2,4 2,8 oder 3,0 Liter A6 Kaufen ???
Könnt ihr bitte mal schreiben wieviel Probleme wieviel Verbrauch und wieviel Kilometer ihr mit welchem Motor habt.
Habe einen A6 EZ 2001 2,4l 165PS Probegefahren finde ihn aber etwas schwach dafür soll der Motor ewig leben, habt Ihr alternativen Möchte keinen Turbo da ich schlechte erfahrungen mit Turboladerschaden habe (Golf 5 TDI 105PS 41000KM Turbo Platt)
MFG
Shadow
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25 Antworten
Kurze Frage, kurze Antwort.
3.0
Ausreichend Leistung, ausreichend Verbrauch. ;)
Meiner nahm sich immer so 12 undeinpaarKomma Liter auf Hundert.
Bei bewußt sparsamer Fahrweise währen der letzten zwei Tankfüllungen habe ich ihn sogar auf 10,7 Liter gedrückt.
O.K. das ist dann bei weitem keine artgerechte Haltung (wie Käfig ohne Auslauf :D) aber es geht.
Zieh nochmal einen Liter ab für Tiptronic und einen für quattro, dann kannste den großen Sechsender auch einstelligKommabissiwas fahren.
Reparaturen gab es keine am Motor. Eine Zündspule wurde bei 104.000km in 30 Minuten gewechselt.
Alles andere waren die Karosseriespielchen wie Türkontaktschalter, Dachkantenrost.
Mehr fällt mir jetzt nicht ein, gab es aber glaub ich auch gar nicht.
Ich würde ihn jederzeit wieder nehmen, nur nach nem Handschalter würde ich mich dann umsehen.
Quattro ist in meinem "kleinen" Mittelgebirge ein muß.
Flachländer? Da würde es wohl auch ohne gehen.
Ein Achtender mit Handschaltung und quattro ist durch nichts ersetzbar und von Verbrauch mit 11,8 Liter unschlagbar.:D
Zitat:
Original geschrieben von eads
Ein Achtender mit Handschaltung und quattro ist durch nichts ersetzbar und von Verbrauch mit 11,8 Liter unschlagbar.:D
Check nochma die Frage und dann komm nochmal neu. :p:D
Warum soll er nochmal die Frage checken? Der S6 ist nun mal der beste A6, und warum einen 2,4 oder 3,0 fahren, wenn der 4,2 auch net mehr schluckt? Somit ist die Frage absolut passend beantwortet.
Es gibt auch einen 4.2 ohne "S" ;)
Zitat:
Original geschrieben von eads
Ein Achtender mit Handschaltung und quattro ist durch nichts ersetzbar und von Verbrauch mit 11,8 Liter unschlagbar.:D
Die S6 Handschalter sind aber leider so selten wie eine blaue Mauritius. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von eads
Ein Achtender mit Handschaltung und quattro ist durch nichts ersetzbar und von Verbrauch mit 11,8 Liter unschlagbar.:D
11,8L mit dem V8 - das ist ja mal eine Zahl die selbst für die V6 fast nur mit "Sparfuß" zu schlagen ist :D
Zitat:
Original geschrieben von guzzidriver
Bin mit dem 3,0 sehr zufrieden und geht gut.
Wenn ich noch einmal einen 4B Avant kaufen würde, dann nur einen 3,0 Fronti als Handschalter ab Mj 2003 (also Doppelauspuff links mit RNS-E) oder Mj 2002 und es sind schon neue Zündspulen drin.
Die TT schluckt zuviel Leistung und geht unnötig auf den Verbrauch und Quattro braucht man bei uns nur noch im Kopf (auch wenns schön ist).
Anschliessend natürlich Umbau auf LPG da der Motor super damit klar kommt!
2,8 entfällt komplett, da alle VFL bis Mitte 2001.
Die Modifizierungen des FL sind schon ein Kriterium!
Grüße
Was bitte ist VFL und FL
MFG
Shadow
VorFaceLift und FaceLift.
Der Wechsel fand Mitte 2001 statt.
Hatte zur Folge, dass der 2.8 verschwand und der 3.0 entstand.
Und nochn paar andere "Kleinigkeiten", die das FL leiser, bequemer und schöner machten.
Ich spreche über den A6 2,4 V6 mit 165PS, aber so wie Ihr gesagt habt im unteren Bereich ist nicht viel aber ab 4500.
Hatte vorher auch eine 2,3 100er 5 Zylinder und der war im unteren Bereich besser, aber so hat jedes Fahrzeug seine vor und Nachteile.
LG an euch
HI,
also ein S6 zieht net spürbar besser als der normale 4.2 wenn beide ne TT haben.
Ich weis ja net wie es bei euch versicherungstechnisch aussieht aber bei uns is der normale 4.2 billiger als der S und die 40Ps mehr fallen da auch nciht mehr auf, weil die existieren am Papier.
Fahr mal nen V8 dann hat sich die Frage nach dem Motor von selbst erledigt. Dann willst du nix kleineres mehr!
mfg