"Front Light Failure" was meint ihr?

[Batterietester26834]

Hallo Leute,

bevor ich endlich posten kann wie mein FM - Modulator funktioniert (die brauchen ewig im Versand *grml*), muss ich erst mal etwas weniger erfreuliches posten.

Wollte vorgestern als ich auf eine Autobahnabfahrt zugefahren bin das erste mal das Fernlicht bei meinem neuen (gebrauchten) SAAB anschalten -> "Stand" dann im dunklen da.

Was passiert?

Also, Standlicht und Abblendlicht sowie Nebelscheinwerfer funktienieren ohne Probleme. Wenn ich jetzt aufblende (also Lichthupe) dann blendet nur der rechte Scheinwerfer auf und links bleibts wie es ist (Abblendlicht).

Wenn ich dann Fernlicht anschalten will (Hebel rastet ein) geht der rechte Scheinwerfer ganz normal in den Fernlicht modus. Und jetzt kommts: Das linke Abblendlicht geht aus -> es leuchtet Links nur noch das Standlicht.

Hier kommt dann die Fehlermeldung im SID "Front Light Failure" oder so ähnlich.

Ok Fernlicht geht wohl ned gescheit -> zurück zum normalen Abblendlicht. Denkste! Rechts ist alles OK (also Abblendlicht an) links schaut es so aus als würde es ein bisschen schwächer leuchten als normal. Nach ein paar Sekunden geht dann das ganze Licht aus (bzw auf Standlicht - weis nimmer genau). Wenn ich den Lichtschalter auf Null stelle und es dann wieder auf Abblendlicht schalte ist alles wieder OK (Fernlicht geht natürlich immer nocht nicht)

Hab ja auf mein neues Auto noch Garantie (erst vor 2 Wochen gekauft) also ist es eigentlich nicht so wild. Komme nur die nächsten 2 Wochen nicht nach München zum Händler. Deshalb will ich hier mal fragen ob jemand das Problem kennt und ob man es leicht lösen kann (aber denke mal eher nicht). Die Stecker die zu den Lampen führen scheinen alle fest zu sein - mehr habe ich noch nicht gecheckt.

Also, villeicht kann ja jemand was dazu sagen

Gruß

Alex

PS: Das Modell habe ich vergessen. SAAB 9-3 von 2002 mit 2,0l Motor

[Faltenbalg3969]

Hatte mal ein ähnlich witziges Problem bei einem VW T3. Da war es dann eine wegkorrodierte Massestelle. Da hatte es die Krone zerlegt, an der die Massekabel angeschlossen wurden. Wenn Berührung da war, ging alles gut, wenn nicht, dann war zappenduster. Habe damals dumm geschaut.

[Batterietester26834]

Bin jetzt auch der Ansicht, dass nichts ganz kaputt ist sondern wirklich "nur" irgendwo ein Wackler drinnen ist.

Es geht wieder!!! Also bin fürs erste mal froh, dass es wieder geht aber ich weis, dass das nicht unbeding von langer dauer sein muss. Deahalb werder ich es auch trotzdem beim nächsten mal checken lassen - solang ich noch Garantie habe ist mir das ja egal

Mich würd nur interessieren ob es nun einfach so wieder ging oder ob ich mit meinem Rumfummeln den Wackler wieder in die richtige Position gewackelt habe.

Tendiere zu ersteren, da es noch nicht direkt nach dem Wackeln und Umstecken wieder ging sondern erst beim nächsten Auto-Anmachen....Aber das werden nur mein Auto und seine Geister wissen

gruß

Alex

[Duftbaumdeuter5645]

Hallo,

auch ich habe bei meinem 9-3 Bj. 99 2,0 LPT Probleme mit meinem Fernlicht (einseitig) und weiss, dass es nicht die Birne und auch nicht die Sicherung ist. Bleibt das Relais (orange). Wollte neues kaufen. Habe mit Erstaunen festgestellt, dass es im freien Handel nicht zu bekommen ist und Saab dafür (Achtung!) ca. 160 EUR haben will. Für ein Relais! Also hier meine Frage an die Expertenrunde: Gibt es eine günstigere Möglichkeit daran zu kommen?

Gruss

Plümmi

[Linear Cycle]

Das ist kein Relais, auch wenn es äusserlich so aussieht.

Das ist ein kleines Überwachungs-Gerät...ein elektronisches Bauteil.

Du kannst mal bei ebay gucken...oder bei

www.skandix.de

www.skanimport.de

[wvn]

Schau mal auf saab-ersatzteile.de - dort wollen sie 45 EUR für ein NEUES haben.

 

 

Gib uns mal Rückmeldung ob es geklappt hat - traue dem Braten nicht so ganz!