316 i lächerlich?
als ich habe eben den thread "accord 2.0 vs 316i" gelesen wer da gewinnt steht ausser frage !darum geht es mir nicht !es geht mir darum das der 316i immer von leuten plattgemacht wird z.B. subz....!!!
ich fahre selber einen und nen 75 ps civic oder nen 90 ps escort sind nicht so schnell wie ich .es gibt halt leute die sich mit 18 , 19 oder was weiß ich, keinen 323i 325i oder 328i leisten können oder wollen .bei solchen wie den oben genannten will ich mal das selbstbewusstsein sehen was wahrscheinlich so groß ist wie armeisenscheisse das sie solche sprüche reißen müssen wie:" lahme ente"." kein richtiger bmw". oder ahnliches .das ist für mich sehr ärmlich.!ich dachte immer das ALLE bmw - fahrer sich respektieren aber seit ich dieses forum kenne bricht diese kleine welt bei mir immer mehr zusammen.deswegen wünsche ich mir das solche leute ihren 328i gegen nen bobby car oder tretauto eintauschen .sehr traurig.vielen dank für die aufmerksamkeit!!!!!
217 Antworten
Re: 316 i lächerlich?
Auch ich bin mit meinem 316i Coupe voll zufrieden. Vor allem ist er sparsam und es lässt sich gut daran selber schrauben. Ich möchte gar kein anderes "Alltagsauto", es bietet Komfort und zuverlässigkeit und ich muß nicht mein ganzes Gehalt in Steuer, Versicherung und Kraftstoff aufbringen.
Ich werde wenn es geht immer wieder BMW fahren, und es wird wahrscheinlich immer der kleinste Benziner sein.
Grüße,
Hobbyschrauba
Is doch klar, dass der 316 ein BMW ist, auch wenn er nicht der schnellste ist. Man kauft ja auch kein 316 um Ampelrennen zu fahren sondern weil man Wert auf Wirtschaftlichkeit und Vernunft legt. Wer braucht schon 193 PS oder was der 328 hat, die kann man im normalen Verkehr eh sogut wie nie ausreizen. Ich bin mit meinen 102 PS mehr als zufrieden und würde auch nicht gegen einen 328 tauschen wollen, weil man sowas einfach nich braucht. Ich verstehe aber eh den allgemeinen PS-Wahn der Autohersteller nicht, anstatt Hybridautos zu bauen werden ständig neue 500+PS Geschosse vorgestellt. Sowas mag ja auf der Rennstrecke sinnvoll sein, aber doch nicht im Strassenverkehr, dadurch gefährdet man eher Andere, weil die meisten Leute mit so viel Leistung garnicht umgehen können.
Meine Meinung.
Hmm naja ich find das auch blödsinn! ich selber hab zwar nen 325er aber ich hätte kein problem mir nen 318i cab. zu holen .. selbst jetz denke ich ab un zu mal "ach scheisse hätts dir nen 318i cabrio holen sollen" ich meine der sprit verbrauch iss halt viel günstiger und auch der unterhalt , und bmw iss bmw keine frage... warum so viel geld ausgeben für ein haufen stahl ?!
ich sehe es genauso...bmw ist bmw...wer es schnell braucht, soll sich was schnelleres kaufen und nicht die 316/318 fraktion angreifen...zumal der spruch: bmw fahren geht erst ab 6zyl. los sowieso blödsinn ist...ich bin mit meinem 320er auch zufrieden...meist ist dieses gebabbel "niedermachen der 4 zylinder fraktion" doch eh nur stupido...kommt eben immer drauf an, wo man seine prioritäten setzt!
Ähnliche Themen
Hab den Thread hier gerade gesehen und bin zwar nicht so der BMW Freund sage aber mal trotzdem was dazu ^^
Also der 316er ist mehr auf wirtschaftlichkeit getrimmt als auf schnelle fahren und ist im unterhalt wesentlich billiger als seine großen brüder. Auf diese Art kann man auch die Leute mit dem etwas kleineren Geldbeutel für BMW begeistern auch wenn ich denke Opel wäre da besser 😉
Ein Kumpel von mir fährt neber seinem 3.0 24V Senator und dem 3.2l Omega B auch nen 316i compact als Arbeitsauto. Mit dem hat er seine meisten Punkte gemacht ^^
Zitat:
Original geschrieben von TommyGT
Der 316er ist ein richtiger BMW. Der 315er wars ja auch!! Er ist nicht schnell und auch nicht leise, aber er ist ein BMW. Naja, der M40 war ein Griff ins Klo, wurde aber zum Glück auch nicht lange gebaut.
Warum war da M40 a Griff ins Klo?
Hab noch nie von großen Mängeln bei dem Motor gehört! Is doch quasi unverwüstlich 😉
Hatts ja im E30 auch schon gegeben also doch a bissl länger!
Is halt a bissal ältere Motorentechnik!!
Zitat:
Original geschrieben von Jura-Flo 1.1
spruch: bmw fahren geht erst ab 6zyl. los sowieso blödsinn ist...ich bin mit meinem 320er auch zufrieden...meist ist dieses gebabbel "niedermachen der 4 zylinder fraktion"
Du hast jetzt aber nicht 2 Kerzen rausgedreht?😉
316 ist ein lächerliches auto
.
Zitat:
Original geschrieben von Hack1881
Du hast jetzt aber nicht 2 Kerzen rausgedreht?😉
öhh, nee, habe nen 6 zyl. gekauft und ihn auch behalten...muss wohl nen ausdrucks- oder verständnisfehler sein...🙁
Zitat:
Original geschrieben von HIAS09
Warum war da M40 a Griff ins Klo?
Hab noch nie von großen Mängeln bei dem Motor gehört! Is doch quasi unverwüstlich 😉
Hatts ja im E30 auch schon gegeben also doch a bissl länger!
Is halt a bissal ältere Motorentechnik!!
Naja, den Motor gabs nicht mal 6 Jahre. Naja, Unverwüstlich? Also meiner hat den Ar*** bei 90tkm zusammengekniffen und dann nochmal bei 120tkm. Die Nockenwelle läuft gerne ein, die Hydros hätten sie sich sparen können, da viele M40 Motoren öfter wegen den Hydrostößeln in der Werkstatt sind, als sie zum Ventileinstellen da wären 😁 Alles in allem, war der M40 der schlechteste Motor, den BMW seid den 60ern gebaut hat.
Zitat:
Original geschrieben von singularity
316 ist ein lächerliches auto
.
Was is dann a Peugeot?
Zitat:
Original geschrieben von singularity
316 ist ein lächerliches auto
.
Naja, sehr weit aus dem Fenster gelehnt, für jemanden, der ne Frontfräße fährt.
die worte dir mir gerade durch den kopf gehen möchte ich net sagen: hoffentlich stehst du bei - 20 grad nachts um 12 alleine auf der landstraße stehst und die 6 PÖTTE nicht mehr wollen und dann komme ich und fahre vorbei und werde dir net helfen!
nix allgemein gegn die 6 zyl. supergeile motoren aber leute wie sing....
Zitat:
Original geschrieben von HIAS09
Warum war da M40 a Griff ins Klo?
Hab noch nie von großen Mängeln bei dem Motor gehört! Is doch quasi unverwüstlich 😉
Hatts ja im E30 auch schon gegeben also doch a bissl länger!
Is halt a bissal ältere Motorentechnik!!
der m40 was imho einer der schlechtesten motoren, die bmw je gebaut hat, eingelaufene nockenwellen, kaputte hydros, pleullagerschäden, zahnriemenwechselintervall von 40.000 km .... ne danke, der m10 war unverwüstlich, der m43 fast ... aber der m40, nene ...
mfg Jan
Zitat:
Original geschrieben von e36Jan
der m40 was imho einer der schlechtesten motoren, die bmw je gebaut hat, eingelaufene nockenwellen, kaputte hydros, pleullagerschäden, zahnriemenwechselintervall von 40.000 km .... ne danke, der m10 war unverwüstlich, der m43 fast ... aber der m40, nene ...
mfg Jan
Richtig, der M10 war der Beste 4 Zylinder, den ich kenne.