1,9TDI 66kw - Erste Eindrücke

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo Leute!
Am Dienstag Abend habe ich endlich meinen am 05.04.04 bestellten GolfV bekommen und sicher aus der Autostadt nach Hause gebracht.

Bisher habe ich einen 1,6L Focus mit 100 PS gefahren und hatte die letzten Wochen bedenken, ob ich wieder mal am falschen Ende gespart habe und mir nicht besser den 105 PS TDI geholt hätte.

Jetzt kann ich nur sagen: Ich brauche den 105 PS nicht!
Der 90PS zieht so super, ist kultiviert und schnurrt wie ein Kätzchen!!! Bin total begeistert!

Wer einen wirtschaftlichen und flotten Wagen haben will und den Schwerpunkt nicht auf die Endgeschwindigkeit (lt. Schein 176km/h) legt, ist mit den kleinen 1,9er super beraten!!!

Grüsse

25 Antworten

coole Sache

wäre nett wen du später noch was über Verbrauch und Drehzahlniveau uns miteilen könntest?

cya

Zitat:

Original geschrieben von ThaFUBU


coole Sache

wäre nett wen du später noch was über Verbrauch und Drehzahlniveau uns miteilen könntest?

cya

Hi,

ich kann zwar nix über Praxiswerte sagen, aber das Drehzahlniveau ist beim 66kW TDI das selbe wie beim 77kW TDI, da beide die gleiche Getriebeübersetzung haben:

Golf V 1.9 TDI 77 kW (105 PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

Golf V 1.9 TDI 66kW (90PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

MfG,
Mampf

Zitat:

Original geschrieben von Mampf.at


Hi,

ich kann zwar nix über Praxiswerte sagen, aber das Drehzahlniveau ist beim 66kW TDI das selbe wie beim 77kW TDI, da beide die gleiche Getriebeübersetzung haben:

Golf V 1.9 TDI 77 kW (105 PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

Golf V 1.9 TDI 66kW (90PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

MfG,
Mampf

Hast du vielleicht auch noch die Übersetzung vom 1.9 TDI 77KW 6Gang? Wäre super 🙂

also mein 105psler ROCKT DIE SCHEISSE FETT!!! und der 90er geht bestimmt net viel schlechter

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von pacmant


Hast du vielleicht auch noch die Übersetzung vom 1.9 TDI 77KW 6Gang? Wäre super 🙂

Hi,

Golf V 1.9 TDI 77 kW (105 PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,27
3. Gang 1,52
4. Gang 1,11
5. Gang 0,88
6. Gang 0,73
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

5- und 6-Gang-Getriebe unterscheiden sich im letzten Gang nur marginal. Ich würde klar zum 5-Gang greifen, da das sehr gut abgestuft ist (bin zwar noch keinen Golf V 1.9TDI gefahren, aber in meinem 3A5 TDI ist ein Getriebe mit identischer Übersetzung(1-5&R) verbaut) und man im beim 6-Gang-Getriebe nur einmal mehr zusätzlich schalten muß, aber keinen wirklichen Drehzahlvorteil erreicht.

MfG,
Mampf

Danke! Aber ich glaub das ist genau das richtige für mich. Wollte halt bei 50 bzw 70 das Drehzahlniveau etwas runter bekommen. Und wenn ich das so sehe schaffe ich genau das. Muß dann 50 im 4. und 70 im 5. fahren. Beim 5-Gang ist der 5. schon was zu lang in meinen Augen für 70 und im 4. dreht er schon recht viel. Wollte genau die Stufen dazwischen haben. AB ist eh nicht so interessant. Außerdem beschleunigt der 6-Gang nen Tick besser.

dsg

Zitat:

Original geschrieben von Mampf.at


Hi,

Golf V 1.9 TDI 77 kW (105 PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,27
3. Gang 1,52
4. Gang 1,11
5. Gang 0,88
6. Gang 0,73
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

5- und 6-Gang-Getriebe unterscheiden sich im letzten Gang nur marginal. Ich würde klar zum 5-Gang greifen, da das sehr gut abgestuft ist (bin zwar noch keinen Golf V 1.9TDI gefahren, aber in meinem 3A5 TDI ist ein Getriebe mit identischer Übersetzung(1-5&R) verbaut) und man im beim 6-Gang-Getriebe nur einmal mehr zusätzlich schalten muß, aber keinen wirklichen Drehzahlvorteil erreicht.

MfG,
Mampf

hallo mampf.at mich würde die überstzung vom dsg interessieren ist es identisch mit der 6-Gang übersetzung?????????

Re: dsg

Zitat:

Original geschrieben von vwquo


hallo mampf.at mich würde die überstzung vom dsg interessieren ist es identisch mit der 6-Gang übersetzung?????????

Hi,

damit kann ich leider nicht dienen.

Vielleicht erfährst Du was auf http://www.dk-forenserver.de/gute-fahrt/index.php
oder
www.speedmexx.de
von dort habe ich meine Infos zu diesem Thema.

MfG,
Mampf

Meine 1. Eindrücke

Hi,
also ich kann nicht klagen. Auch mit 66 KW ist man flott unterwegs.
Immerhin habe ich ca. 700 Euro Aufpreis gegenüber den 77 KW gespart.
Erster Verbrauchstest: 5.2 Liter/ 100 KM.
Das ist nicht schlecht, wenn man bedenkt, daß die Climatronic zeitweise läuft....

Bis bald

Golf V, Trendline, 66 KW 1.9 TDI, 4- türig, reflexsilber, RCD 300 (10 Lautsprecher), Ablagepaket, Winterpaket 1, Climatronik

Zitat:

Original geschrieben von Mampf.at


Hi,

ich kann zwar nix über Praxiswerte sagen, aber das Drehzahlniveau ist beim 66kW TDI das selbe wie beim 77kW TDI, da beide die gleiche Getriebeübersetzung haben:

Golf V 1.9 TDI 77 kW (105 PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

Golf V 1.9 TDI 66kW (90PS)

Übersetzungen [:1]
1. Gang 3,78
2. Gang 2,06
3. Gang 1,35
4. Gang 0,97
5. Gang 0,74
6. Gang -
R-Gang 3,6
Achsübersetzung (Primärstufe) 3,39 / -

MfG,
Mampf

Wie kann der der 90er gleich übersetzt sein wie der 105er?

was ist deine frage?

Zitat:

Original geschrieben von ThaFUBU


was ist deine frage?

Mich meinst du ja wohl nicht damit?Meine Frage steht schließlich oben.

5.0l

hi,

meiner ist ja nun auch gut eine woche da und ich habe schon genau 1100km gefahren, genau 5.0L verbraucht auf 100km und das die ganzen 1100km lang...! kann man echt nichts sagen! und ziehen tut er auch GUT!

mfg
h0wdy

Zitat:

Original geschrieben von wacken


Mich meinst du ja wohl nicht damit?Meine Frage steht schließlich oben.

doch deine frage meinte ich.

2x der hintereinander DER irritiert mich.

die beiden haben halt die gleiche übhrsetzung.
wo ist also die frage?

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