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220,- Euro für neue Trommelbremsen
Angeblich sind an meinem 93er F-CC die Trommelbremsen kaputt und es müssten neue Beläge und Radzylinder rein. Mit der Arbeit soll das 220,- Euro kosten? Zu viel oder in Ordnung? Ich wundere mich nur, weil es die Teile bei ebay fast geschenkt gibt.
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26 Antworten
ich würde niemals sicherheitsrelevante teile bei ebay kaufen.
ich habe mal den fehler gemacht und beim autoteile fischlein bremsscheiben und beläge besorgt.
die waren nach einem jahr einseitig runter und der belag hat die bremsscheibe aufgekratzt. das war grausam.
die teile wurden auch noch von denen eingebaut.
Auf den Hinweis Originalausrüsterqualität kannste dich nicht verlassen. Da könnte ich auch nen Haufen legen und so ein Schild drankleben und keiner könnt was machen weil der Begriff nicht geschützt ist.
wenn man keine Orginalteile kauft dann sollte man halt wissen was das für eine Marke ist und am besten schon auf Erfahrungswerte von andern bauen können.
Also die 220,- Euro sind für ATE-Teile inklusive Arbeit, so weit die Auskunft meines Mechanikers.
für ATE teile geht das, aber textar würde reichen, bin damit immer sehr zufrieden. ATE stellt ja vieles nicht selber her sondern machen nur ihren namen drauf :-).
Wie kann ich überprüfen ob er die und nicht andere verbaut hat?
ähhh,also wenn es zusammen gebaut ist wird es nicht mehr zu erkennen sein glaube ich. musst du dich auf deinen mechaniker verlassen.
Also ich war bis heute immer zufrieden mit ATE Bremsen.
zufrieden bin ich auch nur sind mir eigentlich zu teuer ein wenig.
So, ich hole den Wagen in zwei Stunden ab, dann kann ich durchgeben, was der Meister dafür genau haben will - das ist nämlich immer einer, der "etwa 200" sagt dann aber später 300,- Euro haben will und das alles ohne Rechnung. :mad:
340,- € für:
# Vordere Bremsbeläge.
# Hintere Bremsbeläge.
# Hintere Radbremszylinder.
Ich denke, dass es in Ordnung geht.
ich denke das ist sauteuer!!!!
wenn ich das bei ebay hole
... was ich immer tue wenn ich Zeit habe und die Teile nicht heute oder morgen benötige und ich hatte da noch nie Ärger denn die bieten dort dasselbe an was andere hier um die ecke auch anbieten nur eben ohne nen Tresen zu haben und ständig leute bedienen zu müssen sondern direkt ausm lager ...
...dann sind das zusammen doch gerade mal knappe 100 bis 150 euro wenn ich mal so schätzen darf, vorne Belägewechseln ist in 30 Minuten erledigt, hinten Beläge udn Bremszylinder wechseln inkl. entlüften schätze ich bei mir auf 3 std und das ist schon mit 1A reinigen usw .... tja, und noch jemand der beim entlügten hilft .... wenn man nun den Stundenlohn rechnet ... ich verdiene das nicht was deine werkstatt bekommt aber wenn ich viel verdienen würde, dann würde ich auch nen neueres auto fahren und nichts mehr selbst machen am Auto ;)
Ja gut, wie gesagt - wenig ist das bestimmt nicht. Ich habe aber weder eine Hebebühne noch eine Grube, ich habe lediglich die Gelegenheit bei einer Spedition mal kurz das alte Öl abzulassen aber dort dann für Stunden die Werkstatt zu belagern, weil ich als Anfänger stundenlang für einen Tausch der Radbremszylinder Zeit benötige, geht absolut nicht. :(