Zitat:

Original geschrieben von grande_cochones



Zitat:

Original geschrieben von denisxp


Meinem Empfinden nach braucht der BMW von mir Mengenmesser, bissl undichtie Schläuche, eventuell Lamda.. Und anderes Öl oder Hydrostöße... Naja bin froh wenn ich ausgelernt bin...
undichte Schläuche kann ich dir verkaufen, ich nehme auch dichte Schläuche in Zahlung wenn es ist.

😁

Meinte natürlich dichte 😁

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01


Und?Dann legt man halt n Liter drauf....so viel machte die Vanos ned aus....

Die diente hauptsächlich der Spritzigkeit.

Greetz

Cap

ICh frag mich ob man Vanos so "arg" merkt untenrum...

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So habe heute den Drosselklappengeber , Faltenbalg, und den einen langen Schlauch am Faltenbalg und den Schlauch in Form eines U gewechselt.... Bis jetzt noch keine Verbesserung (Falschluft sogut wie ausgeschlossen jetzt) morgen müsst der Luftmassenmesser kommen... Wenn der keine Verbesserung gibt gibts nur eines

Leerlaufregelventil defekt!

Zündspulen einen weg!

Lambdasonde kaputt!

KAT zu defekt !

Grüße Denis 😉

Maximales Drehmoment liegt dank Vanos schon 500 Umdrehungen früher an,also ned erst bei 4300,sondern schon bei 3800.Das merkt man ganz sicher. 😉

Wer das ned merkt,fährt nur Diesel oder zu stark motorisiertes,also die Minderheit. 😁

Und wieviel Kilometer biste bisher gefahren mit dem Zusatz?300 oder 500 oder mehr?

Das is kein Wunderwasser,das bei der ersten Berührung alles instand setzt,aber das hatte ich bereits erwähnt...
Das ist ein Additiv,das in jedem guten Öl dabei ist,nur hier eben konzentrierter,damit es eher eine Reinigungswirkung erzielen kann,da der Dreck in den Hydros schonmal fester drinsitzen kann...

Greetz

Cap

20 Kilometer 😁 ^^ Ja dann dauerts wohl noch etwas ... Kein Ding

Ich fahr meinen M50B20TU mit knapp 7 Liter (sparsam) 8 Liter (normal) bis 9 Liter (forcierte Fahrweise) 😁 auf 100km. Allerdings steckt meiner in 'nem E34 drin, der hat leer 1,5 Tonnen. Die fette Sau. 😁
Trotzdem erstaunlich effizient im Umgang mit dem Treibstoff, wie ich finde. Bestes Ergebnis bisher war 6,9 Liter / 100km im Durchschnitt auf eine Tankfüllung. 😉

Ich brauch fast 11 Liter... Und fahre wirklich normal

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01


Maximales Drehmoment liegt dank Vanos schon 500 Umdrehungen früher an,also ned erst bei 4300,sondern schon bei 3800.Das merkt man ganz sicher. 😉

Leg da mal jeweils 400U/Min drauf, dann passt es 😉

Mein M50 schluckt momentan um die 9,5l bei einem täglichen Arbeitsweg von 20% Landstrasse, 75% Autobahn mit 140-160km/h und ein bisschen Stadtverkehr. Wenn ich es drauf anlege (ohne zu schleichen), auch mal ein Liter weniger.

Doch soviel Unterschied?Ich dachte das wär weniger... 😰

@denisxp
Deine Kiste is auch alles andere als ganz. 😛

Greetz

Cap

Jap... Vll ist es der Mengemesser und ich hab Glück...

meinen 320i touring mit m52 bewege ich zügig mit 8,8l / 100
bei kaltem motor bis ca. 2500
warm zügig hochdrehen und im letzten gang geschwindigkeit halten

Dieser M52 muss ja ein Traummotor im Gegensatz zum M50 sein...-.-

Wenn technisch intakt,dann nehmen sich die beiden nicht soooo viel....
Wie oft denn noch? 😕

Greetz

Cap

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