10 Gang DSG - Es kommt

VW Passat B7/3C

😉

http://www.focus.de/.../...-plant-das-10-gang-getriebe_aid_973250.html

Fragt sich nur wann genau.

Vorteile, mehr Durchzugskraft und sparsamer Verbrauch. Aber auch noch mehr Komfort (leiser bei hohen Drehzahlen)

Eventuell dafür höheres Gewicht? In jedem Fall interessant.

Beste Antwort im Thema

Ich hätte lieber wieder eine gute Wandlerautomatik statt ein DSG mit noch mehr Gängen.
Komplexe Technik noch komplexer zu machen, ist der Zuverlässigkeit meist nicht dienlich.

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Kann sein, dass ich die 35 kg deshalb wähnte, da der Unterschied im Konfigurator zwischen 6 Gang HS und DSG vor geraumer Zeit genau jene 35 kg betrug. Das wäre dann natürlich nur die Differenz, die das DSG schwerer ist.

Hat jemand ggf. das Gesamtgewicht des DSG bei der Hand?

Das 7-Gang DSG wiegt 70kg incl. Kupplung (ca. 40 Kg mehr als das Getriebe im HS).

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