318ti Drehzahl HILFE!!!
Hallo
habe mir einen 318ti gekauft und ihn heute das erste mal ausfahren wollen, kann doch nicht sein das er bei 100Kmh schon 3500U/min drauf hat, bei 120Kmh schon 4000U/min und bei 140Kmh satte 5000U/min da stimmt doch was nicht oder Bitte helft mir!
Gruss
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Oder auf Kernlochmaß ausbohren und nen M8er Gewindebohrer durchjagen, Linksdrall bricht auch mal gerne ab, wenn der Rest fest sitzt! 😉
Jupp, ist, wenn das Ausdrehen nicht gehen sollte, dann natürlich die nächste Möglichkeit, ich persönlich probiere aber meist erst, den Rest "am Stück" aus der jeweiligen Gewindebohrung zu bekommen, weil da spart man sich das komplette ausbohren und Gewindeschneiden.
Grüße
Hallo Leute,
Ich muss das Thema hier leider mal hochholen. Hab mir gestern nen 318ti gekauft und hab dann auf der Autobahn festgestellt das ich wohl das selbe Problem habe wie snoopy20. Drehzahl ist bei 4500 bei 120 kmh und bei 160 kmh haut er bei 7000 umin voll in den drehzahlbegrenzer.
Kann es jetzt auch an nem falschen Differential liegen oder ist das verbaute einfach nur defekt?
Ich konnte eine Nummer auf dem Differential entziffern: 1214110
Das einzigste was ich gefunden habe waren 2 alte Ebay Links zu 3,45er Differentialen.
Ein 3,45er müsste aber doch für meinen 318ti das richtige sein oder?
Gruß Kai
Hat keiner eine Idee was ich machen könnte?
Kann ich eventuell aus meinem 316i compact das Diff ausbauen und es probeweise in den 318ti einbauen? Oder kann dabei was defekt gehen?
Gruß Kai
Ähnliche Themen
Die haben beide an und für sich das gleiche Diff.:
http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=33101428413
Chris
Hallo,
bei mir war damnals ein Diff vom 325ix drin, nach dem tausch gegen das Originale vom 318ti hatt alles wieder gepasst, das Übersetzungsverhältniss weiß ich leider nicht mehr.
Gruß