[Allgemeine Kaufberatung] ...4F alle Modelle und Motoren
Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....
Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.
Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! 🙂
Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !
mfg derSentinel
Forenpate
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Audi Begeisterten und solche die es werden wollen....
Hier kann nun jeder seine Beratungswünsche einstellen, eventuell sogar mit Link zum gefundenen Fahrzeug aus mobile und Co.
Da der 4F nun in eine Preisklasse gerutscht ist wo auch die Jugend zuschlägt, werden die BeratungsThreads zuviel im Technik Forum. Pro Woche gibt es nun schon 2-3 neue Kaufberatungsthreads.... diese sollen nun alle hier erstellt werden ! 🙂
Ich bedanke mich für Eure Mitarbeit und wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto !
mfg derSentinel
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16727 Antworten
Servus,
es geht um die Kaufentscheidung eines Audi A6 C6 3.2 FSI mit 200TKm. Die Frage ist nun, ob das nicht zu viele sind. Der Verkäufer hat alle Inspektionen bei Audi machen lassen und diese auch dementsprechend dokumentiert. Sind das für so einen großen Motor zu viele KM? Was sagt ihr dazu
Ich freue mich auf eure Antworten.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zu viele Km?' überführt.]
Da die meisten Kolbenkipper von denen ich bei dem Motor gelesen habe zw. 120.000 und 150.000 KM aufgetreten sind, würde ich bei dem Motor eherr zu einem greifen wie deinen mit ähnlich KM Stand. Preis muss natürlich passen 🙂 Sicherheit gibt es aber auch da nicht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zu viele Km?' überführt.]
https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zu viele Km?' überführt.]
Was haltet ihr denn von diesem A6 Allroad?
Leider steht er ein ganzes Stückchen entfernt von mir, sonst hätte ich ihn mir schon mal angeschaut...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Audi A6 Allroad 4,2 Leder"Xenon"Navi"
Erstzulassung: 10/2006
Kilometer: 224.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 9.990 €
Und dieser wäre die Alternative dazu, ebenfalls ein 4.2 FSI, etwas weniger Kilometer aber scheinbar ein Schweizer Import.
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Audi A6 Allroad 4.2 FSI quattro tiptronic
Erstzulassung: 08/2007
Kilometer: 170.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 11.700 €
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für meinen Geschmack sind die ziemlich teuer für das Alter....
Die Allroad mit dem V8 sind leider selten und teuer. Die 4B sind zum Teil sogar noch deutlich teuerer als die 4F.
Wird mehr oder weniger ein Nutzfahrzeug zum Anhänger ziehen, Forst/Wald etc - deswegen fiel die Wahl auf den Allroad.
OK, etwas Seltenes kostet natürlich extra Geld - von der Seite habe ich das noch nicht betrachtet. Als Nutzfahrzeug für den Wald (usw.) wäre vielleicht ein großer Pickup (oder sowas) praktischer wie ein 4F 🙂
Hallo Leute was sagt ihr zu diesem Audi?
Weiß einer was der sporadische Fehler sein könnte ?
Danke
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1118099458-216-3579?...
Da werden wohl die injektoren im eimer sein. Hände weg.
Zitat:
@schmatzi18 schrieb am 6. Juni 2019 um 17:50:07 Uhr:
Da werden wohl die injektoren im eimer sein. Hände weg.
Echt und wie kommst du darauf?
Weil er nicht aus geht.
Das steht Multitronic Öl ?
Dachte da wären Wandlerauzomaten drinne ?
Multitronic gibt es nur bei Frontantrieb und den 3.0 TDI gibt es nur mit quattro, also ist das ein Wandler von ZF.
Aber wie gesagt, Finger weg wegen der Injektoren
Was redet ihr hier von Injektoren? Da steht, dass der Motor nicht mehr aus geht.
Das wird sehr sicher ein elektrisches Problem sein (Relais oder sonstiges).
Ansonsten bitte ich um fundiertes technisches Erläutern, was das mit Injektoren zutun haben soll.
Zitat:
@exgubblah schrieb am 7. Juni 2019 um 09:38:59 Uhr:
Was redet ihr hier von Injektoren? Da steht, dass der Motor nicht mehr aus geht.
Das wird sehr sicher ein elektrisches Problem sein (Relais oder sonstiges).
Ansonsten bitte ich um fundiertes technisches Erläutern, was das mit Injektoren zutun haben soll.
Sehe ich genauso wie du