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1,9 Liter, 77 kW Dieselmotor im 2008-er Touran --> guter Motor ?

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 1. Januar 2019 um 12:57

Tach' zusammen,

ist der 1,9 Liter, 77 kW Dieselmotor im 2008-er Touran einer von den guten Motoren ohne Probleme ?

Schlüsselnummer zu 2: ABK

Welche Kraftstoff-Einspritztechnik wird hier verwendet ?

Gruß + DANK !

Frank

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22 Antworten

Und 100tkm ist nicht unkaputtbar. Da gehts ja eigentlich erst los.

Warum wurde der AWX und AVF nicht im Touran

eingesetzt,war doch ein Super Motor gewesen.

Waren die nicht besser als BKC, BLS usw.

Vielleicht weil AWX und AVF längs eingebaut waren und die Motoren im Touran quer eingebaut sind ?

Außerdem hatten beide keinen DPF.

Zitat:

@JP79 schrieb am 2. Januar 2019 um 17:30:21 Uhr:

Ohje, betrifft das eigentlich nur den MKB BLS oder die anderen zb. BKC auch, liegt das am Longlife Öl die Verkokungen oder hängt das mit DPF zusammen?

Mein Passat hat sowohl DPF als auch Longlife (läuft immer so 26-28.000km). Der ist bei jetzt 326.000km im Kopf absolut sauber mit nicht mal einem Hauch von Ablagerung/Verkokung. Von daher kann das nicht grundsätzlich an DPF oder Öl liegen.

Vielleicht eher Ultrakurzstrecke?

Haben die Verkokten evtl ein falsches Öl verwendet die schauen echt schlimm aus, bei meinem ehemaligen BKD sah das nach 150tkm nicht so aus.

am 3. Januar 2019 um 9:40

Die ganzen 1.9 TDI der letzten Generation und der 2.0 TDI 8V haben dafür nicht selten Probleme mit den Hydrostößeln und der Nockenwelle.

Meist sind davon die Motoren mit DPF betroffen.

 

Kopfprobleme haben nur die BKD bis Mitte 2005.

Zitat:

@JP79 schrieb am 3. Januar 2019 um 10:37:52 Uhr:

Haben die Verkokten evtl ein falsches Öl verwendet die schauen echt schlimm aus, bei meinem ehemaligen BKD sah das nach 150tkm nicht so aus.

Möglicherweise... Es gibt ja Leute die meinen, man dürfte da alles reinschütten, nur keinesfalls das von VW vorgesehene Öl. Das mag auch mal nach hinten losgehen.

Meiner hat nur VW-Öl, Castrol oder LM in 507 00 bekommen und ist nach 15 Jahren noch blitzsauber.

Dann gibt es halt auch noch Leute, die einfach kein Öl wechseln und erst schauen, wenn das rote Ölkännchen leuchtet.

Mein alter 2005er Touran BKC ist ohne Probleme über 300tkm gelaufen.

Leider nur mit Euro3 wegen DSG.

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