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03276 - Softwareversionsmanagement prüfen

Audi A4 B8/8K

Hat von euch jemand Erfahrung was das sein könnte? Wenn ich es lösche kommt immer zurück diese fehler

1 Fehler gefunden:
03276 - Softwareversionsmanagement pr?fen
000 - -
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorit?t: 6
Fehlerh?ufigkeit: 1
Verlernz?hler: 69
Kilometerstand: 90793 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.09.16
Zeit: 14:39:49

Freeze Frame:
Spannung: 11.70 V

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Baron73


Hat von euch jemand Erfahrung was das sein könnte? Wenn ich es lösche kommt immer zurück diese fehler

1 Fehler gefunden:
03276 - Softwareversionsmanagement pr?fen
000 - -
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorit?t: 6
Fehlerh?ufigkeit: 1
Verlernz?hler: 69
Kilometerstand: 90793 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.09.16
Zeit: 14:39:49

Freeze Frame:
Spannung: 11.70 V

wie man den Fehler mit einer geeigneten Diagnosesoftware (VCDS, VAS, VAG-CAN Professional) entfernt bekommt: (

Link

)

1. Per Diagnose auf die 5F Unit zugreifen
2. "Adaption-10" anwählen
3. Kanal 15 auslesen
4. Den Zahlenwert, welcher bei VCDS oben links (im 1. Kästchen) angezeigt wird mittels Windows-Taschenrechner im wissenschaftlichen Modus XOR 51666 verknüpfen
Beispiel:
Kanal 15 Wert: 12345 XOR 51666 = 63979

5. Das Ergebnis dann in den Anpassungskanal 15 schreiben
6. Fertig

Der Fehlereintrag verschwindet nach dem Prozedere sofort aus dem Fehlerspeicher.

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hey leute habe bei mir den verstärker ausgetauscht wo die boxen dran gehen .... weil ich keinen subwoofer anschluss habe bekomme jetzt auch einen fehler wird wohl daran liegen das die das bei audi nicht online hinbekommen haben komisch weil er meint es hat alles geklappt ... folgenden fehler hab ich jetzt

Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei: MFT\4E0-035-6xx-5F.clb
Teilenummer SW: 8T1 035 652 F HW: 8T1 035 652 D
Bauteil: B-BN-EU H58 0108
Revision: -------- Seriennummer: 323F-0A7583491
Codierung: 01010001000681ED01000B0E000000030001
Betriebsnr.: WSC 06335 000 00000
VCID: 387B2CD332C3

Teilenummer: 4G0 919 884 G
Bauteil: EUR 2010 1108

Teilenummer SW: 4L0 919 604 HW: 4L0 919 604
Bauteil: DU6 Basic H43 0306

Teilenummer SW: 8T0 919 609 HW: 8T0 919 609
Bauteil: E0380 Bedient H08 0100

1 Fehler gefunden:
03276 - Softwareversionsmanagement prüfen
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 154
Kilometerstand: 152712 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2014.10.10
Zeit: 19:01:15

Umgebungsbedingungen:
Spannung: 12.40 V

oben sind teilenummern aufgelistet was bedeutet das jetzt ... soll ich auch einfach über vcds die zahl abändern und der fehler ist weg ??

mfg Peter

siehe

1. Per Diagnose auf die 5F Unit zugreifen
2. "Adaption-10" anwählen
3. Kanal 15 auslesen
4. Den Zahlenwert, welcher bei VCDS oben links (im 1. Kästchen) angezeigt wird mittels Windows-Taschenrechner im wissenschaftlichen Modus XOR 51666 verknüpfen
Beispiel:
Kanal 15 Wert: 12345 XOR 51666 = 63979

5. Das Ergebnis dann in den Anpassungskanal 15 schreiben
6. finish

okay ja das hab ich gelesen und verstanden aber ich wollte nur mal fragen wegen den teilenummern ...

thx

hallo

ich sitze gerade im auto und wollte mal den fehler loeschen ... ich bin jetzt im steuergerät hab kanal 15 ausgelesen aber wo soll man den wert hinschreiben ich kann den wert 30893 nicht abändern in 45439 ändern .... 😁 oder gibt man das unten als neuen wert ein der ist jetzt auf 0

Richtig. Als neuen Wert eingeben !

okay super danke hat geklappt ...

Bei mir kommt immer dieser Fehler, obwohl alles funktioniert und die Software stimmt.

Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei: PCI\4E0-035-6xx-5F.clb
Teilenummer SW: 8T1 035 652 L HW: 8T1 035 652 D
Bauteil: B-BN-EU H61 0188
Revision: -------- Seriennummer: 323I30B7675684
Codierung: 01010000000681EC01000F0C000000030000
Betriebsnr.: WSC 06325 000 00000
VCID: 3E7548A3A9F567EEA91-806B

Subsystem 1 - Teilenummer SW: 8T0 919 604 HW: 8T0 919 604
Bauteil: DU6 Basic H42 0098

Subsystem 2 - Teilenummer SW: 8T0 919 609 HW: 8T0 919 609
Bauteil: E0380 Bedient H08 0100

1 Fehler gefunden:
01043 - Steuergerät: falsche Softwareversion
000 - - - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 28
Verlernzähler: 246
Kilometerstand: 53155 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.05.11
Zeit: 17:10:00

Wurde ein Kartenupdate gemacht ohne rückdokumentation??

wenn man es richtig macht kommt eigentlich nicht der Fehler"falsche SW Version"

Nachdem mein Freundlicher bei meinem 2011er S5 DAB+ nachgerüstet hatte, wozu ein MMI Update nötig war, erschien der Fehler "03276 - Softwareversionsmanagement prüfen". Dank der Anleitung hier, konnte ich diesen beseitigen 🙂.

Nur frage ich mich warum der Händler das Update nicht richtig durchgeführt hat. Liegt es evtl. daran, dass in meinem vFL einige FL-Steuergeräte (Bordnetz, Diagnose-Gateway, Batteriemanager, Lenkradelektronik und Klimabedienteil) eingebaut sind und somit eine Rückdokumentation überhaupt nicht mehr möglich ist?

Sobald andere Steuergeräte verbaut sind, die nicht dem Original bzw. Stand im ETKA entsprechen und/oder die Codierung/Parametrierung verändert wurde und nicht zurück gesetzt wurde, ist eine Rückdokumentaion über SVM nicht mehr möglich.
Somit ist generell eine Nachrüstung eines original Audi-Zubehörsatzes über SVM (SVM-Code zur Nachrüstung 050...) nicht möglich.

Auch ist es nicht mehr möglich, einmal rückdokumentierte geänderte Steuergeräte durch die alten originalen zu ersetzen...

Ohne fehlende Rückdokumentation wird auch keine Änderung bzw. keine neue PR-Nr zum Fahrzeug hinzugefügt.

kommt aber drauf an; eine rückdoku kann auch noch gehen wenn andere Hardware verbaut ist
ich hatte letztens ein Komforstg. über Rückdoku verbaut (org. ersatz und neu) und da lief der SVM samt Rückdoku+Parameter durch;
es waren auch eine andere Klima / Türsteuergeräte wegen klappspiegel etc. verbaut
er sagte erst zu prüfende HW erkannt; hab den Punkt dann übersprungen und dann lief das SVM durch

das SVM läuft zwar dann durch, aber es wird nicht rückdokumentiert.

Beim nächsten Soll Ist Vergleich wird wahrscheinlich das Komfortstg bemängelt...

Wäre in dem Fall nicht schlimm. Wird aber die Parametrierung oder Codierung durch eine Nachrüstung geändert (z.B.GRA, LED-RL), dann wird beim Soll-Vergleich die ursprüngliche Codierung, Parametrierung auf das Stg gespielt, d.h. die GRA bzw. RL funkionieren dann nicht bzw. nicht mehr richtig.

Ob bei einer DAB+ Nachrüstung die Klangparametrierung richtig aufgespielt wird ist auch fraglich...

in sofern dann nur entscheidend mit den klangparametern wenn er audi sound system hat;
bei B&O oder passiv wäre das egal

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