2T Öl im Diesel? Bericht nach 50 TKM @ 190 TKM

[530d_Cruiser]

Hallo BMW Freunde,

Ich mische bei meinem 530d (2006, 231 PS, M57TÜ2) seit KM-Stand 140.000 regelmäßig bei jedem Tanken 2T-Öl bei. Ich habe jetzt ca. 190.000 KM auf der Uhr. Das Mischverhältnis bewegt sich immer zwischen 1:150 und 1:250, meist 300ml auf den 70l-Tank. Da ich natürlich nicht immer genau 70l tanke, schätze ich die benötigte Menge aus meiner 300ml-Flasche grob ab und so ist es mal etwas mehr, mal etwas weniger. Ich tanke immer den billigsten Standard-Diesel den ich bekommen kann, also nie Shell, Total oder Aral.
Heute habe ich die Injektoren mal mit INPA geprüft (Selektive Mengenkorrektur).
Das Ergebnis im Anhang.
Ich denke das kann sich sehen lassen!
Zum Vergleich würde sich anbieten, dass noch andere Dieselfahrer mit INPA diesen Test machen und ihr Ergebnis hier posten (unter Angabe von Laufleistung, 2T-Öl Beimischung ja/nein, etc).

MfG

[AllesDiesel]

...ist ja quasi ein Neuwagen😉

[quakex]

bei meinen sehen die exakt gleich aus beim 320td allerdings nach 380tkm 2T-Oelgebrauch 😉

[Kingringeding]

Eindrucksvoll.
Alle posten,wie toll doch ihr Motor mit 2Taktöl läuft und hauen als Bescheinigung Werte ihrer Mengenkorrektur raus.
Kaum kommt jemand dazu,der NICHT panscht und genauso gute Werte hat/postet, bricht der gesammte Thread ab.

Da müssen sich einige ja ziemlich Dumm vorgekommen sein.

[Dorfbesorger]

Ich hab das mal gemacht, merke aber keinen Unterschied. Ein M57 läuft mit herkömmlichem europäischen Diesel ohne Zeug rein zu kippen. Mag sein dass monzol was zur zündwilligkeit beiträgt und der Motor etwas leiser läuft. Aber das ist so marginal, dass ich darauf verzichte. Besser mal zwischen den Ölwechseln einen Ölwechsel machen 😁

[Hannes99]

So sehe ich das auch. 2t Öl mache ich schon mal in mein altes vw Wohnmobil ohne DPF. In den BMW kommt keins rein. Ich tanke seit einiger Zeit nur Aral und wenn ich mal spendabel bin Aral ultimate. Das zweitaktöl rückstandsfrei verbrennt und den DPF nicht schädigt glaube ich nicht wenn ich mir meine husq varna Motorsägen und meine alte zweitakt Enduro anschaue. Überall sind Ablagerungen trotz Synthese zweitaktöl

[ApALex]

Zitat:

@Hannes99 schrieb am 26. Mai 2019 um 13:08:24 Uhr:

So sehe ich das auch. 2t Öl mache ich schon mal in mein altes vw Wohnmobil ohne DPF. In den BMW kommt keins rein. Ich tanke seit einiger Zeit nur Aral und wenn ich mal spendabel bin Aral ultimate. Das zweitaktöl rückstandsfrei verbrennt und den DPF nicht schädigt glaube ich nicht wenn ich mir meine husq varna Motorsägen und meine alte zweitakt Enduro anschaue. Überall sind Ablagerungen trotz Synthese zweitaktöl
[/quote

Deine Husqarna und enduro sind aber komplett andere Motoren (zweitakt statt viertakt und benzin statt Diesel).

Aber ihr habt natürlich recht, es gibt auch Raucher die trotzdem 100 Jahre alt werden und nicht an Lungenkrebs erkranken.....

hingegen kenne ich einige Freunde die bei ihren Dieseln massive Probleme mit Injektoren / festfressenden HD-Pumpen und damit verbundenen Motorschäden hatten...

Ich habte mit allen meinen Dieselfahrzeugen (W212 350 CDI, E60 525d, Ford Fiesta, T6, etc. ) keinerlei Probleme mit Injektoren, HD Pumpen, Motorschäden, etc. aber da ich hier Präventivmaßnahmen setze, weiß keiner ob ich nicht vielleicht auch Glück hätte, wenn ich nicht panschen würde......

lg Alex