1.4 Liter 80PS Komplettumbau

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo zusammen.

Ich habe vor meinen Golf V 1.4 Liter komplett umzubauen. Ich habe ein Parr gute angebote bekommen für R32 Motoren + Anbauteile. Allerdings habe ich außerdem noch die Option von nem Kollegen nen 5.2 Liter V10 aus einem Audi S8 zu bekommen mit allen Anbauteilen. Aber würde das in meinen Golf überhaupt reinpassen? Außerdem sind bei den meisten angeboten Doppelkupplungsgetriebe bei und ich muss sagen das hats mir schon ziemlich angetan. Aber ich habe im moment ein normales Schaltgetriebe und ich weiß nicht ob das alles zusammen passt.

Würde mich sehr über ein paar Antworten freuen

Mit freundlichen Grüßen

John

Beste Antwort im Thema

Frag mal bei der Luftwaffe nach, die haben vielleicht noch ein Triebwerk von nem Hubi für dich übrig!!!

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Zitat:

Original geschrieben von Golf_GTsport



Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


Ne es bleibt ein Golf V united. Wieso das so ist weiß ich auch nicht ich weiß nur dass ich dann nicht mehr bzw nicht viel mehr zahlen muss
Dieter Nuhr wußte schon "wenn man keine Ahnung hat ...."

Wer hat dir denn den Mist erzählt? Klar bleibt es ein United, aber du mußt ihn wie einen R32 versichern und versteuern. Da zahlst du defintiv nicht weiter für deine 1.4l Karre.

Mal ganz davon abgesehen, dass ein Umbau komplett teurer wird als der Kauf eines gebrauchten R32. Was meinst du, was allein die TÜV-Abnahme des Fahrzeugs kostet?

Man man .... selten so einen uninformierten Mist gelesen. 😠

Ne da täuscht du dich. Ich hab bei meinem auch das GTI Zeichen durch einen 1.4er Schriftzug ersetzt. Und siehe da, ich zahl nur noch Steuer und Versicherung für den 1.4er 😁😁

@baradiel:
Es gibt hier zig tausende solche Themen und es hat (fast) noch nie jemand (verständlicherweise) durchgezogen...
Wenn du den R32 Motor nimmst musst du den auf Frontantrieb umbauen, da der Unterboden vom 4Motion Golf anders ist als vom Frontantriebler. Glaube ich zumindest schon mal hier gelesen zu haben. Also ohne Gewähr 😉

Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


Ließt keiner was ich oben geschrieben habe? ich komm durch kollegen günstig an die Teile ran das ist nicht das problem.

und

Klar muss ich den eintragen lassen aber es ist dennoch günstiger als ein R32 in der versicherung ..

Ließt DU nicht was wir schreiben? Wer hat dir den Mist erzählt dass der Wagen günstiger als ein R32 kommt? Das ist nicht wahr.

Zitat:

Original geschrieben von Kamazfreak


Jetzt wird er auch noch frech....
Hier wollen dir nur einige dir viel Geld und Zeit ersparen und machst sie blöd an... wenn du einen günstigen Motor bekommst ist das schön blos du brauchst noch noch andere Sachen stephangronau hat dir kurz erklärt was du brauchst.. Wird nicht einfach sein.. Und wenn du das Geld hast wieso nicht gleich R32?

Allgemein mit dem Golf V kann man keine Chicks imponieren nimm lieber einen BMW oder Audi und zieh nicht die Gemeinschaft der Golf V Fahrer in den Dreck

Ich werde frech? Wenn hier iwelche Leute meinen mich anmachen zu müssen weil ich mir was in den kopf gesetzt habe. Gut ich muss zugeben dass ich nicht die Größte ahnung von sowas habe. deswegen der thread. und naja ich finds eig schon schade wenn direkt so auf einem rumgehakt wird nur weil mans villt nicht besser weiß oder was auch immer.. naja trotzdem vielen dank für die antworten!

Zitat:

Original geschrieben von Golf_GTsport



Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


Ließt keiner was ich oben geschrieben habe? ich komm durch kollegen günstig an die Teile ran das ist nicht das problem.

und

Klar muss ich den eintragen lassen aber es ist dennoch günstiger als ein R32 in der versicherung ..

Ließt DU nicht was wir schreiben? Wer hat dir den Mist erzählt dass der Wagen günstiger als ein R32 kommt? Das ist nicht wahr.

Ja wenn du dir da so sicher bist glaube ich dir das. aber selbst wenn es so ist. das hat nichts mit dem thema zutun. ich wollte eigentlich nur wissen ob es MÖGLICH IST ein 1.4 Liter so umzubauen wie oben beschrieben. mit DSG usw

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


Wenn ich kein Geld dafür hätte hätte ich das Thema nicht erstellt.

Wenn du Geld hättest, würdest du nicht den 1.4er fahren, oder ?

Ich würde mal Minimum 10k für den Umbau mit allem drum und dran schätzen (aber nur wenn es die Hauptteile für ein und ein Ei gibt), das ist wirtschaftlich totaler Unsinn.

Möglich ist es. Nur werden die Kosten den Kauf eines R32 übersteigen, egal ob du an die Teile kommst oder nicht. Aber das willst du nicht wahrhaben.

Sobald hier jemand schreibt das es sich nicht lohnt fühlst du dich angegriffen.

Das Geniale ist ja auch das du damals nur Geld für einen 80 PS Motor hattest, jetzt soll es aber angeblich nicht am Geld scheitern diesen auf R32 umzubauen.

Lass es dir gesagt sein, mit dem Geld vom Zeitung austragen ist es nicht getan.

@Baradiel:

Das ist was für dich : Motorumbau

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von hypuh


Möglich ist es. Nur werden die Kosten den Kauf eines R32 übersteigen, egal ob du an die Teile kommst oder nicht. Aber das willst du nicht wahrhaben.

Sobald hier jemand schreibt das es sich nicht lohnt fühlst du dich angegriffen.

ich fühle mich nur angegriffen wenn kommentare kommen wie " frag doch mal die luftwaffe usw " auch wenn ich sagen muss dass der spruch nicht schlecht war. dass der kauf eines neuen R32 günstiger ist sagt mir jeder. allerdings habe ich meinen Golf schon seit einem halben jahr und seit dem spare ich alles was ich bekomme für den umbau deswegen habe ich logischerweise nicht soviel geld gehabt um mir gleich nen r32 zu kaufen. War halt dummheit von mir aber ich kanns nichtmehr ändern.

Zitat:

Original geschrieben von Xonic12


@Baradiel:

Das ist was für dich : Motorumbau

Grüße

Danke ich denke das wird mir weiterhelfen ! 😉

Ist zwar kein R32 Motor aber immerhin ein GTI Motor. Du solltest halt mal Kontakt aufnehmen mit dem Forumsmitglied. Der kann dir sicher weiterhelfen.

Aber grundsätzlich machst du beim Umbau meistens ein Verlustgeschäft. Wenn du jetzt so viel gespart hast, dann verkauf doch deinen jetzigen Golf 5 und kauf dir von dem Geld dann einen GTI oder R32 gebraucht.

Denk auch mal an den Wertverlust wenn du den Wagen umbaust. Das Ding ist anschließend quasi unverkäuflich....außer du gibst ihn unter Wert her.

Grüße

Ja werd ich machen. Vielen dank 😉

Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


Klar muss ich den eintragen lassen aber es ist dennoch günstiger als ein R32 in der versicherung ..

Soweit ich weiß, bist du verpflichtet der Versicherung mitzuteilen wenn du dein Fahrzeug veränderst, dies schließt teure Ausstattungen (z.B. super-duper Hifi-Systeme für tausende Euro) und Motorumbauten mit ein. Die passen dann den Versicherungsbetrag entsprechend an... 😉

Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


allerdings habe ich meinen Golf schon seit einem halben jahr und seit dem spare ich alles was ich bekomme für den umbau deswegen habe ich logischerweise nicht soviel geld gehabt um mir gleich nen r32 zu kaufen. War halt dummheit von mir aber ich kanns nichtmehr ändern.

du hast dir also in einem halben jahr ca. 15.000€ zusammengespart? (soviel wirst du ca. für den umbau lockermachen müssen, egal wo die teile herkommen)

respekt, ich verkauf die firma und fang auch als zerspanungstechniker an! 😁

sorry aber das ganze ist lächerlich!
wenn du wirklich so viel geld hast, kauf dir einen guten gebrauchten .:R32, stell ihn zu HGP und freu dich anschließend über 400-500 pferdchen!

Zitat:

Original geschrieben von Baradiel


ich fühle mich nur angegriffen wenn kommentare kommen wie " frag doch mal die luftwaffe usw " auch wenn ich sagen muss dass der spruch nicht schlecht war.

Das war wohl eher auf die Idee mit dem V10 bezogen. 😁

Ansonste kann ich mich den anderen nur anschließen. GTI oder R32 kaufen und damit glücklich werden. (Zumindest für einige Zeit bis du dich an die Leistung gewöhnt hast)

xxxx

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