1. Inspektion - Mehraufwand für Xenon-Einstellung!?
Nach 7 Monaten sind nun die ersten 30.000km runter gespult.
Heute war 1.Inspektion
Wie der Meister sagt, im Prinzip nur Ölwechsel.
271€
Frage:
Auf der Rechnung stand eine Position:
Mehraufwand für Einstellung Gasentladingslampe?
Was verbirgt sich da dahinter?
Habe Xenon mit Kurvenlicht.
Hatte die Rechnungsposition erst daheim bemerkt, sonst hätte ich natürlich gleich dort gefragt. Sind immerhin ca. 30€.
Danke für eure Antworten
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Ich gehe mal davon aus, dass auf deiner Rechnung eine Pauschale für den Intervall-Service aufgeführt ist. Dieser Intervall-Service beinhaltet auch das überprüfen und kostenlose einstellen der Scheinwerfer. Wofür jetzt die 30€? 😕 Der Tester ist eh schon angeschlossen, die Scheinwerfer Grundeinstellung ist mit wenigen Klicks am Tester aufgerufen. Das ganze dauert etwa 10 sek und das ist aus Sicht deines Händlers ein "Mehraufwand" der einen Aufschlag von 30€ rechtfertigt? 😰 Das ist Abzocke wie sie im Buche steht. War das wirklich ein VW-Händler, oder ein kleiner Fähnchenhändler?Zitat:
Original geschrieben von Bekaru317
[.....]Frage:
Auf der Rechnung stand eine Position:
Mehraufwand für Einstellung Gasentladingslampe?
Was verbirgt sich da dahinter?
Habe Xenon mit Kurvenlicht.Hatte die Rechnungsposition erst daheim bemerkt, sonst hätte ich natürlich gleich dort gefragt. Sind immerhin ca. 30€.
[.....]
Ich würde diese Position noch einmal ruhig und sachlich ansprechen, aber auch klar machen, dass sie einen Kunden verlieren, wenn diese 30€ nicht erstattet werden!
PS: Ein anständiger Händler geht mit seinen Kunden die Rechnung durch, bevor er zur Kasse gebeten wird!
Danke für die Wartungsliste!!
Das ist aber nicht die für meinen Golf 7.
Auf meiner Wartungsliste steht tatsächlich ein Punkt für das Einstellen der Gasentladungslampen, dahinter das Sternchen. Das Sternchen steht für "Zusatzarbeit gegen gesonderte Berechnung".
Heisst also nun:
Bei
jederInspektion werden mir und allen anderen Xeneon-Fahrern die Xenons gegen eine Gebühr von 20-30EUR eingestellt...
Das war mir vorher leider nicht klar. Bei ca 2 Inspektionen im Jahr, die ich aufgrund der Fahrleistung habe sind das jährlich ca. 50EUR zusätzlich....na DANKE!!! :-)
Mal guggen, ob man das auch abbestellen kann/darf???
Was den Ölpreis betrifft:
Habe auf der Rechnung nachgesehen. Der reine Ölpreis liegt bei ca. 24,50€ incl MwSt.
4,6l wurden abgefüllt.
Wem das zu teuer ist, der darf auch gerne sein eigenes Öl mitbringen.
Natürlich ists im Baumarkt billiger.
Aber im Supermarkt kosten mich 40g Lyoner 0,30EUR und ein einzelnes Brötchen beim Bäcker auch nochmal 0,35EUR. Dennoch kostet mich das fertig belegte Lyonerbrötchen an der Theke 1,80EUR.....da schimpf ich ja auch nicht WUCHER. Das ist halt so, wenn man eine Leistung in Anspruch nimmt.
Ich bring das Auto zum Händler, bekomme dafür gratis einen sehr gut ausgestatteten Leihwagen, und wenn ich mein Auto abhole ist es außen und innen geputzt und technisch alles erledigt. Bei meinem Händler ist das zumindest so. Da kann ich mich drauf verlassen. Dafür bezahl ich dann halt auch den Obulus gegenüber "Öl selber kaufen und hinbringen und Altöl selber wegbringen" etc...
92 Antworten
Warum sollte ich das machen......? 😕
In DD gibt's ja auch mehrere VW-Händler.
Bei einem hat mal ein Kumpel gearbeitet. Kassieren 120€ für die Arbeitsstunde. Und der KFZ-Mechatroniker-Geselle geht mit 1200€ Brutto(!) nach Hause! Das sind Verbrecher in meinen Augen.
Zitat:
Original geschrieben von Baldipata
Na dann rechne doch mal. Eine Flasche Bier aus einem ganzen Kasten kostet vielleicht 0,80 €. Dafür bekommst Du 2,5 Gläser. Was kosten 2,5 Gläser Bier in der Kneipe? 3,80 €. Das sind fast 5 Mal soviel. 1 Liter Oel im Netz kostet 5-8 €. Mal 5 sind gleich 25-40 €. Das bezahlst Du für 1 Liter Oel beim Händler. Also mein Vergleich hinkt weniger als Deiner!
Leider hinkt der Vergleich doch: in der Eckkneipe ist der Preis für 1 Glas Bier nämlich ein Pauschalpreis, der Materialkosten (Bier), Personalkosten (je nach Größe der Kneipe Service, Gebäudereinigung, Buchhaltung; in einem 1-Mann-Betrieb eben nur für den Wirt) und was eben sonst noch so anfällt enthält.
In der Werkstatt ist "eigentlich" die Leistung über den Preis für den Ölwechsel ausgewiesen (Personalkosten, Werkzeug, Heizung, etc. pp.). Das Öl wird als Material separat berechnet.
Im Endeffekt ist es Verschleierung, auch weil die Kosten für den Ölwechsel oft in einem Service-Paket enthalten sind, für das man einen möglichst günstigen Preis anbieten möchte.
@0Lars0: es ist kein Geheimnis, dass an den Kfz-Mechanikern wenig hängen bleibt, daher gibt es nur wenige gute, die das aus "Überzeugung" machen. Die meisten fähigen Mechaniker orientieren sich anderweitig, die Ausbildung ist eine gute Basis um z.B. in der Industrie was zu finden. Allerdings laufen in einer Werkstatt eine Menge Kosten auf - da ist der Glaspalast, die hübschen Damen am Empfang, die im wesentlichen dafür bezahlt werden den Kunden "Guten Tag" zu sagen, Buchhaltung, sündhaft teures Spezialwerkzeug, laufende Kosten für Weiterbildung, Diagnosegeräte, diverse Software etc. Da kommt einiges zusammen, weshalb die Stundensätze so in die Höhe schießen.
vg, Johannes