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Unterwegs mit meinem 328i

Geschichten eines Sexzylinder-Fahrers

Sun Apr 01 21:52:35 CEST 2012    |    Bayernlover    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: 3er, BMW, E36

Hallo liebe Motortalker,

 

nach über einem Monat melde ich mich mal wieder zu Wort. Wie man am Titel und teilweise auch am Wetter unschwer erkennen kann: Es ist Frühling! Endlich!

 

Was macht man mit seinem liebsten Spielzeug, wenn der Winter vorbei ist? Ich weiß nicht, was ihr macht, aber ich fahre waschen. Für mich hieß das, 13,95€ in die Waschanlage investiert, und dann der Dinge geharrt, die da so kommen mögen :) Perfekt ist es nicht geworden, aber es ging schnell und vor allem ist das Salz vom Unterboden endlich weg:

 

Sauber und reinSauber und rein

 

Und weil es so schön war, war ich letztes Wochenende am Müggelsee, und dachte, ich kann irgendwo ein schönes Foto von meinem Auto machen, aber denkste. Naja, rausgekommen ist das hier, besser als nix:

 

VorderansichtVorderansicht

 

Er hat zwar schon ein paar Kratzer, aber das darf ein Auto nach 16 Jahren haben, denke ich, oder? Und die Farbe hat sich gut gehalten, montrealblau-metallic. Dachte vor der Wäsche gar nicht, dass das so glänzen kann :)

 

Es gibt allerdings nicht nur Freudiges zu berichten. Das Auto hat hinten ziemliche Schläge bis in den Innenraum bei jeder Bodenwelle gegeben, als würde jemand mit einem Hammer aufs Auto hauen. Und sehr windempfindlich und schwammig bei hohem Tempo war er auch. Also ab in die Werkstatt. Was war es? Querlenker vorne und Stoßdämpfer hinten, Kostenvoranschlag der Werkstatt: 850€. Gut, ich hab mir gedacht, lässt es einmal machen, und dann ist gut. Also Auto Freitag Abend abgegeben, übers Wochenende ohne Auto gelitten und Montag Nachmittag wieder abgeholt. War gleich ein anderes Fahrgefühl, viel fester und vor allem gab es keine Schläge mehr hinten.

 

Das Problem kam aber am nächsten Abend: Ich fahre nichtsahnend um die Ecke über Kopfsteinpflaster, plötzlich gibt es ein Ploppen und dann ein bösartiges Scheppern bei jeder Bodenwelle. Erster Verdacht: Neues Domlager hin. Also am nächsten Tag wieder in die Werkstatt, und es wurde folgendes Teil vergessen Stoßdämpfer hinten: Die Nummer 10 ist es. Dadurch ist der Stoßdämpfer durch das Domlager durchgerutscht, und das Gummiinnere wurde rausgedrückt. Gut, neues Domlager rein, Nummer 10 wieder drauf (gleich auf beiden Seiten), lief wieder. Nun schepperte es aber bei jeder Bodenwelle, so ein dumpfer Schlag. Hatte aber keine Zeit mehr, und dachte, das gibt sich wieder. Tat es aber nicht. Zum Glück kennt man aber die richtigen Leute, und so bin ich zu einem Bekannten in die KFZ-Innung gefahren (er ist Meister und dort Ausbilder, und Samstag sind die Bühnen frei). Also alles wieder auseinandergebaut, und in den Online-Teilekatalog geschaut. Und siehe da, Teil 6 und 7 fehlten komplett, auf beiden Seiten.

 

DomlagerDomlager

 

Also zu Autotip, die hatten das aber nicht da. Da war es Samstag 15:15 Uhr. 16 Uhr machte die BMW Niederlassung zu, also mit einem Affenzahn dorthin gedüst (kein Problem, er hat eine B-Klasse mit 200 PS :D). Dort standen automobile Träume herum, meine Güte :) Auch den neuen F30 das erste Mal live gesehen, sieht schon schick aus.

Die freundlichen Mitarbeiter hatten Teil 6 und 7 sogar einzeln da, kostete für beide Seiten zusammen knapp über 6€. Also wieder zurück, eingebaut, und was soll man sagen, eine Ruhe wie im Seniorenstift :)

Am Montag danach dann zur Werkstatt, die Sachlage erläutert und noch einen Ölwechsel rausgeschlagen. Na gut, ob ich den mitnehme, weiß ich noch nicht. Die Werkstatt werde ich aber auf jeden Fall wechseln, das steht fest.

 

Bei der Gelegenheit mit der Bühne wurden gleich noch die Sommerreifen angeschraubt, 205er auf folgenden Felgen:

 

FelgenFelgen

 

DMS-Felgen, ich will aber andere haben, ich finde die hässlich. Meine Favoriten sind folgende:

 

Styling 30Styling 30

 

Wer die günstig abzugeben hat, ich nehme sie gerne :) Sind Styling 30. Ich folge meinem Credo, dass alles an dem Auto original bleiben soll, deshalb auch die Original-Felgen. Achso, neue Außenspiegelgläser habe ich mir für 35€ bei eBay bestellt, original BMW natürlich ;) Beheizt, mit so Trennlinien, für bessere Sicht.

 

Joar, ansonsten macht E36-Fahren bei einem Spritpreis von 1,70€/Liter riesigen Spaß, letzte Tankfüllung waren 100€. Egal, ich liebe meinen E36, und werde ihn hegen und pflegen, bis dass der TÜV uns scheidet!


Sun Apr 01 22:16:34 CEST 2012    |    PoloMatthias

Mir gefällt dein Auto ;)

Ich hab' auch ein 16 Jahre altes Auto, kleine Kratzer etc. sind selbst bei gute Pflege nicht vermeidbar...

Aber wenn du ihn gut pflegst, wirst du bestimmt noch lange was von ihm haben. Aber in die Waschanlage für 13.95? Lieber selber machen, tut dem Auto auch gut :D Und spaß macht's mir auch ;)

 

Und die Felgen ungeputzt im Winter weggepackt :D:D Ne ne ne ;)

Sun Apr 01 22:31:18 CEST 2012    |    Bayernlover

Die Felgen habe ich so bekommen und einfach in den Keller gerollt ;)

 

In Zukunft werde ich auch selbst waschen, aber die Unterbodenpflege selbst zu machen hatte ich keine Lust, und so säuisch wie er aussah, war die Waschanlage erstmal ganz gut :)

 

Danke für die freundlichen Worte!

Sun Apr 01 23:38:30 CEST 2012    |    Antriebswelle19813

Tja, montrealblau ist klasse...

hatte meinen Freitag auch gewaschen, gestern Mistwetter, und heute mit`m dreckigen Auto bei strahlendem Sonnenschein 500km durch die Gegend gefahren...:rolleyes::p

Mon Apr 02 05:59:52 CEST 2012    |    Donox

Also ich hab an den hinteren Dämpfern auch nur das Domlager. Teil 6, 7 und 10 fehlen und bei mir schlägt nichits.

Mon Apr 02 07:52:42 CEST 2012    |    Bayernlover

Komisch, Domlager und Stoßdämpfer sind aber beide die originalen, wer weiß was da bei Dir anders ist. Jetzt ist jedenfalls Ruhe, und darüber bin ich sehr froh :)

Mon Apr 02 12:21:30 CEST 2012    |    Schattenparker50835

Schön steht er da, besonders in der Vorderansicht.

 

Warum fehlten da so viele Teile bei den Stoßdämpfern? Bei dem Preis hätte das der Werkstatt doch auffallen müssen.

 

Originalfelgen stehen dem Wagen deutlich besser, wirst schon was gebrauchtes finden.

Mon Apr 02 12:22:33 CEST 2012    |    Federspanner38883

War interessant zu lesen ;-)

Tut mir leid so was zu hören, das man sich aufs Auto freund und Werkstätten gerne mal "knaupen" :-)

 

Trotzdem ein schönes Auto.

Einen guten Start in den Frühling :-)

 

Lg

Mon Apr 02 15:33:45 CEST 2012    |    Bayernlover

Danke euch für die Kommentare :)

 

Ja, Felgen werde ich hoffentlich bald die passenden finden, vielleicht sogar ganz bald!

Wed Apr 04 13:08:29 CEST 2012    |    grande_cochones

Schön dass du ihn original halten willst, mit originalen Felgen sieht er dann auch gleich viel besser aus.

 

Aber 14€(!) für die Waschanlage wären mir bei weitem zu viel, ich nehm immer die normale Wäsche für 5,50.

Wed Apr 04 14:22:41 CEST 2012    |    Bayernlover

Nur original ist legal :D

 

Naja, mit Unterbodenwäsche waren es halt knapp 14€, und so oft mach ich das ja auch nicht. Das nächste Mal mache ich es aber selbst, glaube ich.

Sun Apr 15 23:27:13 CEST 2012    |    harrry

Was ist denn das wieder für ne Null-Nummer an Werkstatt???

Wenn man die alten Stoßd. herausnimmt, sieht man doch, was Sache ist.

 

Zum Spritpreis: Baue ihn auf Gas um. Habe ich bei meiner Alltagsgurke (316i) auch gemacht. Dann tankt man immer mit einem Grinsen...

Mein 320iA (1. Hand) bleibt natürlich original. Der ist übigens nach 18 Jahren noch komplett kratzerfrei... (fährt auch nur bei schönem Wetter...)

Sun Apr 15 23:28:19 CEST 2012    |    Bayernlover

Ja, mit Gas habe ich mir auch überlegt, aber das mache ich, wenn ich mir als Nachfolgerauto einen 6-Zylinder kaufe. Bei meinem lohnt sich das nicht mehr, dafür ist er einfach zu alt.

 

Bald gibts übrigens einen nächsten Artikel, wenn die neuen Reifen drauf sind :)

Sun Apr 15 23:38:20 CEST 2012    |    harrry

Mein 316i für den Alltag hat mich 1000,- in der Anschaffung gekostet. Habe dann etwa 1500,- an Teilen reingesteckt (Fahrwerksteile, Stoßdämpfer, Umlenkrollen, Spanner, ...).

Im Zuge der Gasanlage (gebraucht aus einem Unfallwagen) habe ich auch die ZKD- und obere Stirndeckeldichtung mit erneuert, da der M43 ja da immer sifft. Jetzt ist da auch Ruhe. Und wenn wir schon mal dabei waren, auch gleich ne neue Ölwannendichtung und wenn die Ölwanne ab war, dann auch neue Pleuellager.

Für Gaslange und den dichtungskram und Lagerschalten habe ich noch mal 1500,- an Teilen investiert.

In Summe also 4000,-. Für das Geld finde ich keinen Wagen der in einem vergleichbaren Zustand ist mit Gas...

Und ich will ihn ja auch 5 oder 6 Jahre fahren.

 

Jetzt kommt noch ne Klima rein :-)

 

Und mein 320i wartet auf das Erwecken aus dem Winterschlaf :-)

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