2.7/3.0TDI Injektoren-Werte
Hallo Freunde,
ich habe mich durchgelesen aber leider kein Antwort gefunden.
Es geht um die Injektoren beim 4F 3.0tdi.
Ich habe selber kein vcds und habe mir mal die Messwertblöcke 72-77 auslesen lassen.
In verschiedenen Themen werden werte genannt... erste wert sollte nicht schlechter als -45ms und Messwert 2 nicht schlechter als -15ms sein.
Das Vorzeichen macht mir jetzt sorge. Ich habe beim ausgelesenen kein minus davor.
Messwertblock 72 2.0ms 6.0ms 4.0ms
Messwertblock 73 2.0ms 16.0ms 2.0ms
Messwertblock 74 4.0ms 12.0ms 6.0ms
Messwertblock 75 16.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 76 14.0ms 18.0ms 2.0ms
Messwertblock 77 8.0ms 14.0ms 6.0ms
zu hören ist das ein Injektor klackert.
was sagen mir die werte... von minus ist hier garnichts zu sehen.
Könnt ihr mir da helfen?
LG
p.s.
habe noch 2 bilder angefügt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@-4Ringe- schrieb am 29. Juli 2015 um 22:40:43 Uhr:
Sehe kein Sinn darin hier die Teilenummern rein zu schreiben
In wie fern würde es helfen?
Wenn du Hilfe oder Meinungen lesen möchtest müssen Infos her... wenn du es für dich behalten willst kannst du deine Beiträge auch im Stadt-Anzeiger posten !
MfG Senti
2945 Antworten
Richtig. Der springt ja nicht wirklich richtig an. Der orgelt kurz vordem starten geht garnix mehr
An Leitungen sind Sprit da aber habe kein Druck auf den railrohr an was könnte das liegen ?
Fehlerspeicher ist leer?
Ja ist leer
Ähnliche Themen
Hab jetzt nicht gelesen was du für ein Fahrzeug hast. Hat der einen Raildrucksensor ? Wenn ja wurde der schon geprüft?
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=701134
Schaue Dir mal dieses Dokument an. Da werden einige interessante Details beschrieben, wie der Druck in der Rail geregelt wird. Wenn da ein Sensor spinnt oder einen Aktor nicht mehr richtig arbeitet, dann läufts nicht.
Danke Jungs für eure Antworten.
Raildrucksensor wurde nicht geprüft werde mich mal durchlesen
Da ist noch mehr, nicht nur der Drucksensor. Zum Beispiel noch das Druckregelventil und innerhalb der HD-Pumpe noch das Ventil der Kraftstoffdosierung.
Zitat:
@uwolo schrieb am 24. Juli 2017 um 14:19:58 Uhr:
Hat schon jemand mal die Injektorwerte (Messwertblöcke 72-77) mit OBD-Eleven ausgelesen....geht das überhaupt?
Wenn ja, wie muss ich da vorgehen? Habe den Adapter in der Pro-Variante erst seit etwas über zwei Monaten.
Freue mich über eine zeitnahe Rückmeldungen.MfG uwolo
Geht tip top.
Adapter Anschliessen -> Zündung an -> Motorsteuergerät -> Messwerte -> Kanal 72 bis 77 durchschalten
Hallo zusammen,
ich habe vorher meine Injektoren Werte auslesen lassen da mein Dicker auch schon 340 TKM auf der Uhr hat .
Da mir die Werte nichts sagen wollte ich hier nachfragen ob meine Injektoren noch ok sind.
Gruß
Alf
Hier die Werte...
Hier die Werte...
Noch eins , anderst ging es nicht..
Sie sind alle samt verkokt ist nichts wildes
Über verkokte injektoren kann man einiges finden.
Zitat:
@NeverBackDown schrieb am 27. Juli 2017 um 16:51:23 Uhr:
Sie sind alle samt verkokt....
Sind bis auf Zyl 2 im völlig normalen Bereich, fast optimal, und die Zweier-Zahl ist nichts, worüber man sich mehr als 2 sec. Gedanken machen müsste.
Grüße, lippe1audi