150 PS Grand-C-Max Erfahrungen
Flottes Fahrzeug, schlechte Federung, hoher E10-Benzinverbrauch mit 10,2 l auf 100 km (1/3 Stadt/Land, 2/3 Autobahn), mit Kühlung 1/2-3/4 l mehr. Schöne große Panoramascheibe, guter hoher Einstieg, sehr praktische Schiebetüren hinten. Fahrzeuge im 6.Gang schnell auf 200 Stkm (auf Autobahn). Habe GoodYear Ganzjahresreifen 215....
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Courghan
(...)
Der Schnitt liegt laut Spritmonitor bei 7,56l/100Km. D.h. ich bin voll auf Kurs bei normaler bis sportlicher Fahrweise. Lasse ich ihn viel rollen komme ich auf 7l/100Km runter, auf kosten des Fahrspaßes.(...)
Moin,
mein letzter Spritmonitorverbrauch lag bei 6,86 Litern, im Mittel liege ich laut Spritmonitor bei 7,35 Litern (aktuell auch weniger wegen der 205er statt 215er Reifen)
Das hat nix mit Spaßverzicht oder Rollen lassen zu tun, ich kann gar nicht schneller (oder spaßiger?) fahren bei etwa 3-5 km Stadtverkehr mit Ampeln/Stop&Go und danach Autobahn mit Tempolimits zwischen 80-120km/h und auch ganz normal fast tgl. mit kleineren und größeren Staus/Stop&Go versehen. Ich fahre also "mit dem Verkehr" wenn`s geht flott im Rahmen des erlaubten und wenn das nicht geht dann bleibe ich einfach entspannt.
Das ist nichts gegen dich persönlich, vieles was du schreibst würd ich ähnlich oder genauso sehen.
Aber was niedrigen Verbrauch "auf Kosten des Fahrspaßes" angeht, geht mir ein wenig auf den "Keks" das niedrige Verbräche kontinuierlich mit fehlendem Fahrspaß/Schleicherei o.ä. gleichgesetzt werden (ich nehme deinen Post da nur mal als Beispiel).
Fahrspaß habe ich da trotzdem, wenn der Max auch bei den beschribenen Situationen wie auf Schienen schön durch die ein oder andere Kurve (Auf/Ausfahrt) zieht, ich am "Berg" auf der A59 (ortskundige wissen wo ich meine) hinter dem Bahnhof dank Ecoboost Drehmoment vielen anderen Autos schön zügig davonziehe oder auch wenn ich im Stop&Go im Feirabendverkehr entspannt meinem Hörbuch auf dem USB Stick lausche und den Max mitrollen lasse - Spass also nicht nur bei der Fahrt jenseits der xy km/h
Wollt ich nur mal loswerden.😉
216 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Courghan
(...)
Der Schnitt liegt laut Spritmonitor bei 7,56l/100Km. D.h. ich bin voll auf Kurs bei normaler bis sportlicher Fahrweise. Lasse ich ihn viel rollen komme ich auf 7l/100Km runter, auf kosten des Fahrspaßes.(...)
Moin,
mein letzter Spritmonitorverbrauch lag bei 6,86 Litern, im Mittel liege ich laut Spritmonitor bei 7,35 Litern (aktuell auch weniger wegen der 205er statt 215er Reifen)
Das hat nix mit Spaßverzicht oder Rollen lassen zu tun, ich kann gar nicht schneller (oder spaßiger?) fahren bei etwa 3-5 km Stadtverkehr mit Ampeln/Stop&Go und danach Autobahn mit Tempolimits zwischen 80-120km/h und auch ganz normal fast tgl. mit kleineren und größeren Staus/Stop&Go versehen. Ich fahre also "mit dem Verkehr" wenn`s geht flott im Rahmen des erlaubten und wenn das nicht geht dann bleibe ich einfach entspannt.
Das ist nichts gegen dich persönlich, vieles was du schreibst würd ich ähnlich oder genauso sehen.
Aber was niedrigen Verbrauch "auf Kosten des Fahrspaßes" angeht, geht mir ein wenig auf den "Keks" das niedrige Verbräche kontinuierlich mit fehlendem Fahrspaß/Schleicherei o.ä. gleichgesetzt werden (ich nehme deinen Post da nur mal als Beispiel).
Fahrspaß habe ich da trotzdem, wenn der Max auch bei den beschribenen Situationen wie auf Schienen schön durch die ein oder andere Kurve (Auf/Ausfahrt) zieht, ich am "Berg" auf der A59 (ortskundige wissen wo ich meine) hinter dem Bahnhof dank Ecoboost Drehmoment vielen anderen Autos schön zügig davonziehe oder auch wenn ich im Stop&Go im Feirabendverkehr entspannt meinem Hörbuch auf dem USB Stick lausche und den Max mitrollen lasse - Spass also nicht nur bei der Fahrt jenseits der xy km/h
Wollt ich nur mal loswerden.😉
Hallo C-Max Fahrer,
kann mich Andy nur anschließen, mir macht mein Max auch bei niedrigen Geschwindigkeiten viel Spaß. Es müssen nicht immer Drehzahl Orgien sein, natürlich habe ich ein dickes fettes grinsen im Gesicht wenn der Max im zweiten bis kurz vor die 100ter Marke sprintet, aber das selbe dicke fett grinsen habe ich aber auch wenn ich den Tempomat wegen der A40/A59 oder der Baustelle auf 85 – 88 KM /H einstelle und dahingleite.
Selbst wenn man im Autobahnkreutz mit 60 rum rollt brauchst du noch nicht mal zwangsläufig runter schalten. Ich für meinen Teil kann auch den in den Niederlanden geltenden 120 KM/H Höchstgeschwindigkeit was abgewinnen, schon mal im Ring um Eindhoven oder der Autobahn in Amsterdam im Feierabendverkehr unterwegs gewesen, da bin ich persönlich gar nicht böse wenn die Höchstgeschwindigkeit auf 90 KM/H begrenzt ist, klar wenn die Bahn Nachts frei ist bin ich nicht böse darum wenn ich selber festlegen kann wie schnell ich fahre, aber Spaß, fängt nicht erst diesseits oder jenseits einer Geschwindigkeit von X,Y oder Z KM/H an.
Mit freundlichen Güssen Udo
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
mein letzter Spritmonitorverbrauch lag bei 6,86 Litern, im Mittel liege ich laut Spritmonitor bei 7,35 Litern (aktuell auch weniger wegen der 205er statt 215er Reifen)
Ich verstehe nicht, wie man auf so einen Verbrauch kommt.
Aber ich gönn' es Dir bzw. jedem, der so wenig verbraucht.
Beim letzten tanken hatte ich 8,3 Liter (errechnet).
Das ist mein bisher zweittiefster Wert.
Einmal war ich bei 7,91 Liter.
Gruß
meute
Zitat:
Original geschrieben von meute
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von meute
Ich verstehe nicht, wie man auf so einen Verbrauch kommt.
Aber ich gönn' es Dir bzw. jedem, der so wenig verbraucht.Beim letzten tanken hatte ich 8,3 Liter (errechnet).
Das ist mein bisher zweittiefster Wert.
Einmal war ich bei 7,91 Liter.Gruß
meute
Moin,
Meute, hab ich doch geschrieben wie und warum ich auf meine Werte komme, was verstehst du denn daran nicht?
Leute,der Verbrauch ist abhängig von sehr vielen Dingen:
Streckenprofil,Reifengröße/breite,Beladung,Fahrzeuggewicht usw.,usw. Das dürfte doch allen klar und bekannt sein.
Und wenn alle diese Faktoren nicht im negativen Sinne zutreffen und kein Defekt vorliegt wird sich ein Großteil derer die mit ihren Verbräuchen dann trotzdem deutlich über dem Durchschnitt liegen damit abfinden müssen, dass ihr Verbrauch dann eben an ihrem höchst eigenen Fahrstil liegen wird.
Auch diese Erkenntnis ist übrigens nicht neu,sondern zieht sich auch auf Spritmonitor durch dutzende anderer Motoren und Marken die haben alle "Spannweiten" zwischen niedrigen und hohen Verbräuchen von +- 3
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Zitat:
Original geschrieben von Mega220
Modell 2014.
Nach 300 km kann ich sagen, dass das neue Display gut ist..
Entschuldige meine Spätzündung: Was gibt es für ein neues Display?
Nicht wichtig, interessiert mich aber trotzdem...
Danke und schönen Gruß!
Zitat:
Original geschrieben von VW11Johann
Entschuldige meine Spätzündung: Was gibt es für ein neues Display?Zitat:
Original geschrieben von Mega220
Modell 2014.
Nach 300 km kann ich sagen, dass das neue Display gut ist..
Nicht wichtig, interessiert mich aber trotzdem...Danke und schönen Gruß!
N'Abend,
Zitat:
Original geschrieben von Mega220
Zitat:
Original geschrieben von VW11Johann
[...]
Gut, zitieren kannst Du. Wo bleibt jetzt der eigene Inhalt? 😎
Erfreulicherweise verbraucht der Wagen jetzt 10,0 l E10,auch bei 20 Min.200 auf der Autobahn. Beim vorherigen Wagen-selbe Modell- waren es 3l mehr.
Auf Stadtstraßen holpert das Fahrzeug bei jeder Unebenheit- die Federung ist einzig und allein der Sitz.
Das automatische Öffnen der Heckklappe-gegen Mehrpreis- ist äußerst praktisch.(Mazda5 hat auch elektrische Schiebetüren.)
Das neue Display mit vielfältiger Anzeige ist erfreulich (vielleicht gibts das nur bei entspr.Zusatzausstattung).
Allerdings war das Modul für die Frontkamera und Startstop bald defekt, sodass es ausgetauscht werden musste. Jetzt bin ich bei 3500 km und im Prinzip zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von Anuas64
ich hoffe, das meiner (Grand) am Freitag gebaut wurde.
Ist zwar schon älter der Beitrag, aber dar ich mal fragen warum grade Freitag? Da freuen sich doch schon alle aufs Wochenende und gucken nicht mehr so genau hin. 😁
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Ist zwar schon älter der Beitrag, aber dar ich mal fragen warum grade Freitag? Da freuen sich doch schon alle aufs Wochenende und gucken nicht mehr so genau hin. 😁Zitat:
Original geschrieben von Anuas64
ich hoffe, das meiner (Grand) am Freitag gebaut wurde.
Mein Gott kannst du Sorgen haben. Glaubst du ernsthaft, das in Valencia Freitag um 16Uhr die Anlagen abgestellt werden und erst am Montag wieder angeschalten?
Schon mal was von 4- Schicht- Sytem gehört?
Zitat:
Original geschrieben von Rolli 3
Mein Gott kannst du Sorgen haben. Glaubst du ernsthaft, das in Valencia Freitag um 16Uhr die Anlagen abgestellt werden und erst am Montag wieder angeschalten?
Schon mal was von 4- Schicht- Sytem gehört?
Schon mal was von Ironie gehört.🙄
Und ich weiß wohl besser als die meisten hier wie das in so einem Werk abläuft, ich arbeite nämlich in einem... Bei uns wird übrigens teilweise im 18 und 21 Schicht System gearbeitet. Aber trotzdem wird nicht überall am Wochenende weitergearbeitet!
Nach 5000 km ist alles in Ordnung, Verbrauchsanzeige ist stetig bei 10,0 l , Federung bleibt hart. Ein guter Wagen, der auf der 3spurigen Autobahn ohne weiteres 200 km/h leistet und auch gut beschleunigt.(Verbrauch ist gleich, ob schnelle Autobahn oder 3o/60er Zone.)
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von Mega220
(...) Verbrauchsanzeige ist stetig bei 10,0 l (...) (Verbrauch ist gleich, ob schnelle Autobahn oder 3o/60er Zone.)
Das bezweifele ich mal vorsichtig,resette doch mal die Verbrauchsanzeige und/oder rechne mal nach beim tanken😉
Bin jetzt bei 9000 km, Verbrauch weiterhin 10 l, die geringste Unebenheit der Straße dringt voll durch (besonders hinten)(=Rumpelkiste), die eh miese Federung hat sich eher verschlechtert, nach dem ersten Kundendienst mussten
schon wieder Probleme mit der Frontkamera gelöst werden, ansonsten ist es ein handliches Auto-besonders zu loben sind die Schiebetüren und die extra bestellte elektrische Hecktüröffnung.
Was mich zunehmend ärgert ist die schlechte Abfederung-da war ja in den 70er Jahren der Fiat 500 besser gefedert.
Ich gehe mal anhand des Verbrauchs davon aus, das Auto wird öfters mit höheren Geschwindigkeiten bewegt? Fällt die schlechte Federung auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten auf? Ich frage deshalb, weil ich diese zwar als straff, aber dennoch komfortabel empfinde und ich mir einfach keinen Reim auf diese Aussage machen kann. Bei mir schlägt nix durch und ich fahre jeden Morgen schwungvoll über zwei Berliner Kissen... Welche Reifen sind denn montiert?