1.4er verkaufen und TDI kaufen?
Hallo Leute,
bald steht bei meinem 1.4er der TÜV an und es muss wohl einiges gemacht werden (technisch für diese Sachen nicht begabt bzw. keine Möglichkeiten). Dieses wäre z.B. Bremsbeläge und Scheiben vorne und hinten, Handbremse zieht nur einseitig, Bremsflüssigkeitswechsel und spätestens zum Winter 4 neue 205er 55 R16 Reifen.
Mein derzeitiger Golf (BJ 98) bietet kaum eine Ausstattung außer Schiebedach und eine abnehmbare AHK, die ich noch nie genutzt habe. Sonst hat er nichts - Basis eben - keine Klima, keinen Bordcomputer, kein ESP, kein gar nichts.
Da meine Fahrleistung 20000km im Jahr beträgt, überlege ich nun den kleinen 1.4er zu verkaufen oder zu verschrotten (nachdem ich mir noch nützliche Teile abgebaut habe), um mir anschließend einen TDI holen zu können.
Was sagt ihr zu diesem Gedankengang?
Ich habe einfach mal etwas geschaut und diese Beispiele rausgesucht:
http://www.autoscout24.de/List.aspx?...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqd1qeritit1&asrc=fa
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1mrjotpdcce
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1elasyckwat
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1mqqd3oo1kd&asrc=fa
Ich würde wohl auch von Privatperson kaufen. Ich habe leider letztes Mal den Fehler gemacht, dieses Forum hier vor dem Kauf NICHT zu befragen...
Grüße,
Henning
51 Antworten
aus Bielefeld. Das ist ja sehr nah bei mir., da aus Bad Oeynheusen. Der 2.0Tdi soll viele Krankheiten besitzen, aber ich weiß nicht mehr welche es sind( glaube: Zylinderkopfschäden, Irgendetwas mit der Kupplung und glaube auch Ölfresser). Schau im Golf 5 forum mal danach. Da solltest du vieles finden. Achja Der Golf 4 sieht im Innenraum hochwertiger aus als ein Golf 5. Ob der 1.9 Tdi mit 105 PS Krankheiten besitzt, kann ich leider nicht beantworten.Von der Leistung her ist der 2.0 brachial( vor allem im Vergleich zu einem alten 110Ps 1.9TDI ).
Haben die 2 Liter TDI nicht Probleme mit den PD Elementen? Mir schwebt da irgendwas vor!
Schadet bestimmt nicht, vorher einen Abstecher im Golf V Forum zu machen. Bin ja hier Fürsprecher des 2.0 TDI. Nicht dass es am Ende heißt, dass Ding ist der letzte Müll. Kann auch nur so viel dazu sagen, dass es zwei Varianten gibt, 8V und 16V und einmal 140 und 170 PS, wobei der 170er meine ich immer ein 16V war und eben noch in Verbindung mit DPF, wobei der 140er DPF meines Wissens ein 8V ist.
Dass der 140er Diesel generell Müll ist, kann ich mir nicht vorstellen. Man muss auch bedenken, dass hier im Forum ja primär über Probleme berichtet wird. Lobgesänge werden hier ja eher selten abgehalten.
Gruß TJay
Meines Wissens nach haben die 170 PS TDI's Probleme mit der Leistungsentfaltung. VW hat dann neue Software eingespielt. Das soll aber auch nicht bei allen geholfen haben.
Der 140 PS soll wohl die bessere Wahl sein.
Ähnliche Themen
Falls es wen interessieren sollte:
Ist übrigens ein BMW 118d geworden.
Da ist was aber schiefgelaufen^^. Nee Spaß Wünsche dir noch frohe Fahrt mit deinem Gefährt😁
trotzdem glückwunsch 😉 und allzeit gute fahrt