++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer Q3 ++
Hallo,
es gibt zwar bezgl. Auslieferung und Lieferzeiten bereits einige Threads, aber keinen über tatsächlich ausgelieferte bzw. abgeholte Fahrzeuge. Da ich heute anscheinend der erste war, der seinen Q3 in ING abgeholt hat, eröffne ich einen neuen Thread mit dem Thema. Sollte ein neues Thema dazu nicht erwünscht oder in einem anderen weitergeführt werden, kein Problem.
Also, habe heute meinen Q3, 2,0 l TDI, 177 PS in ING abgeholt. Bestellt hatte ich am 20.06.11.
Alles ist soweit ganz gut gelaufen, bis zu dem Thema Winterreifen. Mein Händler erklärte mir, daß bei Auslieferung ab 1. November die Fahrzeuge mit bestellten Winterreifen auch mit diesen ausgeliefert werden. Ich hatte Winterreifen mit bestellt und bemerkte, daß die Sommerreifen darauf waren. Nach Rücksprache mir der freundlichen Angestellten, die dies bei der Übergabe in keinster Weise erwähnte, erklärte sie mir, daß keine Winterreifen verfügbar wären und es auch keine Angaben darüber gäbe, wann welche verfügbar sind. Ich sollte mich zwecks Lösung des Problemes mit meinem Händler in Verbindung setzen. Nach Rücksprache mit ihm, erklärte er mir, für Ersatz bis nächsten Montag zu sorgen. Da ich in Bayern wohne, und das Wetter im November auch schnell in Schnee über gehen kann, brauche ich die Winterreifen dringend. Mal sehen, wie diese Ersatzlösung ausschaut.
Außerdem war die bestellte Wendematte nicht dabei. Diese wird schnellstmöglich zu meinem Händler geschickt.
Ich bin schon etwas verärgert über diesen Vorgang. Dies bin ich von einer Premium Marke wie Audi eigentlich nicht gewohnt.
Auf der Heimfahrt freute ich mich aber über meinen Neuen. Weitere Erfahrungsberichte dazu gehören aber in einen anderen, ebenfalls neuen Thread.
Ich wünsche euch ebenfalls die baldige Auslieferung von eurem Neuen.
LG
Beste Antwort im Thema
So wie versprochen stelle ich nun mein Q3 etwas vor. Gestern konnte ich ihn endlich abholen. Leider war das Wetter nicht gerade schön und darum habe ich noch keine Fotos, die werde ich auf jeden Fall noch nachliefern.
Erster Eindruck natürlich TOP und das änderte sich die nächsten 250KM auch nicht. Erstes mal im Auto sitzen und mal schnuppern. Ach der Geschmack eines neuen Audis ist halt schon Weltklasse.
Auf die Instruktion hätte ich getrost verzichten können. Kenne glaube den Q3 besser als die bei meinem Händler, aber meine Frau kennt den Audi halt noch nicht so gut. Also geduldig sein und auf die Abfahrt warten.
Zuerst mal schauen ob auch alles da ist was ich bestellt habe. CHECK 🙂
Mit meinen 185cm muss ich den Sitz mal ganz runter stellen, damit ich mit dem Kopf nicht oben ankomme. Da ich das Panoramaglasdach habe, ist der Himmel etwas tiefer. Mit der manuellen Sitzverstellung klappt alles wunderbar, die Neigung, die Höhe, die Sitzlänge und die Rückenlehne kann man bei den Sportsitzen einfach verstellen. Das Leder-Alcantara fühlt sich einfach super bequem an, das hatte ich bereits in meinem A3. Sie werden im Sommer nicht zu heiss und im Winter sind sie nicht extrem kalt. Die Fächer unter den Sitzen sind nicht sehr gross aber um ein Portmonai oder ähnliches zu verstauen reicht es.
Auf die Mittelarmlehne will ich nicht verzichten und mit dem Audi Music Interface kann ich auch mein iPhone anschliessen um darüber Musik zu hören. Der Sound aus dem Audi Sound System ist sehr klar und mit einem guten Bass. An der Soundqualität gibt es nichts zu meckern. Nur die schönen LED-Streifen bei BOSE um die Boxen wären schon noch schön gewesen. Auf jeden Fall ist das Ambiente mit der LED-Beleuchtung im Dunkeln wirklich sehr schön. Meine Frau wollte es nicht ganz hell haben, da sie es zu protzig fand. So haben wir es auf mittlerer Helligkeitsstufe eingestellt. Damit kann ich mich zufrieden geben, auch wenn ich es auf ganz Hell gelassen hätte.
Die Türverkleidungen innen sind super schön verarbeitet und mit dem Alcantara sieht es auch super aus. Sogar bei den Fensterhebern sind die Knöpfe mit Metall umrahmt und sieht wirklich super aus. Audi-Like eben. Und das ganze obwohl ich kein S-Line habe.
Das Lenkrad gefällt mir sehr gut und mit den Knöpfen super gut zu bedienen. Sehr einfaches Bedienkonzept finde ich. Auch die Schaltwippen am Lenkrad sind sehr gut verarbeitet. Das Leder am Lenkrad fühlt sich gut an. Das Tacho ist sehr übersichtlich und dank den dünnen Zeigern einfach ablesbar. Der Farbdisplay macht sich ebenfalls sehr gut und führt einem gut durch die vielen Funktionen von Bordcomputer, Radio, Media, Telefon und Navigationssystem. Einzig was mir etwas komisch aufgefallen ist, sind die grossen Blinkanzeigen mit dem etwas komischen Grün. Das hat mir im A4 besser gefallen.
Mit dem Komfortschlüssel macht es auch extrem Spass. Tür auf, einsteige, Start-Knopf drücken und losfahren. Funktioniert wunderbar. Was ist jedoch etwas komisch finde, das die hinteren Türen nicht mit dem Sensor ausgestattet sind, bzw. es sind nur Fake-Sensoren. Warum auch immer Audi da gespart hat. Beim Q5 funktioniert es auch hinten. Mit dem Q3 und Komfortschlüssel gibt es auch kein richtiges Zündschloss mehr, die Zeiten sind vorbei. Man wird richtig dazu bewegt den Startknopf zu drücken. Das gefällt mir.
Ich bin froh habe ich den schwarzen Dachhimmel dazu bestellt, das sieht schon super aus. Allerdings finde ich die Bedienung des Glasdaches etwas gewöhnungsbedürftig. Das hat so vertieft einen hebel um es auf und zu zumachen. Und um den Rollo vor und zurück zu lassen je ein Knopf. Das ist beim Q5 definitiv besser gelöst mit dem Drehschalter. Im Fond hat es allerdings etwas weniger Höhe als ohne Glasdach. Es geht für grössere Personen gut aber man steht eher mal an als ohne Glasdach.
Die ganze Steuerung der Komfort-Klimaanlage ist super, kenne ich allerdings schon aus meinem A3 und ist nichts neues. Die Bedienung des neuen Navi-Plus ist wirklich gut gelungen. Ich finde sie Übersichtlicher als das alte Navi und sieht moderner aus. Ich bin glaube ich noch nicht durch alle Einstellungen des Autos durch. Aber man kann wirklich viel einstellen. Das GALA funktioniert meiner Meinung nach sehr gut, auch wenn es im Forum schon kritisiert wurde. Ich musste nie nachstellen.
Die Park-Distance-Control ist super. Ich habe das Plus mit Parkassistent genommen. Den Parkassistent konnte ich bis jetzt noch nicht testen, werde ich aber auf jeden Fall schnellstens nachholen. Die Distanzmesser funktionieren nicht nur vorne oder hinten sondern sind um das ganze Auto, also auch links und rechts. Das ist wirklich noch praktisch bei engen Parklücken. So sieht man auch (nebst dem Spiegel natürlich) auf dem Display wie weit man noch von einem Pfosten weg ist.
Die Start-Stop-Automatik funktioniert mit dem Automat zusammen sensationell. Ich will es nicht mehr missen. Das ist wirklich super und spart Sprit. Vor allem wenn das Auto noch etwas kälter ist, da brauchen die ansonsten extrem viel Treibstoff im stehen. Anspringen tut er extrem schnell und die weiterfahrt kann gleich los gehen.
So und mein Absolutes Highlight ist das Audi Drive Select mit der Dämpferregelung. Mit den vier Modi kann ich das Auto auf "Auto", Dynamic, Comfort und Efficiency umschalten. Im Auto-Modus passt es die Dämpfung, Lenkung, Gasannahme und Bremse an dem Fahrstil an. Das funktioniert erstaunlich gut. Fährt man etwas spritziger so sind auch diese Dinge straffer. Im Dynamic-Modus sind die Dämpfer ziemlich hart und die Lenkung direkt. Es schaltet auch viel lieber mal ein paar Gänge runter um etwas gas zu geben. Im Comfort-Modus federt er super alle Bodenwellen weg ohne das man etwas merkt (Natürlich nur bis zu einem gewissen Mass) Ist wirklich sehr angenehm zum fahren und auch die Lenkung wird sehr sanft ohne aber das Gespür für die Strasse zu verlieren. Und der Efficiency-Modus ist super gemacht. Er ist auf Sprit-Sparen ausgelegt und verhält sich auch dementsprechend. Er schaltet wirklich nur runter wenn es sein muss um Sprit zu sparen. Die Federung und die Lenkung sind super, meiner Meinung nach sehr ähnlich wie die Standard-Ausführung. Was mir sehr gut gefällt, man sich aber zuerst daran gewöhnen muss, ist das "Segeln" bzw. der "Freilauf". Das STronic kuppelt aus wenn man vom gas geht. Das funktioniert eigentlich immer, obwohl ich gelesen habe es soll nur bis 60Km/h funktionieren. Er Kuppelt aber auch auf der Autobahn aus. Also ich würde das Drive Select mit Dämpferregelung sehr empfehlen.
Ich habe als Zubehör noch die Gepäckraumwanne dazu bestellt. Da ich den Kinderwagen ein- und ausladen muss und nicht will das alles Dreckig wird. Die ist sehr schön in den Kofferraum eingepasst und mit dem Q3 Logo versehen. Allerdings verdeckt sie die Metallringe um das Netz anzumachen. Das ist schon blöd, da könnte Audi nachbessern. Aber weiter nicht tragisch.
Die Volllackierung sieht meiner Meinung nach super aus, auch wenn das Karibubraun nicht jedem gefällt 😉 Ich habe das Bi-Xenon mit Tagfahrlicht und das sieht schon heiss aus. Dazu habe ich das Adaptive-Light und den Fernlichtassistent was wirklich sehr gut funktioniert. Wie ich es aus dem Q5 vom Vater gewöhnt bin. Das Kurvenlicht leistet ihren Dienst und die Ausleuchtung des Xenon ist gut. Das sogenannte "Wackeln" welches hier manchmal beschrieben wurde habe ich ebenfalls. Stört aber mich persönlich überhaupt nicht. Mir fällt das bei der Fahrt nicht wirklich auf.
Fazit:
Ich bin froh hat sich das warten (9.5 Monate) gelohnt auf das super schöne Auto. Alles wie ich es mir vorgestellt habe. Ich vermisse nichts. Das Fahren macht riesigen Spass. Das Auto bleibt super in der Spur und mit dem Drive Select der Wahnsinn. Alle kleinen Extras sind gut platziert. Alles in allem sehr sehr zufrieden. Mehr KM hoffe ich ändern da nichts dran.
Auch wenn es ein paar Kritikpunkte hat ist es ein super Auto. Ich meine welches Auto ist schon absolut perfekt. Es gibt glaube ich bei jedem Auto etwas auszusetzen. Solange es einem nicht enorm stört sollte man darüber hinweg sehen können.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Ansonsten fragt doch einfach. Meine Konfig sieht ihr auch in der Signatur und die Bilder werde ich so schnell wie möglich nachliefern.
Gruss
Nischi
2472 Antworten
Echt feiner Wagen, optisch Bombe. Bin zwar auch ein Verfechter vom Navi werkseitig, jedoch in dem Fall sogar für mich absolut in Ordnung. Viel viel Spass damit!
r1pp3
Zitat:
Original geschrieben von PiccoRosso
Bei mir hat bzgl. Navi einfach die Vernunft gesiegt. Der Preis für ein Navi von Audi steht in keinem Verhältnis, zu dem was es bietet. Lassen wir mal die Folgekosten, die auch nicht gerade gering sind, außer acht.
Das kleine optische Minus bei meiner Lösung kann ich verschmerzen. Wenn ich das Navi nicht benötige, und das ist meistens der Fall, dann habe ich nur den kleinen Halter vor meiner Lüftung, aber deswegen fährt das Auto genauso gut. Und irgendwann ist beim Anschaffungspreis mal die obere Grenze erreicht.Gruß Jürgen
Da bin ich ganz deiner Meinung. Das werksseitige Navi ist einfach viel zu teuer für das was es leistet. Nur für die Optik über 1100 €oder mehr zu bezahlen ist einfach zu viel. Mobile Navis für 150 € können mehr als das werksseitige.
Weiterhin kostet ein Jahresabo für die Karten-Aktualisierung z.B. bei TOMTOM soviel ich weiß 49,95 €. Dafür kann ich viermal im Jahr die Karten aktualisieren.
Audi besitzt die Unverschämtheit für eine einmalige Aktualisierung über 200 € zu verlangen. Dazu muß ich noch Urlaub opfern und in die Werkstatt fahren, weil das Update nicht von einer DVD sondern Online in der Werkstatt aufgespielt wird.
Ich finde du hast alles richtig gemacht mit dem Auto. Sieht Klasse aus mit den 20igern. Allerdings wäre es für mich doch ein wenig zu hart. Ich persönlich habe auch das elektr. Fahrwerk mit den Original 19"-Offroad-Felgen und das ist wie ich finde schon hart an der Grenze.....
Zitat:
Original geschrieben von PiccoRosso
Letzte Woche Donnerstag, durften wir unseren Q3 in Neckarsulm in Empfang nehmen. Vom Zeitpunkt der Bestellung bis zur Auslieferung waren es gerade mal 8 Wochen. Meiner Meinung nach eine sehr akzeptable Lieferzeit.
Es handelt sich um einen 2.0 TDI quattro mit S tronic plus einigen Extras (BOSE, Einparkhilfe, Rückfahrkamera, Komfort-Paket, S-line komplett, Panoramadach etc.).
Nach einiger Überlegung habe ich die, unmittelbar vor der Bestellung erstmals angebotenen 20" Rotor-Felgen dazubestellt.
Da ich die einstellbaren Dämpfer gewählt habe, war ich etwas skeptisch, ob die Felgen optisch noch wirken. Meines Erachtens tun sie das trotz nicht vorhandenem S-line Fahrwerk. Aber dazu gibt es sicherlich versch. Meinungen.
Auf das werksseitig installierte Navi habe ich bewusst verzichtet, da es mir in der Anschaffung zu teuer ist und ich nur ein paar Mal im Jahr wirklich ein Navi brauche.
Das Garmin nüvi 2797 LMT tut seine Dienste und ist ausreichend groß (7" Display). Als Halter verwende ich den Kuda Phonebase, der sich sich ohne Schrauben befestigen lässt. Für mich eine sehr gute Lösung.Meine ersten Eindrücke von dem neuen Q3 sind hervorragend.
Hallo,
wie hast du den Halter eingebaut? I hab mir die Seite des Herrstellers (Kuda ) angesehen und es sah sehr compliziert aus..
Zitat:
Original geschrieben von Norfield
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von PiccoRosso
Letzte Woche Donnerstag, durften wir unseren Q3 in Neckarsulm in Empfang nehmen. Vom Zeitpunkt der Bestellung bis zur Auslieferung waren es gerade mal 8 Wochen. Meiner Meinung nach eine sehr akzeptable Lieferzeit.
Es handelt sich um einen 2.0 TDI quattro mit S tronic plus einigen Extras (BOSE, Einparkhilfe, Rückfahrkamera, Komfort-Paket, S-line komplett, Panoramadach etc.).
Nach einiger Überlegung habe ich die, unmittelbar vor der Bestellung erstmals angebotenen 20" Rotor-Felgen dazubestellt.
Da ich die einstellbaren Dämpfer gewählt habe, war ich etwas skeptisch, ob die Felgen optisch noch wirken. Meines Erachtens tun sie das trotz nicht vorhandenem S-line Fahrwerk. Aber dazu gibt es sicherlich versch. Meinungen.
Auf das werksseitig installierte Navi habe ich bewusst verzichtet, da es mir in der Anschaffung zu teuer ist und ich nur ein paar Mal im Jahr wirklich ein Navi brauche.
Das Garmin nüvi 2797 LMT tut seine Dienste und ist ausreichend groß (7" Display). Als Halter verwende ich den Kuda Phonebase, der sich sich ohne Schrauben befestigen lässt. Für mich eine sehr gute Lösung.Meine ersten Eindrücke von dem neuen Q3 sind hervorragend.
wie hast du den Halter eingebaut? I hab mir die Seite des Herrstellers (Kuda ) angesehen und es sah sehr compliziert aus..
Es hört sich im Grunde genommen komplizierter an, als es dann tatsächlich ist. Um das Lüftungsgitter auszuknipsen benötigt es zwar etwas Erfahrung, aber mein Händler hat mich insofern unterstützt, dass der Verkäufer mir den Halter in meinem Beisein in 5 Minuten eingebaut hatte. Alles ohne Bohren, schrauben etc.
Ich bin mit der Lösung sehr zufrieden. Ein 7" Naiv lässt sich nun mal fast nicht anders unterbringen. Seitlich am Holm, wofür es auch eine Halterlösung gibt, geht mit der Größe nicht.
Hab dir zu Verdeutlichung noch ein Bild mit angehängt.
Gruß Jürgen
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Hab meinen Q3 seit Freitag letzter Woche, 140 PS quattro Handschalter, einfach Perfekt von A bis Z!
Nur die Navifunktion, wenn man Sie dann hat, finde ich unterirdisch! Hatte Sie beim Vorführwagen und war total entäuscht! Werde auf gar keinen Fall nachrüsten, sondern mobiles Gerät benutzen.
Telefonfunktion ist O.K.
steini49
Hallo Q3 Freunde-Besitzer,
mein neuer Q steht seit Freitagabend beim Freundlichen. Es ist ein TDI quattro S-line sowiemit S-tronic,ein halbes Jahr alt und ein Werksfahrzeug mit Vollausstattung. Der Q3 löst ein sieben Jahr alter Touran TSI ab, dieser war ein sehr sehr zuverläsiges Fahrzeug. Der Audi ist ein Wunschfahrzeug da ich immer schon ein Audifan bin und schon einige hatte, z.B. erster Audi 100 5E.
Meine Frau und ich freuen uns sehr auf die erste Ausfahrt mit dem Q3.
Frohe Weihnachten
Dieter und Gabi
Hallo Dieter, Glückwunsch, alles Gute und viel Spass mit eurem Q3, ebenfalls schöne Feiertage..
... viele Grüße
kurz vor Weihnachten hat meine Frau nach 11 Jahren Audi A2 ihren Q3 bekommen:
Audi Q3 2.0 TDI quattro 103(140) kW(PS) S tronic
Kobaltblau Metallic
S-Line Selection Paket
Connectivity Paket
Komfortpaket
Wendeladeboden
Akustikfrontscheibe mit grauem Colorstreifen
Innenspiegel automatisch abblendend inkl. Licht-/Regensensor
Dekoreinlagen Aluminium Satellit
Mittelarmlehne vorn
Dachhimmel in Stoff schwarz
Navigationsvorbereitung
Klimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
Komfortschlüssel
Glanzpaket
Einparkhilfe plus
Xenon plus inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Offroad-Design, Größe 7J x 18 mit Reifen 235/50 R18
Multifunktions-Lederlenkrad im 3-Speichen-Q-DesignAlcantara/Leder-Ausstattung
Sitzheizung vorn
4-Wege-Lendenwirbelstütze
Audi music interface
Radioanlage concert
Audi sound system
Bluetooth-Schnittstelle
Licht-/Regensensor
Geschwindigkeitsregelanlage
Eine Kleinigkeit fehlt leider: Das LED-Lichtpaket.
Die Bilder sind nicht die Wucht, habe ich schnell beim Räderwechsel gemacht. Die Winterräder hatten wir separat gekauft.
Jetzt brauch ich meinen nicht mehr posten. Schaut bis auf die Felgen 1:1 identisch aus. 😁
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Jetzt brauch ich meinen nicht mehr posten. Schaut bis auf die Felgen 1:1 identisch aus. 😁
Oh doch. Zeig doch mal die Felgen
Hier der Q3 Offroad Style von meinen Vater 😁😉
Das Offroad-Paket ist eigentlich sehr genial.
Hebt sich mehr ab als die anderen Styling-Pakete.
Ich überlege mein S-Line-Paket umzubestellen.
Kannst du noch mehr Fotos einstellen (evtl. mit Konfiguration bzgl. Fahrwerk und Räderkombination)?
Vielen Dank.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Happy1971
Das Offroad-Paket ist eigentlich sehr genial.
Hebt sich mehr ab als die anderen Styling-Pakete.Ich überlege mein S-Line-Paket umzubestellen.
Kannst du noch mehr Fotos einstellen (evtl. mit Konfiguration bzgl. Fahrwerk und Räderkombination)?Vielen Dank.
Gruß
Finde das Offroad Paket auch richtig schön 😉 😁
Ja kann ich machen jetzt sind aber die "kleinen,, Winterräder montiert 215/60 R16 sind die Standard Q3 felgen !
Und die Sommerfelgen kann ich dir auch schicken da kannst dich festhalten 😁 😁
Hier hast du noch Foto´s 😉
Sommerreifen sind 255/40 R19 😁😁
Mfg
PS:Bei dem Silbernen siehst wie die Sommerreifen im montierten zustand aussehen 😉😛
Das ging ja schnell, danke.
Mit den kleinen Winterrädern wirkt das natürlich nicht so.
Nehme jetzt aber auch das Offroad-Paket (S-Line wird umbestellt).
Jetzt habe ich für mich nur noch 2 Fragen:
Sportfahrwerk oder Dynamikfahrwerk mit Dämpferregelung?
19-Zoll Offroad-Felge oder 19-Zoll 5-Segmentspeichen-Design?
Morgen muss ich mich entscheiden, also wieder ne schlaflose Nacht.
Hoffe, mein Verkäufer und meine Frau sind nicht zu genervt ;-(
LG aus Hamburg