320D, Startproblem unrunder Motorlauf
Beim Kaltstart habe ich nun wieder ein Problem. Der Motor startet normal, dann aber stottert er ein wenig und der Drehzahlmesser bewegt sich rauf und runter. Das dautet nur Sekunden, dann ist alles normal.
Der Wagen war schon zweimal in der Werkstatt. Man hat erst zwei Einspritzdüsen erneutert. Nach ei paar Tagen war das Problem wieder da. anschließend hat man die beiden anderen Düsen mit Rücksprache BMW ersetzt. Es wurden dann noch weitere Versuche gemacht um andere Probleme auszuschließen. Der Wagen war zwei Tage in der Werkstatt. Man hat auch Düsen vertauscht, Kompressionsdrücke etc gemessen. Die Düsen lagen an der Toleranzgrenze.
Nun hatte ich vier Wochen ruhe. Vorgestern hatt ich wieder das Problem. Gestern und heute war es wieder normal.
Der Meister bei BMW sagte damals, dass es nur ein eh nur ein Schönheitsfehler sei, Das Problem aber keinen weitere Schaden anrichten kann. Es würde Fahrer geben, die es nichteinmal bemerken würden.
Was würdet Ihr machen, mein Auot hat ja noch 9 Montage volle BMW Garantie.
Der Wagen ist aus BJ 12-2003 und hat nun 32000 KM gelaufen.
Ich möchte ihn auch gern länger fahren. Bei 50 000 KM Jahresfahrleistung wollte ich ihn min bis 200 TKM halten.
Oder ab es an dem 2- Taktöl liegt, was ich bei mische ?
200 ml auf 63 Liter.
Danke für Rat.
Frank
Ähnliche Themen
33 Antworten
Wie muss sich die Drehzahl überhaupt verhalten???
Wenn ich aus der Fahrt heraus den Gang herausnehme und mich ausrollen lasse habe ich 750U/min. und sobald ich stehen gebliben bin 500U/ min..
Uralter Thread ;)
Ich weiss es auch nicht genau, hab nur festgestellt, dass bei meinem Motorrad auch im Leerlauf hochgebockt das Hinterrad leicht mitdreht. Wenn das beim Auto auch so ist, heisst das, von der Strasse wird noch leicht Kraft auf den Motor uebertragen.
Isses ein Automatik oder ein Schalter?
Und mit Gang raus meinst Du Leerlauf oder nur Kupplung getreten?
Gruss
Joe
Habe Schaltgetriebe.
Ist gleich ob ich nur die Kupplung trete oder den Gang herausnehme
Re: 320D, Startproblem unrunder Motorlauf
Zitat:
Original geschrieben von BWM touring
Oder ab es an dem 2- Taktöl liegt, was ich bei mische ?
200 ml auf 63 Liter.
Danke für Rat.
Frank
Hallo,
also ich weiß ja nicht was 2-Taktöl beim Diesel im Tank zu suchen hat aber bestimmt wurde das von BMW bei der Entwicklung des Motors nicht berücksichtigt und deshalb sollte man solche Experimente lassen! Oder Du hast zu viel Geld?
Also ich würde im kalten Zustand einfach nen bischen mehr Gas geben und fahren! BMW=Freude am Fahren
Und immer schön dran denken....ordentlich Gas geben damit es ordentlich qualmt ;-)