285NM oder 310NM ???
Halli Hallo,meine Frage ist ob es eine bestimmte Grenze gab wo der 130 PS TDI PD mit 285er endete und der 310er begann oder wurden die parallel gebaut ? Wisst ihr zufällig ob im Passat 3BG nur einer von den beiden gebaut wurde oder wurden da auch beide verbaut ?
63 Antworten
golf 4 1,9pd tdi 130ps
ASZ einsatz baujahre 2000-2005 der hat immer 310NM
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passat 3B.
1,9 pd tdi 130psler haben sie:
AVF der hat 310NM
AWX der hat nur 285NM
eingebaut jeweils 2001-2005
wenns ich mich nicht irre (hatte selbst einen 130er mit 310 nm):
alle 130 ps im passat haben 310 nm,
der 115er mit 6 gang hatte 310 nm,
der 115er mit 5 gang hatte 285 nm.
sind aber andere motoren als im golf, da der passat ja längsmotoren hat.
lt. danjan hat der awx aber wohl doch nur 285 nm - hm, gabs den 130er vielleicht in D auch mit 5 gang? in österreich konnte man den nur mit 6 gängen bestellen, glaub ich.
Ab 115PS nur in 6 Gang! Egal ob Passat, Golf oder Bora. Habe noch nie einen 115er mit 5 Gängen gesehen geschweige gehört. Wie man weiß wurde im Bora das NM ab 2001 von 285 auf 310 erhöht! 🙂 Sozusagen als Zwischenlösung, bis dann der ASZ kam.
Gruß
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also den passat gibts garantiert mit 115 ps und 285 nm. 🙂
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B5#Diesel
und tatsächlich, auch den 3bg mit 285 nm:
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B5#Diesel_2
ich gehe davon aus, dass (zumindest beim passat) die NM rein vom verbauten getriebe (bzw. dem in abhängigkeit davon eingepflanzten motor) abhängig sind.
EDIT: google ist mein freund: http://www.passat3b.de/.../viewtopic.php?...
der AWX hat immer 285NM, da gibt es laut vw datenblätter keine wahlden gibts mit dem getriebe FHN oder GGB, beides sind 5gang getriebeZitat:
Original geschrieben von Paul R. Smith
alle 130 ps im passat haben 310 nm,
lt. danjan hat der awx aber wohl doch nur 285 nm - hm, gabs den 130er vielleicht in D auch mit 5 gang? in österreich konnte man den nur mit 6 gängen bestellen, glaub ich.
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denAVF
der310NM
hat gibts dagegen mit folgenden Getrieben:
ELN
ELP
EYF
FCP
FCQ
FCR
FRK
FTS
.....das sind 5 und 6gang und automatik
115 PS TDI Schalter: 285 NM
115 PS TDI Automatik: 310 NM
So meine ich es richtig in Erinnerung zu haben. Den 115 PS Schalter gibt es nur mit 6-Gang.
Zitat:
Original geschrieben von Paul R. Smith
aEDIT: google ist mein freund: http://www.passat3b.de/.../viewtopic.php?...
wie ich bereits schrieb😉
wenn vw in seinen datenblättern es nicht weiß, wer dann?
Was passiert denn wenn ich eine Powerbox an nen 310NMer anschliesse die eigentlich für den 285NMer ausgelegt ist,oder hat das damit nichts zutun??? Ich weiß nur das diese in einem Passat 3 bg mit 130 ps von VW eingebaut wurde.
Im Golf 4 wurde nur der ASZ verbaut. Er hat 310NM.
Im Passat wurde der AVF (310NM) und AWX (285NM) verbaut.
So steht es in ETKA. Die Getriebe Varianten spielen dabei keine Rolle.
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Im Golf 4 wurde nur der ASZ verbaut. Er hat 310NM.
Im Passat wurde der AVF (310NM) und AWX (285NM) verbaut.So steht es in ETKA. Die Getriebe Varianten spielen dabei keine Rolle.
Dsa heißt ich kann die P-Box vom Passat garnicht verwenden weil es ein anderer Motor ist,richtig???
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Die Getriebe Varianten spielen dabei keine Rolle.
es gibt den 285nm nicht mit mehr als 5gängen, somit somit gibts nicht jeden, mit jeden getriebe, spielt schon eine rolle
Zitat:
Original geschrieben von HM196
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Im Golf 4 wurde nur der ASZ verbaut. Er hat 310NM.
Im Passat wurde der AVF (310NM) und AWX (285NM) verbaut.
So steht es in ETKA. Die Getriebe Varianten spielen dabei keine Rolle.
Dsa heißt ich kann die P-Box vom Passat garnicht verwenden weil es ein anderer Motor ist,richtig???
ich würde den MKB ausfindig machen, wo die box genau drin war
oder weißt du schon sicher, das sie am 285er war?
Zitat:
Original geschrieben von danjan
es gibt den 285nm nicht mit mehr als 5gängen, somit somit gibts nicht jeden, mit jeden getriebe, spielt schon eine rolleZitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Die Getriebe Varianten spielen dabei keine Rolle.
Damit wollte ich ausdrücken, das ich nicht weiß welcher Motor mit wechlem Getriebe ausgerüstet wurde. Und wieviel Gänge sie haben.