2.5 TDI AKE: Überspannung nach Kaltstart
Hallo liebe Schraubergemeinde.
Mein Sorgenkind "Allroad 2.5 TDI AKE 180 PS" lässt mich nicht zur Ruhe kommen.
Momentan springt die Spannung nach einem Kaltstart auf 16V und man hört ein unregelmässiges Klacken links aus dem Kombiinstrument.
Die überspannung und dass Klacken dauern c.a. so lange, wie er normalerweise nachglühen würde.
Ich dachte zuerst es wäre der Regler der Alanko Lichtmaschine, deshalb wurde dieser gegen einen originalen Regler getauscht, ohne Besserung.
Ich hab einwenig Angst dass mir ein STG abgeschossen wird da das Luftfahrwerk und die Sitzmemory schon Fehlereinträge wegen Überspannung haben.
Die Glühkerzen selbst sind 100tkm alt und werden dieses Wochenende getauscht.
Kann es sein dass das Vorglühsteuergerät die Spannung nach dem Start ansteigen lässt um die Glühstifte mit Saft zu versorgen?
Nach c.a. 30 Sekunden ist wieder alles normal.
Danke schonmal für Hinweise!
15 Antworten
Zitat:
@Tagessuppe schrieb am 27. November 2011 um 22:58:27 Uhr:
Fazit: In Zukunft nach 50tkm Testen und nach 70tkm alle wechseln.
Preis Bosch Duratherm Chromium 11,- / Stk.
Kleiner zwischenbericht: Nach weiteren 100.000km sind von den damals verbauten Bosch Duratherm Chromium, 6 von 6 noch in Ordnung!
Zahlt sich scheinbar aus die zu verbauen 🙂
Bin mal gespannt wann die dann tatsächlich den Geist aufgeben.