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Startprobleme sporadisch rotes Lenkradsymbol, Motor dreht, springt nicht an !!!
Startprobleme sporadisch rotes Lenkradsymbol, Motor dreht, springt nicht an...
Touran DTI.1,9l 2004
Kennt jemand diese Problem und hat dafür eine Lösung ???
Es wurde Starter und Batterie getauscht danach kam das rotes Lenkradsymbol
Wie beschrieben von VW: Habe das Lenkrad Rechts Links Rechts Links Mitte gedreht rotes Lenkradsymbol ging aus die andere Lampe ging nach ein paar Metern fahrt aus !
OK so soll es sein!
Jetzt das Problem: (Nächsten Tag ich will den Motor starten)
Alle Lampen so wie immer beim Zündschlüssel umdrehen kein Störungslampen
Zündschlüssel an letzter Position zum starten, und Jetzt……
1. Rotes Lenkradsymbol an,
2. es Pipst 3x,
3. Der Motor dreht aber geht nicht an
4. Die Servolenkung geht schon an wenn man den Zündschlüssel umdreht
was vorher nicht war, erst nach Start war die elektrische Servolenkung.
5. der Witz der Motorlüfter geht parallel an obwohl der Motor kalt ist.
Ich habe rausgefunden das, wenn ich den Schlüssel umdrehe das die Servolenkung schon an ist
obwohl der Motor nicht an ist, dass dann die Fehler auftreten und der Motor nicht anspringt.
Normal war es:
Ist das Lenkrad noch schwergängig, wenn der Motor aus ist,
startet er wie immer, ohne rote Lampen, Pipser, Fehler.
Erst nach dem Starten ist das Lenkrad leicht zu bewegen so war es immer.
An was kann das liegen?? +
Masseprobleme ? Lenkradschloss Sensoren ich hab nix gefunden im Internet
Wäre für jede Hilfe dankbar ??
-Jep-
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14 Antworten
Auslesen, mit was auch immer!
Fehler Steuergerät 01314 statisch
und morgen wenn er kalt ist.... ist alles wieder OK
Tja was ist das warum pipt der 3x
und warum geht der Lüfter los und die Servolenkung lässt sich bewegen obwohl der Motor nicht gestartet ist
Tja währe für jeden Tipp dankbar !!!
Guckst du hier:
Strom an --Lenkung an, einfach mal hinterfrage wie deine SERVO funktioniert!
Einfach mal SUFU benutzen und viel lesen z.B. hier.
Hans
Ich möchte die Relais
tauschen da steht nur 433 und 458 drauf ich will auch das Relais für Spannungsversorgung des Motorsteuergerätes tauschen wie heisst das Ding und wo kann man es finden ?
Hab was gefunden.....
ich find die jetzt verbauten Relais aber nicht bei mir ist 1x458 drin und 2x433 ????
Wo findet man das Massekabel vom Motorsteuergerät ??
Besten Dank
Also.....
das Problem ist sporadisch......
Könnte es ein Relais sein das Überhitzt ist ??
Könnte es ein Relais sein was eine Macke hat Relais 433 458
Kann es sein das das Vorglührelais ne Macke hat und solch ein Fehler wie beschrieben hervorruft ???
Ich tausch erst mal die 3 Relais im Sicherungskasten oben 2x 433 und 1x 458 5Pin mit Diode
dann das Vorglührelais...... und die Relais unten im Sicherungskasten
mal schauen ob es dann geht ;-)
Das Vorglührelais hat bei den jetzigen Temperaturen ganz sicher nichts mit deinem Problem zu tun.
Ist die Batterie voll geladen?
Weiter rate ich zu einem VCDS Diagnoseprotokoll. Dann auch die Hinweise beachten:
https://wiki.vcds.de/index.php/01314
Das Problem ist sporadisch. Hat es mit unterschiedlichen Temperaturen zu tun?
Habe Relais 458 im Sicherungskasten getauscht fehler ist weg.
Fehler kam leider wieder, hab die 3 Relais im Sicherungskasten oben getauscht leider war der Fehler immer noch da
also ab ca 26" fängt das Teil an zu spinnen und springt nicht mehr an (wie beschriebe) habe kaltes Wässer an den Kühlmitteltemperatursensor gekippt und schau an er startet sofort wieder werde jetzt werde ich den Kühlmitteltemperatursensor tauschen :-(
Verstehe nicht, was bei dem Thema mit 26 Zoll zu tun haben kann?
Denke das er "GRAD" meinte, falsche Taste erwischt.
Also Fehler ist immer noch da :-( Wer den Fehler findet bekommt ein Bier ;-)
also es geht nur um die Außentemperatur !!! nicht um die Motortemperatur !!!
wenn die Außentemperatur unter 21 Grad ist funktioniert alles super....
FEHLER: bei 22 Außentemperatur fängt er an zu spinnen bei 25 Grad geht er von 8 villeicht 1x an wenn überhaupt, bei 30 Grad geht nichts mehr... (wurde auch im Golf Forum beschrieben ohne Lösung) ;-(
Wenn er spinnt: Servolenkung ist schon an, obwohl der Schlüssel noch nicht rumgedreht ist normalerweise geht die Servolenkung erst nach dem Starten an (an dem Verhallten erkennt man schon ohne zu starten das die Kiste nicht anspringen wird) außerdem leuchtet die Lampe nicht für die Glühwendel ??? manchmal springt der Kühlerlüfter mit an.
Wenn man den doch versucht zu starten passiert das
1. Rotes Lenkradsymbol an,
2. es Pipst 3x,
3. Der Motor leiert aber geht nicht an
Frage:
kann das an den Innentemperaturfühler liegen ?
kann das an den Aussentemperaturfühler liegen ?
kann das an den Motorkühlerschalter liegen ?
der Kühlmitteltemperatur Sensor wurde schon getauscht leider ohne Ergebnis.
oder an was kann es überhaupt liegen..... ? Der Fehler trat erst nach Startertausch auf :-/ ich weis aber nicht ob das Zufall war ???
Tja: VW zuckt mit den Schultern, Werkstatt zuckt mit den Schultern, KFZ Meister zuckt mit den Schultern????
Was wurde getauscht: 3x Relay im Sicherungskasten,(oben), VEMO Sensor Kühlmitteltemperatur, vorne am Schlauch noch ein Sensor, alle Massepunkte überarbeitet.... Sachen die in den letzten 12 Monaten getauscht wurden Glühkerzen, Starter, WP, Zahnriemen, Keilrippenriemen, Lichtmaschine, Batterie, alle Andruckrollen, Diesel Filter, Ölfilter, Öl, Federn....
Danke für eure Hilfe ........
Hier noch ein Video so ähnlich von jemanden der so etwas am Daimler hatte ????
https://www.youtube.com/watch?v=anS5gZkunxg
an welchen Relais kann es bei Touran sein ?
die 3 oben im Sicherungskasten hab ich schon getauscht 2x 433 1x 458 Ergebnis nix
Fehler Analysiert .....
Fehler sind aufgetreten nach dem der Bosch Starter gewechselt wurde der noch auf Garantie läuft
und als Austausch wurde ein defekter gesendet :-(
wenn man den Starter mit einem Föhn erhitzt passiert der Fehler Kältespray rauf Fehler ist weg
Fehlerbeschreibung: Wenn eine
Außentemperatur über 20 Grad dann springt der Touran sporadisch nicht an
Außentemperatur über 23 Grad dann springt der Touran so gut wie nicht mehr an
Außentemperatur über 25 Grad dann springt der Touran nicht mehr an
mit den oben beschriebenen Problemen...
das hat mich jetzt Wochen gekostet keine Werkstatt hat den Fehler gefunden blabla steuergerät
unter dem Motto: ich weis nicht was es ist aber es sieht nach 300$ aus ....
LG JoJense