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2 Fehlercodes aufgetaucht:Stelltmotor für Staudruckklappe defekt / Tieftonlautsprecher unterbrechun

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 21. September 2014 um 12:57

Moin Moin Pheatongemeinde,

nachdem meine Klima nicht mehr wollte war ich beim Klimaservice um festellen zulassen was los ist. Fazit: Kältemittelverlust. Warum wieso weshlab weiß ich nicht. Habe das Zeug wieder auffüllen lassen und mit Kotrastmittel versehen um zu sehen wo mein Kältemittel bleibt. Soviel dazu.

Da nach dem auffüllen des Kältemittels die Klima immer noch nicht lief habe ich einen Scann gemacht und diese Fehler gesehen. Nach löschen des Kältemittelverlust- Fehlers sprang dann auch der Klimkompomressor wieder an.

Dennoch blieb der Fehler stehen:

01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)

014 - defekt

Hat jemand n Tipp für mich was hier gewechelt werden muss? VW meinte ich hätte 2 Staudruckklappen?!?

Weiterhin scheint jetzt ein rechter Tieftöner defekt zu sein. Ist das der kleine runde Lautsprecher oberhalb in der Türverkleidung, der große unterhalb der Tür oder sitzt as Ding am Spiegeldreieck? Sorry aber ich habe von Hifi und Co wenig Ahnung.

#########################################

Dies sind die Fehler:

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: 3D0-907-040.lbl

Teilenummer: 3D0 907 040 J

Bauteil: Climatronic D1 2031

Codierung: 0000001

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00000

VCID: 2547B176EFEA0830721

2 Fehlercodes gefunden:

01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)

014 - defekt

00445 - Kältemittelverlust

000 - -

Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: PCI\7Lx-035-4xx-47.lbl

Teilenummer: 3D0 035 465 A

Bauteil: 08K-AUDIOVERST 0112

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

VCID: 1F4BA39ECDB6D2E038D

1 Fehler gefunden:

00871 - Tieftonlautsprecher vorn rechts (R23)

011 - Unterbrechung

Beste Antwort im Thema

Wenn du die Motorhaube öffnest, siehst du mittig die Klappen auf 12 Uhr.

Unter den Klappen befinden sich die Stellmotoren.

Die gehen aber relativ selten kaputt.

Es kann sein, dass der Kältemittel Sensor rechts im Wasserkasten,

Oder der direkt am Klimakompressor sitzt, defekt sind.

Diese beiden Sensoren, verursachen das von dir beschriebene Problem.

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Themenstarteram 24. September 2014 um 15:07

Ok, das sollte reichen um sich erstmal einen Überlick zu verschaffen. THX

Ich gehe bein anlernen davon aus das dies mittels VCDS machbar ist oder?

Zitat:

Original geschrieben von Darkangelstrike

Grüße,

je nachdem was da gebrochen ist, kannst du die Klappe mit der Hand bewegen. Ich hab für die fummelei ca. 20 Min. gebraucht, war aber auch mit allerlei Werkzeug ausgestattet.

PS: Sollte der Stellmotor getauscht werden, muss er danach eventuell neu angelernt werden (Endpunkte).

Bei mir musste ich es nicht machen, war ein gebrauchter von einem Dicken.

VCDS hat nur eine Diagnose gemacht und meinte alles i.O. aber soweit ich sehen konnte, war da auch was zum anlernen da, also würde ich sagen "ja".

Es reicht wenn man dir Stelldiagnose durchführt nach dem Austausch.

Gruß

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