'95 Fat Boy reparieren
Hallo liebe Leute,
Hab' eine schöne schwarze.. Ich wollte nur "slow idle" haben
und der Lehrfahrt war mir zu hoch zu viel.
Die Problemen fangten damit an.. Wenn der Motor kalt ist,
braucht zu viel "Choke" nach dem Motorstart.
Ich muss es ziehen lassen sonst der Motor schaltet sich ab.
Ich höre ein paar "schluss" hinten von der Zündkerze.
Wenn ich losfahren würde, der Motor stottert oder hustet
zurück in dem Auspuff...
Ich muss die Zündkerze hinten tauschen - weil sehr schwarz ist
und fahre ich weiter. Ohne Probleme.
Ich soll bemerken, dass der Lehrfahrt nicht
genug tief eingestellt wird. Im diesem Fall der Motor braucht
Viel Zeit zum Losfahren und die Problemen sind stärker.
Früher wusste ich nicht warum schiesst der Auspuff zurück.
Ich war schon in einem Werk. Der Mechaniker hat nichts etwas
besonderes gefunden. Er hat 3 Gumi Ring getauscht, weil sie ein
bisschen kaput gegangen war.
Und die Licht war vorne auch tot. (seitdem habe ich ach zweimal
gemacht)
Warum macht der Motor die Zündkerzen kaput?
Und warum gibt es so große Unterschied des Motors
Lehrfahrts zwischen kalt und warmbetrieb?
Danke
Akujka
Beste Antwort im Thema
Du kannst sicher nichts falsch machen, wenn Du mal bei einem Harley-Schrauber vorfährst!😉
185 Antworten
Da kann kein Wurm mehr drin sein, der ist nämlich auf den TE übergegangen...
Akujka, nagyon sajnalom, de a te problemadat mar nem tudjuk komolyan venni.
Übersetzung: tut mir leid, wir können Dein Problem nicht mehr ernst nehmen.
(Ihr erlaubt: ich hab jetzt "wir" gewählt...)
Szia (ciao),
lucky
Zitat:
@fxstshd schrieb am 18. April 2016 um 06:18:33 Uhr:
Zitat:
@rabe666 schrieb am 17. April 2016 um 21:58:43 Uhr:
@Akujka: Da hast offenbar keinen guten Griff getan, aber bitte wenn selbst nicht der gute Schrauber bist bring das Teil zum Höker um zu wissen was tatsächlich los ist..
.
Diesen Vorschlag habe ich ihm schon auf "SEITE 2" gemacht.😉
Hmmm - komisch bei mir ist´s Seite 3 und das war im Sep 2015 ... hab jetzt extra nachgesehen 😁😁😁 Damals ist der Kollege TS wohl auch mal bei einem gewesen .... 🙄
Zitat:
@fxstshd schrieb am 15. September 2015 um 19:11:02 Uhr:
Du kannst sicher nichts falsch machen, wenn Du mal bei einem Harley-Schrauber vorfährst!😉
.
@rabe666,
Du hast recht, es war Seite 3 🙂
Das ändert aber nichts an der Tatsache, daß er bei seinen Problemen
mal bei einem Schrauber vorfahren sollte.😉
Gruß fxstshd
Das Motorrad lief doch im Herbst 2015 ganz gut, als Krümmer und Endrohre wieder auf original zurückgerüstet wurden. Steht glaub ich auf Seite 7 oder 8. What happened?
Dass die Bremse nicht geht kann ja passieren. Das wäre wichtig, von einem Experten machen zu lassen! Safety first.
Ansonsten wünsche ich fröhliches weiterwurschteln. Mit Geduld und Spucke kommt jeder an´s Ziel.
Mich nervt der Thread nicht. Gab hier schon schlimmeres. 😁
Allerdings habe ich langsam den Verdacht, dass uns der ungarische Kollege ordentlich veräppelt.
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..... wollle lote lose kaufe?😁
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 18. April 2016 um 13:41:38 Uhr:
Allerdings habe ich langsam den Verdacht, dass uns der ungarische Kollege ordentlich veräppelt.
.
.
.
Gebe dir vollkommen Recht!
Also?? Konnte ich bestimmt nicht alles verstanden aber es war genug zu lachen.
Danke euch! ?? Besonders dass ich erstens die Zündkerzen polieren muss..
Und die Gewinde? Sie gehen sich gut/ sie tun gut.
Zitat:
@Akujka schrieb am 18. April 2016 um 20:09:17 Uhr:
Also?? Konnte ich bestimmt nicht alles verstanden aber es war genug zu lachen.
Danke euch! ?? Besonders dass ich erstens die Zündkerzen polieren muss..
Und die Gewinde? Sie gehen sich gut/ sie tun gut.
Schuldige mich!!
Ich wollte "emoji" aber diese Software zeigt es nicht. Nur "?" Und "!"
Also sorry..
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 17. April 2016 um 19:07:42 Uhr:
Kann sein, dass die Bremsbeläge hinten schon abgefahren sind. Würde ich mal überprüfen
und den Tipp mit der Autobahn erst mal verschieben.
Es kann nicht -meine Meinung nach- Bremsbeläge sein.
Ich kann ohne Kraft das Pedal (oder wie heisst es Fussbremse?)
Drücken. Von vorne bis "Endehaltestelle" 🙂
Aber das Geräusch kommt von Bremsbeläge hoffe ich...
Wenn nicht Bremsbeläge oder Bremsdisk (?) dann leider "Belt" wird..
Bei dem Alter sind möglicherweise die Gummibremsschläuche undicht und es ist Luft ins System gekommen, dann funzt nix mehr.
Oder / und die Bremsflüssigkeit wurde schon ewig nicht mehr getauscht und ist nun mehr Wasser als DOT.....
Zitat:
@fxstshd schrieb am 18. April 2016 um 13:59:30 Uhr:
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 18. April 2016 um 13:41:38 Uhr:
Allerdings habe ich langsam den Verdacht, dass uns der ungarische Kollege ordentlich veräppelt..
.
.
Gebe dir vollkommen Recht!
Ich wollte nur einfach mit euch besprechen
Und nicht euch veräppeln. Ich habe nicht
so viel Zeit..
Ich habe dafür Evo gekauft, weil ich es
/Reparatung/ einfacher finde. Oder fand.
Ich gebe nicht auf.
Ich werde sie reparieren./lassen 🙂 /
Zitat:
@Bikermaxx schrieb am 18. April 2016 um 20:32:00 Uhr:
Bei dem Alter sind möglicherweise die Gummibremsschläuche undicht und es ist Luft ins System gekommen, dann funzt nix mehr.Oder / und die Bremsflüssigkeit wurde schon ewig nicht mehr getauscht und ist nun mehr Wasser als DOT.....
Sei recht!
Ich dachte schon daran.
Die Schläuche sehen gut aus aber die mikroskopische Schäden sieht man nicht natürlich...
Zitat:
@Akujka [url=http://www.motor-talk.de/.../-95-fat-boy-reparieren-t5434596.html?page
Ich werde sie reparieren./lassen 🙂 /
.
Mach das!😉
Yay!
Grüss Euch!