1/4-Meile-Bestzeiten-Sammelthread
Komme gerade vom 1/4-Meile-Rennen aus Meinerzhagen. Ich schlage vor, in diesem Thread alle Bestzeiten von TT´s zu sammeln, damit man mal einen Überblick hat. Hier meine Zeiten:
Reaktionszeit: 0,602 sec.
60ft: 2,015 sec.
1/8 Mile: 9,123 sec.
1/8-Mile-Speed: 76,53 mph (123,16 km/h)
1/4 Mile: 14,199 sec.
1/4-Mile-Speed: 98,68 mph (158,81 km/h)
Bin gegen eine Corvette ZR1 C4 angetreten die ca. 380 PS hat und hab sie verblasen. ESP aus, auf 3500 U/min gehalten und gib ihm.
Bestzeit war 9,8 sec. von nem Käfer. Waren unter anderem der allseits bekannte Opel Corsa A mit den 2 Calibra-Turbo-Motoren (650PS) am Start und ein Audi S2 mit angeblich über 700 PS. Dieser hat dann auch ne heißgemachte Viper verblasen.
Mit meinen 14,199 bin ich ganz zufrieden. Wäre sicher noch ein paar Zehntel mehr gegangen - war ja nu mal der erste Start. Vom zweiten Start hab ich die Werte leider noch nicht. Bin gegen nen Golf 3 16V Turbo Syncro mit geschätzten 250 PS gefahren. Die ersten 100m war ich schneller aber dann ist er doch noch knapp an mir vorbei gegangen.
Nun lasst mal eure Werte hören !
MfG Sam
71 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
Kleine Frage: Wie macht ihr des beim Anfahren/Start?
Welche Drehzahl, wie kuppelt ihr ein?
hast du nicht die tage was davon erzählt, das du ne fahrer/-rennlizenz gemacht hast?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von aemkei78
hast du nicht die tage was davon erzählt, das du ne fahrer/-rennlizenz gemacht hast?
mfg
Jo, Klasse B PKW 😁 "gib dem Kind einen anderen Namen" 😁
Zitat:
Original geschrieben von burnouTT
Luckau is ohne Reaktionszeit, oder?
Moin
is mit, er hatte was um die 0,3-0,4er zeiten. hat immer etwas gepennt beim start. Die zeit ist ok. Wir haben sogar gegen nen deutlich stärkeren audi gewonnen, der danach sehr verwirrt zu uns kam. Die Zeiten gestern waren irgendwie alle etwas schlecht, vielleicht war die anlage falsch eingestellt, vielleicht wars auch zu warm.
Selbst ne 400ps haya mit nem monster lachgastank hat "nur" ne 9er zeit geschafft 😁
Ich finde, ne 14,0 ist richtig gut. Was hast Du an Deinem TT gemacht? Wieviel Leistung bringt er?
Bin so mit 3500 upm losgefahren, um eine rutschende Kupplung zu vermeiden. Hab sie auch ein bisschen zu lang festgehalten. Bin aber eigentlich richitg zufrieden mit meiner 14,5...
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Ja habe meine Lizenz gemacht, nur lernt man da nicht das starten!
Des tut mir in der Seele weh wenn ich dauernd meine Kupplung so quälen würde!
Wieviele solche Starts müsste ne Standardkupplung problemlos einstecken können?
So richtig verkraften tut das ne Standardkupplung nicht. Du hast da immer Verschleiß... Aber wenn man seinem Auto und dessen Kupplung nicht zu viel zumutet beim Start, sollten locker 20 bis 30 Rennen drin sein (natürlich nicht an einem Tag, da würde ich nicht mehr als 3 fahren)...
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
Ja habe meine Lizenz gemacht, nur lernt man da nicht das starten!
Des tut mir in der Seele weh wenn ich dauernd meine Kupplung so quälen würde!
Wieviele solche Starts müsste ne Standardkupplung problemlos einstecken können?
Eins kann schon zuviel sein!! Wenn die Kupplung einmal rutscht isses vorbei! 😉
Meine serienkupplung hat bestimmt schon so um die 50 5000er starts hinter sich. Wenn sie nicht halten würde wärs keine kupplung geworden 😁
Die 14er zeit is nicht ganz so ok, voriges jahr wars schon ne 13,8. Aber wie gesagt die zeitmessung gestern kann auch fürn arsch gewesen sein. Der andere audi fährt in wittstock ne 13,4 und wir waren schneller 😉
Über die vermutete Leistung sag ick nix sonst gibet wieder GEHT JA GARNISCH geheule. 😁
ps. ick bin auch nicht gefaahren sondern mein kumpel. Im nachhinein ganz gut so, mir ist aufen hinweg ein schlauch vona kurbelwellenentlüftung gerissen und möglicherweise nen ladedruckschlach vom linken llk. Irgendwie hats an meiner stossstange Öl rausgepresst (zwischen kotflügel und stossstange) 🙁
Meine Kupplung hat bisher auch gehalten, aber da jetzt das Getriebe eh draussen ist, kommt jetzt eine mit organischen Belägen rein.
@frapos
Du hast doch die 240er drin oder? Die hält ja eh mehr aus.
Aber wundert mich schon, dass die solange hält. Wobei beim Frontler wird ja mehr Kraft in Reifenverschleiß umgesetzt! 😁
Bevor du da eine von sachs kaufst schau dich nochmal um obs auch noch von wem anders sowas gibt. Wir haben gerade wieder eine ausgebaut von sachs, hat entspannte 3000km gehalten O_o
Das ist eine mit den Valeo Sport Belägen. Die auch auf der Sachs Race drauf ist. Kostet nur wesentlich weniger, weil man nicht direkt von Sachs kauft. Besser halten als meine Serienkupplung mit 220 mm wird die allemal.
Achso, wenn dir mal ein 228er Schwungrad in die Hände fällt, sag mal bescheid.
😉