Unterwegs mit meinem 328i

Mein erster TÜV-Besuch - auch der letzte?

[Bayernlover]

Hallo liebe Leser,

ich hatte euch ja versprochen, über meinen TÜV-Besuch zu berichten. Das werde ich hiermit tun!

Mitte dieser Woche habe ich vorsorglich noch die Spur einstellen lassen - mir war das Auto zu schauklig bei höherem Tempo und bei vorbeifahrenden Fahrzeugen auf der Autobahn. Das Ergebnis war überwältigend: Zunächst steht das Lenkrad wieder in der Mitte, so wie es sein soll, und auf der Autobahn fühlt es sich an, als hätte jemand eine Schnur aufgespannt und das Auto daran aufgezogen. Fazit: Hat sich gelohnt und kann ich weiterempfehlen.

So bin ich also gestern guter Dinge zum TÜV gefahren. Vorher hatte ich noch schnell die Schere wieder in den Verbandskasten gelegt (das original von 1996 ), man weiß ja nie. In meiner Werkstatt angekommen war erstmal das große Warten angesagt, da der TÜV-Prüfer noch nicht da war und noch ein paar Autos vor mir dran waren. Dann bin ich bei der Abgasuntersuchung gewesen. Interessant da mal zuzuschauen, und mit Bravour bestanden, keinerlei Fehler. Danach ging es wieder heraus aus der Halle und die Warterei ging weiter. Irgendwann überkam mich der Hunger und ich bin noch einmal zum Dönerstand gefahren, und habe mir einen Dürum gekauft. Als ich zurückkam, habe ich erstmal herzhaft reingebissen, Bayern 1 angemacht und Fußball gehört. Klar, man sitzt fast zwei Stunden sinnlos herum, und kaum hat man etwas essbares in der Hand, ist man natürlich bei der Prüfung dran. Also rein in die Halle, Dürum in die Hand und ab auf die Bühne. Der Prüfer schaut ein bisschen am Auto herum und dann mich an: "Sag mal, wieso riecht dein Auto eigentlich nach Döner?" Meine Antwort: "Das ist ein E36 BMW, der muss doch so riechen, oder? "

Der Prüfer musste grinsen, er selbst war auch Türke. Nun gut, an meinen Bremsscheiben wurde ein wenig gemäkelt (werde ich demnächst wechseln), genau so wie an meinen Bremsleitungen (sollten mal gereinigt werden), aber das war kein Problem. Was dann aber wirklich zum Problem wurde: Beide Hinterachsfedern sind gebrochen Direkt in den Aufnahmetellern, deshalb habe ich das nicht gemerkt oder gesehen. Gut, das Auto hängt ein wenig tiefer, aber so etwas sieht man nur im direkten Vergleich. Ergebnis also: Kein TÜV für meinen 316i, beide Hinterachsfedern neu und nächste Woche ein neuer Anlauf!

Bild: Sven Teschke

Dann gibt es aber hoffentlich die begehrte Plakette - ich werde euch auf dem Laufenden halten.

[Spiralschlauch193]

Haha ja, die Hydrolager sind aber echt fällig. Ist nicht soo schön wenn beim bremsen von 120 auf 80 das Lenkrad wackelt und er leicht nach links zieht -.-

[Bayernlover]

Ne, dann sollte man Gegenmaßnahmen ergreifen

[Druckluftschrauber51254]

Zitat:

Habe jetzt das gelbe Ding hinten dran

Ich am compact seit Dienstag auch ... der TÜV-Mensch hat interessanterweise bemängelt, dass die NSW zu tief eingestellt wären und mir dann netterweise geholfen, die Einstellung auf die richtige Höhe zu bringen.

[Bayernlover]

So kann es doch weitergehen