16V Kopf auf 8V Rumpf
Hallo Leute habe vor nen 16v Kopf vom PL auf nen 8V Rumpfmotor zu packen?
Meine Frage, geht dass? Was muss ich beachten und wie siehts aus mit Kabelbaum etc?
ISt net ernste und wichtige Frage.
Beste Antwort im Thema
Wenn das richtige Know How vorhanden ist, dann fragt man nicht bei Motor Talk, obs geht 😉
Das Thema wurde schon oft besprochen und auch hier schon richtig beantwortet.
16 Antworten
guten morgen heiko VAG,
nur der PG mit bodenkühlung?
nur der 16v besitzt eine KW-gehäuse entlüftung?
ist ein VW 2E 2,0l block etwa kein 8v?
dieser 8 ventiler besitz eine kurbelwellengehäuse-entlüftung und bereits bodenkühlung.
halb so wild, für diese hilfestellungen ist das forum ja da 😉
für weitere grundliegende informationen bitte PN nutzen da es mitlerweile schon o.t. ist, der themenstarter hat eine lösung gefunden.
gruß tatimakel
Zitat:
Original geschrieben von Tatimakel
guten morgen heiko VAG,nur der PG mit bodenkühlung?
nur der 16v besitzt eine KW-gehäuse entlüftung?
ist ein VW 2E 2,0l block etwa kein 8v?
dieser 8 ventiler besitz eine kurbelwellengehäuse-entlüftung und bereits bodenkühlung.
halb so wild, für diese hilfestellungen ist das forum ja da 😉
für weitere grundliegende informationen bitte PN nutzen da es mitlerweile schon o.t. ist, der themenstarter hat eine lösung gefunden.
gruß tatimakel
Ist kein 2er Motor, also hat er ihn wahrscheinlich nicht im Auto verbaut. Wenn er komplett umbauen möchte kann er auch einen kompletten PL verwenden.
Ausserdem ist der 2E ein Hochblock den ich z.B. nicht haben wollte...