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1 Zonen Klimaautomatik
Wie sind die Erfahrungen mit der 1 Zonen Klimaanlage.
1. Reicht die aus oder muß es die 2 Zonenklimaanlage sein.
2. Kann Mann die Klimaanlage über iDrive steuern?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von vwschumi
Wer hat überhaupt eine 1 Zonen Klimaautomatik?
Wer ist damit zufrieden und wer nicht?
Ich sehe in mobile.de eigentlich nur 2 Zonen Klima!
Ich habe eine und bin zufrieden. Bin ca. 50% der Zeit beruflich mit Mietwagen unterwegs (i.d.R. BMW 5er), welche ausschließlich Mehrzonenklimaautomatik haben. Von der Leistung und Regelung her merke ich 0,0 Unterschied. Neben der Tatsache, dass man die Umluft hin und wieder selbst ein und ausschalten muss (mir egal) ist nur die Optik der entscheidende Nachteil für mich. Finde es auch nicht schön. Aber nur dafür 650 € extra auszugeben war mir zu blöd. Das Geld kann man in sinnvollere Extras mit mehr Nutzen investieren.
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32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vwschumi
Wie sind die Erfahrungen mit der 1 Zonen Klimaanlage.
1. Reicht die aus oder muß es die 2 Zonenklimaanlage sein.
2. Kann Mann die Klimaanlage über iDrive steuern?
zu 1. Ich finde sie reicht aus (sieht halt nicht so gut aus).
zu 2. nein.
Wenn Leute öfter hinten mitfahren, ist die 2-Zonen eigentlich ein Muss. Nur die 2-Zonen hat hinten an der Mittelkonsole Luftauslassdüsen, die in Temperatur und Intensität eingestellt werden können. Die 1-Zonen-Klima bläst die Luft unter den Vordersitzen nach hinten!
Beschlagsensor und automatische Umluftschaltung sind auch nur bei der 2-Zonen dabei
Gruß
Ich würde auch behaupten, dass die günstige Variante reicht, von BMW aber bewußt optisch unattraktiv gestaltet wird, um noch etwas mehr "Krötenwanderung" bei der Neuwagenkonfiguration zu generieren.
Außerdem ist die Kühlleistung wohl so ausreichend dimensioniert, dass man, als Einsparpotential, im Eco Pro Modus diese sogar noch einschränken kann.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ich würde auch behaupten, dass die günstige Variante reicht, von BMW aber bewußt optisch unattraktiv gestaltet wird, um noch etwas mehr "Krötenwanderung" bei der Neuwagenkonfiguration zu generieren.
Außerdem ist die Kühlleistung wohl so ausreichend dimensioniert, dass man, als Einsparpotential, im Eco Pro Modus diese sogar noch einschränken kann.
Diese Aussage kann ich so bestätigen. Mitfahrer hinten fanden die Kühlleistung sehr gut. Regelbarkeit ist ebenfalls ohne Tadel. Damit kann man gut leben.
Gruß
racerz336
Entscheidungskriterien für die 2 Zonen waren bei mir die
Automatische Umluftcontrol, der Aktiv Kohlefilter und der Beschlagsensor.
Ansonsten hätte auch die einfache ausgereicht.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ich würde auch behaupten, dass die günstige Variante reicht, von BMW aber bewußt optisch unattraktiv gestaltet wird, um noch etwas mehr "Krötenwanderung" bei der Neuwagenkonfiguration zu generieren.
Außerdem ist die Kühlleistung wohl so ausreichend dimensioniert, dass man, als Einsparpotential, im Eco Pro Modus diese sogar noch einschränken kann.
Das trifft es auf den Punkt.
Die grössten Unterschiede liegen im Design und im Sonnenstandsensor, der zusammen mit der 2-Zonentechnik etwas mehr Komfort verspricht.
Wer hat überhaupt eine 1 Zonen Klimaautomatik?
Wer ist damit zufrieden und wer nicht?
Ich sehe in mobile.de eigentlich nur 2 Zonen Klima!
Zitat:
Original geschrieben von vwschumi
Wer hat überhaupt eine 1 Zonen Klimaautomatik?
Wer ist damit zufrieden und wer nicht?
Ich sehe in mobile.de eigentlich nur 2 Zonen Klima!
Ich habe eine und bin zufrieden. Bin ca. 50% der Zeit beruflich mit Mietwagen unterwegs (i.d.R. BMW 5er), welche ausschließlich Mehrzonenklimaautomatik haben. Von der Leistung und Regelung her merke ich 0,0 Unterschied. Neben der Tatsache, dass man die Umluft hin und wieder selbst ein und ausschalten muss (mir egal) ist nur die Optik der entscheidende Nachteil für mich. Finde es auch nicht schön. Aber nur dafür 650 € extra auszugeben war mir zu blöd. Das Geld kann man in sinnvollere Extras mit mehr Nutzen investieren.
Rein Technisch ist die Mehrzonenanlage in der Lage die einzelnen Zonen mit unterschiedlichen Temperaturen zu beaufschlagen. Da kann die eine gekühlt, die andere beheizt werden. In Verbindung mit dem Sonnenstandssensor ist die Automatik in der Lage die Seite auf die die Sonne scheint stärker zu kühlen.
Das alles funktioniert sehr gut und ist bei starker Sonnenstrahlung durchaus hilfreich.
Trotzdem bin auch der Meinung, dieser Komfortgewinn rechtfertigt nicht diesen Aufpreis. Es hängt natürlich auch vom Restfahrzeug ab, bei einem gut ausgestatteten X3 würde ich nicht daruaf verzichten wollen.
Aber es glaubt keiner ernsthaft, dass der Fahrer 21 Grad hat und der Beifahrer 24??
Z, der aus Optikgründen die Kohle versenkt hat.
Darum geht es doch gar nicht.
Wenn man mit dem Wagen geradeaus fährt, z.B über die Autobahn und die Sonne scheint seitlich auf den Beifahrer, dann ermöglicht ein Mehrzonensystem automatisch dass diese Seite stärker gekühlt wird, als die Fahrerseite die diese direkte Wärmestrahlung nicht abbekommt.
Dadurch passt sich das System der Sonnenstrahlung an und hält das gewählte Wunschklima deutlich konstanter.
Dieses System funktioniert in der Praxis sehr gut, aber natürlich kann man auch von Hand nachregeln.
Hi,
Also Ich habe auch nur die 1-Zone und bin absolut damit zufrieden.
Habe eine 3.0D und beim Kauf meinen :-) gefragt ob die ausreicht und auch der hat mit bestätigt das die 2-Klima zwar "nett" ist, aber kein "muss".
Da Ich bei meinem Auto eine Wertobergrenze hatte, habe Ich mir dafür lieber was anderes gekauft.
Gruss
MC
D.h. die Temperatur kann man immer gleich lassen und muss im Vergleich zur 2 Zonenklimaautomatik nur das Gebläse je nach Bedarf manuell verstellen?
die 2zonen klima hat zusaetzliche filter, fuer Allergiker wichtig,
deshalb habe ich sie bestellt.