1er Coupe fast ungetarnt!
Hier gibt es schon mal einen ersten Ausblick auf das neue Coupe! Als Cabrio könnte das meiner werden...
73 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Beamter38
...naja, so toll ist das nicht, da macht ein WRX mehr her....
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden... 😮
in der auto blöd stand allerdings leider nichts von der preisgestaltung...mir würde das teil als 118cd oder 120cd schon genügen...in alpinweiß und getönten scheiben...sportsitzen naja...geschmackssache eben:-)...
weiß einer von euch, bei wieviel tausend euro das coupé ungefähr starten dürfte...?
also vllt als 118cd...grundpreis: so 27500euro
meint ihr das kommt hin?
Zitat:
Original geschrieben von BMW1erFan
in der auto blöd stand allerdings leider nichts von der preisgestaltung...mir würde das teil als 118cd oder 120cd schon genügen...in alpinweiß und getönten scheiben...sportsitzen naja...geschmackssache eben:-)...
weiß einer von euch, bei wieviel tausend euro das coupé ungefähr starten dürfte...?
also vllt als 118cd...grundpreis: so 27500euro
meint ihr das kommt hin?
Ein 118cd wird, in Anbetracht von BMW's Modellpolitik, sicher nicht rauskommen. Es gab ja auch nie einen 316Ci oder 318Cd. Die schwächsten Motorisierungen bleiben bei den Coupes immer außen vor, damit das sportliche Image gewahrt bleibt.
Gruß,
BlackEgg
jo dann halt den 120cd...warum sollte es keinen 118cd geben? ich mein 143ps aus nem 2liter turbodiesel sind doch nich wirklich untermotorisiert. ich könnte mir vorstellen, dass es keinen 116er und keinen 118er benziner gibt, aber der kleine diesel könnte doch eine eventuelle einstiegsmotorisierung darstellen, oder?
wenn nicht, dann eben der 120cd...wird sich preislich knapp unter dem 320d bewegen nehm ich an, oder?...also irgendwas mit 29000euro, oder???
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von BMW1erFan
jo dann halt den 120cd...warum sollte es keinen 118cd geben? ich mein 143ps aus nem 2liter turbodiesel sind doch nich wirklich untermotorisiert. ich könnte mir vorstellen, dass es keinen 116er und keinen 118er benziner gibt, aber der kleine diesel könnte doch eine eventuelle einstiegsmotorisierung darstellen, oder?
wenn nicht, dann eben der 120cd...wird sich preislich knapp unter dem 320d bewegen nehm ich an, oder?...also irgendwas mit 29000euro, oder???
Ja, in dem Bereich wird es wohl los gehen, schätze ich auch sagen.
Gruß,
Egg
Einstieg für das Coupe und Cabrio: 120i / 120d / 130i
1/2Jahr später dann auch 118i / 118d
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Ein 118cd wird, in Anbetracht von BMW's Modellpolitik, sicher nicht rauskommen. Es gab ja auch nie einen 316Ci oder 318Cd. Die schwächsten Motorisierungen bleiben bei den Coupes immer außen vor, damit das sportliche Image gewahrt bleibt.
Gruß,
BlackEgg
Eigentlich gab es ja im E46 ein 316ci, dieser hatte sogar den 116i Motor mit 115PS und wurde u.A. in Japan verkauft...
Das 3er Cabrio lässt sich ja äußerlich gut von der Limo unterscheiden. So denke ich auch, dass es beim 1er sein wird.
Daher wird die Modellbezeichnung ohne ci sein.
Ich stell auch mal in den Raum, dass es auch das Einstiegsmodell mit 115 bzw. 122PS geben wird, weil eben doch in einen ganz anderen Segment "gewildert" wird. Da wäre Renault Megane (ab ca 19.000€) und Peugeot 206CC (Preis kenne ich nicht).
Daher sieht die Modellpalette für mich so aus:
116i/116d/120i/120d/120si/120sd/130i
Zitat:
Original geschrieben von magics33
Einstieg für das Coupe und Cabrio: 120i / 120d / 130i
1/2Jahr später dann auch 118i / 118d
Ich behaupte ja immer noch, dass BMW den 135 bringt, ohne M....um dann evtl. noch nachzulegen 😉
Grüße
Wenn hier schon jeder spekuliert, das hier ist meine Version:
120ci
120cd
130ci
135ci
Gruß,
Easter-Egg
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Wenn hier schon jeder spekuliert, das hier ist meine Version:
120ci
120cd
130ci
135ciGruß,
Easter-Egg
😁
Klingt sehr plausibel^^
Wenn ich aber noch ein bissl intensiver in die Kugel schaue sehe ich für den 27.09.2008 einen M1 (Ja, M1!!!) mit V8 und 420PS 😁
Grüße und Frohe Ostern!
P.S: Bei meinen Insiderinfos dürften so einiges Herren bei BMW ganz nervös werden 😁 😉
Zitat:
Original geschrieben von 120d-Schnitzer
Wenn ich aber noch ein bissl intensiver in die Kugel schaue sehe ich für den 27.09.2008 einen M1 (Ja, M1!!!) mit V8 und 420PS
Grüße und Frohe Ostern!
P.S: Bei meinen Insiderinfos dürften so einiges Herren bei BMW ganz nervös werden
Schon nicht schlecht....
Meine Quellen
September 2007 --> 123d - BI-TURBO 2,0 Liter 204 PS Diesel
März 2008 -->135i -BI-TURBO 3,0 LIter 306 P Benziner
+Cabrio Model.... 125i
September 2008 --> M1 - alter M3 Motor mit nur 345 ps
Und sage und schreibe 5,2 Sekunden auf 100 😁
Hoffe der M1 bekommt auch Start / Stopp und Dynamic Efficent verbraut am besten mit Power Knopf , in der Stadt nur 200 ps von den 345 ps 😁
--> dann schreibt Auto Bild wieder WUNDER SPORT-KLEIN WAGEN VON BMW 😁
--> der neue 118d ist ja schon ein WUNDER C02 1er ;D
frohe Ostern 😁
jaaaa frohes osterfest an alle! sag mal hast du nen "wunder-1er"...also so ne "co2-spar-bombe" mit 143 pferdchen????;-)
Zitat:
Original geschrieben von BMW1erFan
jaaaa frohes osterfest an alle! sag mal hast du nen "wunder-1er"...also so ne "co2-spar-bombe" mit 143 pferdchen????;-)
Vorsicht!!!!
Jetzt hast Du was ins Rollen gebracht...
Ich muss weg! 😁
Wunder schrieb: September 2007 --> 123d - BI-TURBO 2,0 Liter 204 PS Diesel
Aber erst nur im Coupe und Cabrio... Ab 2008 dann auch im 3-Türer. 100%ig sicher. Ich hab angefragt ob ich evtl. noch umbestellen kann 120d LtdSportEd => 123d LtdSportEd
Keine Chance sagt mein Händler da das Teil eben erst 08 für den 3T kommt. Bis dann sind die 2000Stück aber ausverkauft... 😁