184000 km mit einer Bremse
Hallo Zusammen,
habe nun meinen Sportback Baujahr 09/2004, 2.0 Tdi mit DSG nach einer Laufleistung von 184000 km verkauft. Habe vorn immer noch die ersten Bremsen drauf, lt. Werkstatt noch mit einer Laufleistung von 6000 km. Die Hinteren habe ich bei 140.000 gewechselt.
Ich denke mal nicht schlecht.
Ansonsten mußte ich bei 175.000 die Querlenker und die hinteren Radlager wechsel, das wars.
Also ich war sehr zufrieden.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jab
Naja nur weil mal der Zylinderkopf getauscht wurde würde ich nicht sagen das der Motor mal platt war! Meiner hat jetzt 80tsd runter und läuft seit dem ZK-Wechsel wieder wie ne eins!
solche kunden wuenschen sich die marketingstrategen beim verkaufen. der halbe motor muss zerhackt werden, um in den ersten drei jahren auftretende probleme in griff zu kriegen, aber hey, das ding laeuft super... ich frag mich immer wieder wieviel gehirnwaesche man mit ein bisschen fernsehwerbung noch hinkriegen kann. :rolleyes:
in diesem sinne - vorsprung durch technik !
gruesse vom doc
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18 Antworten
Was mich interessieren würde, wieviele Vordermänner du als Bremse benutzt hast, um deine Klötze so sparen zu können. :D
Nein mal im Ernst, was mich wirklich interessieren würde, wäre dein Streckenprofil.
Zitat:
Original geschrieben von diesiwo
dann hatte ich entweder Glück oder habe ihn ordentlich behandelt!
Denke letzteres dürfte der Grund sein. Hast du schon was Neues ?
Da bestätigt es sich wiedereinmal das der 2.0TDI ein spitzen Motor und der A3 8p ingesammt ein super Auto ist.:)
Schade nur das die 8p Benzinerfraktion darauf so hämisch reagiert ..... muß aber wohl an den hohen Unterhaltskosten liegen ;)
Greez Neurocil
Zitat:
Original geschrieben von BMWBerndei
Was mich interessieren würde, wieviele Vordermänner du als Bremse benutzt hast, um deine Klötze so sparen zu können. :D
Nein mal im Ernst, was mich wirklich interessieren würde, wäre dein Streckenprofil.
Hallo,
Ich bin zu 70% Autobahn, der Rest Landstrasse und Städte, gefahren. Aber gerade hier macht sich vorausschauendes Fahren sehr bemerkbar. Nicht erst auf die Klötzer gehen, wenn der LKW direkt vor einem ist.
Aber auch in der Stadt hat mir das DSG sehr geholfen, denn soviel wie das DSG schaltet, vor allem auch runter bei Ampelanfahrten, schaltet niemand per Hand.
Zum anderen muss ich sagen helfen einem auch die heutigen Navis sehr bei einer fünftigen Zeitplanung. Um Pünktlich zum Termin zu sein, muss man immer etwas Zeit mehr einplanen. Wenn dann die Strecke frei ist und bleibt, kann man etwas gemütlicher fahren. Mein Gesamtdurchschnitt über die 184000 war 5,4.
Also ich denke mal es liegt sehr viel an jedem selbst!
Zitat:
Original geschrieben von diesiwo
Wenn dann die Strecke frei ist und bleibt, kann man etwas gemütlicher fahren. Mein Gesamtdurchschnitt über die 184000 war 5,4.
Also ich denke mal es liegt sehr viel an jedem selbst!
Das sagt eigentlich alles!