318d Facelift Motoröl und Tuning
Tach Leute,
hab mir vor kurzem nen 318d Facelift gegönnt EZ 2009 Kurz ein paar fragen.
1. Kann ich normales 10W40 Öl da rein kippen oder muss es was spezielles sein?
2. Außerdem bin ich grade auf der Suche nach Tuningteilen, Interieur und auch exterieur. Könnt ihr mir da eine Seite empfehlen?
3. lässt sich die software des Navis/Entertainmentsystem/Radio iwie updaten, sodass es ein anderes Design bekommt? Es kommt mir wirklich nur auf das Design/Aussehen an!
Vielen Dank!
22 Antworten
Zitat:
@RtTechnik schrieb am 31. Juli 2016 um 16:44:22 Uhr:
Was haben sich die Ingenieure bei herausgerissenen Hinterachsen beim E46 gedacht ?!
Oder bei Takata Airbags ?!
Bei zahlreichen defekten Zündspulen oder aber die vielen kaputten Steuerketten bei den Dieselmotoren ?
Was ist das alles.. das sagt mir leider Nichts... sorry... Wenn BMW die Serviceintervalle so legt dann halte ich es so ein.. mehr kann man zwar machen, muss man aber nicht.
Wenn man qualitativ hochwertiges Öl nimmt wird das schon halten. Mein Durchschnittsverbrauch an Kraftstoff liegbt an meinem 335i E92 LCI mit N55 Motor um die 9,4-9.6 Liter Aral Ultimate 102.. du kannst daran ablesen, dass ich kein großer Heizer bin und hohe Drehzahlen meide.
Somit denke ich, dass das Öl bei meiner Fahrweise wesentlich weniger belastet wird, als bei einem "Kalttreter" und "Hochdreher". grins
Aber im Endeffekt kann doch jeder machen wie er mag oder?
Gruss
Dixie
Natürlich jeder wie er will 😉 du kannst aber bei Interesse mal bei Bmw darauf ansprechen .
Das Intervall von 30.000km ist eine Mindestanforderung !! Wer seinen Motor was gutes tun will , wechselt früher 😉
Zitat:
@Bene26791 schrieb am 30. Juli 2016 um 18:48:21 Uhr
2. Außerdem bin ich grade auf der Suche nach Tuningteilen, Interieur und auch exterieur. Könnt ihr mir da eine Seite empfehlen?
Zur optischen Verfeinerung, falls noch nicht verbaut:
M Performance Schaltknauf (verkürzt Schalthebel, schaltet sich knackiger)
M Handbremshebel aus gelochtem Leder
M Performance Fussstütze oder die M Fussstütze (die leider grotesk teuer geworden ist)
Verschiebbare Mittelarmlehne aus Echtleder statt der Kunstlederarmlehne vorne
Ich wechsel spätestens alle 15.000km eher noch früher. Jeder der 30.000km mit einer Ölladung fährt, hat meiner Meinung nach kein Recht nachher wenn etwas kaputt ist, zu schimpfen. Nicht die Auto Wäsche am Samstag und auch nicht die Spritsorte ist für einen gesunden Motor entscheidend, sondern einzig und allein das man ihm regelmäßig frisches Öl spendiert und den Dreck aus dem Motor holt.