3 M3 Händler Angebote ! Auffällig billig - oder ? M3 schön oder nicht ?
Beim druchforsten des Internets bin ich auf folgende zwei M3 Angebote gestoßen welche mich doch etwas verwundert haben :
1.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
2.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
"Nur" ca 30000 EUR für diese M3 mit so wenigen Kilometern ?!?!
Bei BMW Händlern werden solche Fahrzeuge grundsätzlich für mindestens 5000 EUR mehr verkauft - insbesondere mit dieser niedrigen Laufleistung ! Günstiger bekommt man die da nicht !
Insbesondere das Coupe verwundert mich ! Immerhin scheinen dem Hänldler die BMW Kundendienstpapiere vorzuliegen - eine Fälschung ? Was ist daran faul ? Meint ihr eine Probefahrt würde sich lohnen ? Auf was soll ich achten ?
Nebenbei habe ich hier im Forum Informationen zum M3 gesammelt und würde gerne nochmal Eure Meinungen zu den negativen Seiten eines M3 (BJ 2004/2005) hören :
1. Es wurde behauptet, daß das M3 Getriebe nicht gerade von guter Qualität sei.
2. M3 Motoren sollen relativ schnell kaputt gehen, im Vergleich zu anderen nur niedrige Laufleistungen haben (meistens nur um die100000 km)
3. Abgesehen von den hohen Sprit und Versicherungskosten sollen auch Werkstattaufenthalte preismäßig sofort in die Tausende gehen (z.B. enorm hohe Kosten für neue Bremsbeläge, Reifen usw.)
Was ist an all dem dran ?
Ich bin ja sehr stark interessiert an einem 135 oder 335 Coupe (definitiv der Favorit). Mehr als 35000 EUR möchte ich aber definitiv nicht ausgeben und da wird es einfach bei genannten Modellen derzeit noch ziemlich eng; insbesondere wenn man noch gute Ausstattung möchte !
Werde deshalb noch ein Z4 M Coupe testen welches halt preislich auch um die 30000 Eur liegt und damit immerhin günstiger ist.
Richtig begeistert war ich vom Z4 bisher aber nicht. Der bisher getestete 3.0i Roadster verbreitete bei mir viel Fahrspaß aber kam mir doch einfach sehr alltagsuntauglich vor.(wenig Platz, sehr unkonfortabeles hartes Fahrwerk)
Meine Eltern favorisieren aber leider den Z4.
Einen M3 hatte ich bisher noch nicht in meiner Vorstellung gehabt da ich echt mit wesentlich höheren Preisen gerechnet hatte und weil sie halt älter sind und mehr Kilometer drauf haben. Deshalb auch meine große Überraschung über die zwei Angebote ! ca. 40000 km hatten die meisten anderen von mir gesehen Fahrzeuge (Z4, 330, 335) auch drauf und waren dazu noch teurer ! Also kein großer Unterschied.
Viele meiner Freunde meinen ich solle in jedem Falle einen älteren M3 allen anderen BMW Modellen vorziehen wenn der Preis und die Laufleistung stimmt. Ein M3 sei schließlich ein M3. Also ein Name mit dem in vielerlei Hinsicht viele Emotionen verknüpft seien. Ich dagegen weiß aber wirklich nicht was ich von dieser Einstellung halten soll.
Ähnliche Themen
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von abel99
Zitat:
Original geschrieben von reliuskiel
Mich würde eher das M3 Schild am Deckel stören, das sitzt IMHO nicht am Originalplatz. Heckschaden vorhanden/gewesen ?
??? Das Schild sitzt da, wo es sitzen sollte. Zumindes wenn ich meinen Heckdeckel ansehen, kann ich da eine falsche Position nicht erkennen.
MfG
Alex
Dann haben wir es ja von Dir aus erster Hand das alles chicco ist.
Mir kam es etwas zu tief vor.
Zitat:
Original geschrieben von Daniel318is
Ich bin 335i und M3 E46 gefahren und kenne alle beide gut bis sehr gut. Persönlich würde ich zum E46 M3 tendieren, der Motor ist direkter in der Gasannahme was mich beim 335i gestört hat. Die Gedenksekunde ist beim 335i schrecklich... 21,22... dann erst voller Schub. Zudem ist der M3 E46 sparsamer wie der 335i. Der 335i nimmt sich locker 2l mehr vom Super+.
Zudem soll der 335i Software, Turbo und Nockenwellen - Probleme. Siehe E90,.. Abteilung...
Zum Angebot das Cabrio ist naja mhh Fake..
Das graue Coupe ist jedenfalls sehr schick und glaubhaft. Würde ich mir gerne in die Garage stellen.
Im Prinzip halten die M3 E46 Motoren auch, Problem ist das viele von Herz-losen Hobbyrennfahrern regelrecht mutwillig zerstört werden, Kalt tretten, überdrehen, schlechtes Öl bzw. falsches ÖL. Darunter auch Leasing Fahrer die sich denken:" ist eh nicht meins...egal"
Du scheinst genau die Person zu sein welche ich brauche ;-)
Also es sieht bei mir so aus, daß mein absoluter favorit ein 335i Coupe wäre ! Den 135 finde ich vom Motor her grandios aber mir gefällt das Gesamtkonzept nicht - es ist halt irgendwie doch "nur" ein hochmotorisierter 1er vor dem niemand wirklich "Respekt" hat. Er strahlt in meinen Augen seine Stärke nicht genug aus.
Leider kosten aber gebrauchte 335i Coupes mit guter Ausstattung noch um die 40000 EUR was mir definitiv zu viel ist ! Maximal 35000 EUR sollten es werden.
Also habe ich mir den Z4 3.0 Si Roadster angeschaut. Das Cabrio-Feeling und seine "Ausstrahlung" gefallen mir sehr ! Seitdem ich aber den 135 gefahren bin ist mir sein Motor zu "langweilig" (heul). Ein Z4 M RFoadster ist mir widerum wieder zu teuer in der Anschaffung.
Tja jetzt stehe ich etwas ratlos da :-(
Ältere M3 E46 Modelle würde es ja innerhalb meines Budgets geben - auch Cabrios !
Allerdings meint jeder sie würden preisleistungsmäßig seit der Einführung des neuen Bi-Turbo Motores sich einfach nicht rechnen und zudem meistens zu hart rangenommen worden sein.
Gerade deshalb würde es mich wirklich, wirklich, wirklich sehr interessieren wie du den Unterschied in Sachen Unterhalt und auch in der Leistung siehst.
Mich wundert besonders, daß du behauptest der 335i würde mehr schlucken !? Er soll doch für seine Leistung unheimlich sparsam sein (im Vergleich zum M3 E46) ? Ist die Versicherung eines M3 46 wesentlich teurer als die des 335i Coupe ?
Wäre echt sehr dankbar für Infos !
"Wäre echt sehr dankbar für Infos !" Kein Problem.
Den 335i hatte ich vor kurzem den ganzen Tag. Es war ein 335i ohne M-Paket, das Fahrwerk ist echt nicht so dolle, weich und schwammig. Da liegt ein M E46 deutlich besser!
Ich hatte wirklich Probleme den Verbrauch unter 14l auf 100Km zu bekommen. Der Turbo drückt anscheinend den Sprit nur so in die Brennräume. Der M3 E46 ist zwar kein Corsa aber Verbraucht bei gleicher Fahrweise so 12l. Mit 14l/100KM ist man mit dem M3 wirklich sehr sehr schnell unterwegs. Beim vollen ausreitzen der Leistung (Kranke Fahrweise) Verbrauchen beide so ca.16-17 Liter.
Vom Sound her war der 335i echt Top, richtig laut für Serie...
Beim M3 ist der Originale Sound eher blechern als füllig. Da muss man schon mit einem Sportauspuff nachhelfen.
Der Durchzug ist im 335i wirklich beeindruckend, allerdings hat man das Gefühl dass es egal ist ob man zb. im 5 oder 6 Gang beschleunigt. Also ich würde behaupten dass der 335i im unteren Drehzahlbereich etwas kräftiger ist.
Na wenn die Gedenksekunde im 335 nicht währ.
Von den Fahrleistungen tut sich da nicht viel, beide gehen wie sau. :-)
Für mich ganz klar der M3 E46 weckt mehr Emotionen. Die Form - man erkennt sofort, dass da nichts von der Stange ist. Beim 335i könnte es auch ein 320d sein.
Preis Leistung bekommt man beim M3 E46 mehr Auto.
Wer ein neueres "unauffälligeres" Auto haben möchte kauft sich ein 335i, der Spaß haben möchte und will den M.
Zitat:
Original geschrieben von cajo81
Zitat:
...Also es sieht bei mir so aus, daß mein absoluter favorit ein 335i Coupe wäre ! Den 135 finde ich vom Motor her grandios aber mir gefällt das Gesamtkonzept nicht - es ist halt irgendwie doch "nur" ein hochmotorisierter 1er vor dem niemand wirklich "Respekt" hat. ...
Das ist ja grad das Lustige, wenn Du beim Beschleunigen nen E46 M3 oder DB SL zeigst, wo der Hammer hängt! :D