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'95 Fat Boy reparieren

Harley-Davidson FLS Fat Boy

Hallo liebe Leute,

Hab' eine schöne schwarze.. Ich wollte nur "slow idle" haben

und der Lehrfahrt war mir zu hoch zu viel.

Die Problemen fangten damit an.. Wenn der Motor kalt ist,

braucht zu viel "Choke" nach dem Motorstart.

Ich muss es ziehen lassen sonst der Motor schaltet sich ab.

Ich höre ein paar "schluss" hinten von der Zündkerze.

Wenn ich losfahren würde, der Motor stottert oder hustet

zurück in dem Auspuff...

Ich muss die Zündkerze hinten tauschen - weil sehr schwarz ist

und fahre ich weiter. Ohne Probleme.

Ich soll bemerken, dass der Lehrfahrt nicht

genug tief eingestellt wird. Im diesem Fall der Motor braucht

Viel Zeit zum Losfahren und die Problemen sind stärker.

Früher wusste ich nicht warum schiesst der Auspuff zurück.

Ich war schon in einem Werk. Der Mechaniker hat nichts etwas

besonderes gefunden. Er hat 3 Gumi Ring getauscht, weil sie ein

bisschen kaput gegangen war.

Und die Licht war vorne auch tot. (seitdem habe ich ach zweimal

gemacht)

Warum macht der Motor die Zündkerzen kaput?

Und warum gibt es so große Unterschied des Motors

Lehrfahrts zwischen kalt und warmbetrieb?

Danke

Akujka

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Beste Antwort im Thema

Du kannst sicher nichts falsch machen, wenn Du mal bei einem Harley-Schrauber vorfährst!;)

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Themenstarteram 27. Juni 2017 um 6:11

Danke

Themenstarteram 27. Juni 2017 um 10:57

Bei mir funktioniert diese Seite nicht .... :( bin traurig. Ich habe Geld überwiesen 1 $ und diese Seite findet nix. Das schreibt aus..

:(

Versuchs mal mit 4.95 $ ;)

Themenstarteram 27. Juni 2017 um 13:45

Zitat:

@fxstshd schrieb am 27. Juni 2017 um 13:34:26 Uhr:

Versuchs mal mit 4.95 $ ;)

Okay heute abend

Themenstarteram 27. Juni 2017 um 18:37

Connecting with VIN Databases... DONE

Query Date: Jun 27, 2017 02:33 PM

1HD1BML10SY018835

Locating vehicle information for VIN 1HD1BML10SY018835

No additional information on file.

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