19" Aufklärung (Bild)

BMW 5er E60

Hallo

Habe mal in der Fahrertüre nachgeschaut welche Reifen ich fahren Darf!
Dieses Bild habe ich gefunden, siehe Anhang.

Heist das jetzt das ich vorne 245/35 19 und hinten 275/30 19 fahren darf?
Aber welche Felgenbreite bzw. welche ET`s sind damit gemeint?

Gruß Stefan

Beste Antwort im Thema

Wie gewohnt korrekt, sachlich und höflich!

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 19. Juni 2016 um 19:17:56 Uhr:



Zitat:

@Omega Freak schrieb am 19. Juni 2016 um 19:12:23 Uhr:



Auch nicht ganz richtig!
Laut Felgenkatalog hat die 8,5x19 ET18!

Gruß Stefan

Ja, das ist richtig. Bitte um Entschuldigung für den Tippfehler.

Gruß
Der Chaosmanager

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Danke

Gruß Stefan

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 20. Juni 2016 um 11:14:15 Uhr:



Zitat:

@Omega Freak schrieb am 20. Juni 2016 um 11:00:54 Uhr:


Kann mir jemand die 8 Stylingnummern von den original BMW Felgen geben?

Hatte mich eigentlich schon auf die 128 festgelegt!

Gruß Stefan

Hier sind sie:

- Doppelspeiche 125
- Doppelspeiche 269 (Performance-Rad)
- Doppelspeiche M172
- Kreuzspeiche 101
- Radialspeiche 190
- Sternspeiche 128
- Sternspeiche 179
- V-Speiche 228

Gruß
Der Chaosmanager

Da wird man aber generell an der HA des Toruings immer mit Spurplatten arbeiten müssen, damit man auf ca 17 kommt.?

Zitat:

@e-force schrieb am 20. Juni 2016 um 21:18:08 Uhr:



Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 20. Juni 2016 um 11:14:15 Uhr:


Hier sind sie:

- Doppelspeiche 125
- Doppelspeiche 269 (Performance-Rad)
- Doppelspeiche M172
- Kreuzspeiche 101
- Radialspeiche 190
- Sternspeiche 128
- Sternspeiche 179
- V-Speiche 228

Gruß
Der Chaosmanager

Da wird man aber generell an der HA des Toruings immer mit Spurplatten arbeiten müssen, damit man auf ca 17 kommt.?

Werkseitig hat der E61 auch hinten 8,5 x 10 ET 18. Spurplatten kann man verwenden, muss man aber nicht. Man kann natürlich auch die 9,5 x 19 ET 32 von der Limousine nehmen. Wie schon im anderen Thread geschrieben, tun sich damit halt manche TÜV-Prüfer schwer.

Ich habe zwar einen F11, aber den fahre ich auch mit Spurplatten 10 mm vorn und 15 mm hinten, obwohl es technisch nicht erforderlich wäre.

Gruß
Der Chaosmanager

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 20. Juni 2016 um 21:23:30 Uhr:



Zitat:

@e-force schrieb am 20. Juni 2016 um 21:18:08 Uhr:


Da wird man aber generell an der HA des Toruings immer mit Spurplatten arbeiten müssen, damit man auf ca 17 kommt.?

Werkseitig hat der E61 auch hinten 8,5 x 10 ET 18. Spurplatten kann man verwenden, muss man aber nicht. Man kann natürlich auch die 9,5 x 19 ET 32 von der Limousine nehmen. Wie schon im anderen Thread geschrieben, tun sich damit halt manche TÜV-Prüfer schwer.

Ich habe zwar einen F11, aber den fahre ich auch mit Spurplatten 10 mm vorn und 15 mm hinten, obwohl es technisch nicht erforderlich wäre.

Gruß
Der Chaosmanager

Also passen ALLE genannten Felgen von Dir auf den Touring mit M Fahrwerk (Niveau) ohne Spurplatten Plug&Play drauf ?

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Zitat:

@e-force schrieb am 20. Juni 2016 um 21:27:16 Uhr:



Also passen ALLE genannten Felgen von Dir auf den Touring mit M Fahrwerk (Niveau) ohne Spurplatten Plug&Play drauf ?

Ja, es sind ja die Felgen, die seinerzeit als SA direkt ab Werk lieferbar waren.

Aber nochmals: Mischbereifung ist nur mit TÜV-Abnahme möglich, diese ist ab Werk nicht freigegeben.

Gruß
Der Chaosmanager

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 20. Juni 2016 um 21:38:18 Uhr:



Zitat:

@e-force schrieb am 20. Juni 2016 um 21:27:16 Uhr:



Also passen ALLE genannten Felgen von Dir auf den Touring mit M Fahrwerk (Niveau) ohne Spurplatten Plug&Play drauf ?

Ja, es sind ja die Felgen, die seinerzeit als SA direkt ab Werk lieferbar waren.

Aber nochmals: Mischbereifung ist nur mit TÜV-Abnahme möglich, diese ist ab Werk nicht freigegeben.

Gruß
Der Chaosmanager

Okay Super Danke !
Magst du nochmal in den M166 Thread schauen ? 😉

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