316i ruckelt!
Moin
Ich habe ein echt nerviges Problem...
Ich fahre einen 316 E36 (4Zyl, Benziner, Coupé, BJ95)mit 102ps und einer Laufleistung von 232000km und wenn der kalt ist ruckelt der.
Wenn ich ihn morgens (nur bei kalten Temperaturen) anmache und aufs gas drücke, dann geht die Drehzahl bis ca. 1400 U/min... Danach ruckelt der und ich komme nicht über diese 1400 U/min. Während der Fahrt ist das echt krass und unangenehm. Wenn der Temperaturanzeiger aus dem blauen Bereich ist, dann kann ich ihn bis ca. 1600 U/min hochdrehen... Später, wenn das Öl warm ist, dann kann ich ihn ganz normal bis 6000 U/min hochdrehen. Vorher geht aber gar nichts!! Die "Anfangsdrehzahl" variiert je nach Temperatur. Desto kälter es ist, desto niedriger dreht er. Bei Minusgraden geht da fast gar nichts. Bei -5° hat er grade so das Standgas gehalten, ohne zu ruckeln.
Wäre echt super freundlich, wenn ihr mir helfen könntet. Habe die Befürchtung, dass es, wenn es mal wirklich Winter ist, gar nicht mehr geht und nur noch ruckelt. Und so, wie es sich anhört, ist das nicht gesund für den Motor.
Achja, Ölwechsel hab ich gemacht. Habe das 10W-40 Öl genommen und nichts hat sich verändert. Würde gut sein, wenn wir eine kostengünstige Lösung finden, da ich noch Schüler bin 😉
Mit freundlichen Grüßen
Arne
Beste Antwort im Thema
Lass am besten direkt auch prüfen ob die Abgasanlage, vor der Lambdasonde, 100%ig dicht ist.
99 Antworten
Na das ist ja mal eine Diagnose.
Unter den Zündkerzen son Topf.
Den werde ich mir anschauen.
Meiner lief fast fehlerfrei die letzten Tage außer das jetzt das Innenlicht wieder angefangen hat zu flackern und das das Auto ab und an einfach ausgeht.
ja, da ist zuerst ein metallblech und dadrunter ist der topf. ich weiß nicht wie das ding heißt, habs vergessen.
Zylinderkopf?
Greetz
Cap
wem hast du geantwortet cap?
hitman oder mir?
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Wem wohl?
Oder isses gar der Krümmer,der dir als "Topf" in Erinnerung geblieben ist?
Greetz
Cap
ne das ist nur die dichtung, weil die nicht mehr gut aussieht
Ich wollt eigentlich vin DIR wissen,was DU mit "Topf" gemeint hast.....
Greetz
Cap
achso... ich weiß es nicht genau, aber beim m43 motor ist, wenn man von oben auf den motor guckt zwischen dem motorblock (da wo die zündkerzen sind) und zündkerzenverteilerbox teilweise ein blech. dadrunter ist ein "topf" und der hat irgendwo eine dichtung und die ist scheinbar kaputt...
tut mir echt leid, dass ich mich da nciht so auskenne :/
Dein "Topf" ist der Auspuffkrümmer. 😉
Greetz
Cap
jaaaaa genau 😁
das meinte er. und die auspuffkrümmerdichtung ist wohl nicht mehr ganz in ordnung.
werd ich in der kommenden woche mal wechseln lassen.
aber mich beunruhigt, dass er auch die ZKD angesprochen hat...
außerdem wundere ich mich, dass er dann nur im kalten zustand ruckelt... oder "verdichtet" er, wenn er warm wird und sich ausdehnt?