Unterwegs mit meinem 328i

BMW - oder doch eher "BER - die unendliche Geschichte einer Großbaustelle"?

[Bayernlover]

Hallo liebe Leser,

manchmal verliert man, und manchmal gewinnen die anderen. So fühlt es sich zumindest momentan bei mir an. Denn mittlerweile habe ich das Gefühl, dass ich nur noch unter der Kiste hänge. Eines vorweg: Der E46 ist wirklich ein top Fahrzeug, das Fahrverhalten ist der Hammer, der Verbrauch annehmbar und der Motor sowieso über jeden Zweifel erhaben. Daher kommt auch die hohe jährliche Fahrleistung. Folgendes Bild ist jetzt einen Monat alt und hinter der ersten "2" steht mittlerweile eine 12:

gerade eingefahren

Aber teilweise nervt mich die ständige Bastelei schon. Vor ca. 20.000km habe ich das Fahrwerk erneuert. Gestern Abend ging das Geklapper hinten rechts wieder los - wahrscheinlich Domlager kaputt, auch das war vor kurzem noch neu. Mal schauen, bei der nächsten Gelegenheit also wieder unter die Kiste klemmen...was solls. Querlenker und Längslenkerlager warten auch noch auf ihren Einbau, und als Zugabe werde ich jetzt noch Sportsitze nachrüsten - man gönnt sich ja sonst nix und irgendwas will man ja immer zu tun haben

das sollte ich mir hinten drankleben

Mittlerweile beginne ich Leute zu verstehen, die an ihren Autos nix machen und diese dann in einem, sagen wir, etwas abgerockten Zustand sind. Aber das kann ich nicht, da steht mir mein Perfektionismus im Weg. Das Auto muss in einem top dastehen, sonst habe ich keinen Spaß daran. Dabei hört man eben ständig die Flöhe husten. Bitter eigentlich, aber was will man machen?

Das passt es natürlich umso besser, wenn man eher durch Zufall an seinem geparkten Fahrzeug vorbeikommt und entdeckt, dass sich ein netter Mitbürger (oder auch eine Mitbürgerin? Manchmal gendere ich dann doch gern ) der Fahrerflucht schuldig gemacht hat. Also: Kotflügel getauscht. Ging nicht so schwer, sitzt auch wieder und sieht gut aus. Der Täter wurde natürlich bis heute nicht ermittelt. Aber gut, der finanzielle Schaden hielt sich in Grenzen. Trotzdem ärgerlich.

kaputter Kotflügel

Viele Leute kaufen sich Neuwagen und haben eine Weile ihre selige Ruhe. Das kann ich mir aber nicht leisten, also bleibt nur die Bastelei. Wenigstens habe ich hier mittlerweile eine wirklich tolle Schrauberclique gefunden, mit denen man echt alles hinbekommt. Bestehend aus vier E46 (inkl. meiner Baustelle) und einem E36 318ti. Man hilft sich, man tauscht Erfahrungen aus, man schraubt zusammen und macht zusammen den einen oder anderen Fehler, aus dem man eine Menge lernen kann.

Das ist schon viel wert, muss ich sagen.

Während ich diese Zeilen hier tippe, muss ich dann auch zugeben: Irgendwo macht die Bastelei auch Spaß - wenn man dann etwas geschafft hat und alles so funktioniert wie es soll, ist man richtig happy. Und da wir aus der Clique alle mit einer Baustelle gesegnet sind, ist es meistens kein Problem, das Wissen am nächsten Fahrzeug wieder direkt praktisch anzuwenden So war der Einbau einer Freisprecheinrichtung ein Kinderspiel, und es sieht doch recht professionell aus:

wie Sie sehen, sehen Sie nix

Wie geht es euch dabei? Kennt ihr das auch? Wenn ihr euch denken hört "Och nö, was ist denn jetzt schon wieder los?!"

Oder habt ihr mittlerweile die innere Ruhe gefunden - und es ist euch egal, weil ihr entweder ein absolut problemloses Auto fahrt oder einfach genügend Toleranz gegenüber Fehlern aufgebaut habt?

Ich freue mich über jeden Kommentar. Auch über die, die jetzt sagen "hättest du mal für das Geld ein neueres, kleineres Auto mit weniger PS gekauft" Denn im Endeffekt habt ihr natürlich Recht. Vernünftiger wäre es allemal.

Aber auch so emotional? So voller Freude (am Fahren?) Das wage ich zu bezweifeln

[Schattenparker50835]

Ich stand früher auch oft vor meinem alten Polo und fragte mich: "Wieso steckst du da eigentlich Geld rein?", und hab trotzdem alles in meiner Macht stehen getan um den Kleinen gut durchzubringen. Der fährt heute beim Nachbesitzer noch super.

Auch ein nagelneues Auto kann zur Nervenbaustelle werden. Ich erlebe es jetzt vermehr mit Mietwagen die Ich nagelneu bekomme. Schon nach wenigen tausend Kilometern fängt es hier und dort an zu klappern, der Motor macht komische Geräusche oder das Getriebe heult wie eine Straßenbahn.

Ich würde mich in Grund und Boden ärgern wenn Ich so ein Auto neu kaufen würde und so früh eine so große Entwertung stattfindet...

[Standspurpirat48500]

Beim Lesen des Beitrags habe ich mich sowas von angesprochen gefühlt

Der E46 ist vom Fahrgefühl und m.M.n. auch optisch absolut erstklassig, solange eben alles heile ist. Etwas anfällig ist die Kiste schon, das muss ich mir inzwischen zugestehen. Aber der R6 ist ein Genuss und noch dazu an sich relativ unproblematisch. Es ist mehr das drum herum, das ab und an Probleme macht

Ich bin allerdings auch ein Perfektionist und horche bei jeder Kleinigkeit auf Einfach hinnehmen und weiterfahren geht einfach nicht Ich bin auch in das Schrauben reingerutscht, da mein Vater ein erfahrener Mechaniker ist und ich mit ihm alles am Auto machen kann. Da guckt man sich dann auch das eine oder andere ab. Gerade am vergangenen Wochenende haben wir endlich mal die Differentiallager getauscht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht beim Fahren!

[Bayernlover]

Bei mir kommen heute die Querlenker dran - liegen ja erst seit Mai in meinem Zimmer

[FlashbackFM]

Sowas geht immer fix, gell?

[CaptainFuture01]

Du wirst mich nie toppen können mit herumliegenden Teilen,die eingebaut werden sollen....

Xenon-SW Depo.....lagen 5 (F-Ü-N-F) Jahre bei mir herum,bevor ich sie endlich eingebaut habe!

Greetz

Cap xD

[Turboschlumpf49144]

Meine E30 Nabenkappen liegen seit 2008 bei mir , haben zwei Umzüge mitgemacht.

[Bayernlover]

Freaks

Querlenker sind eingebaut. Was eine scheiß Arbeit. Zwischendurch fielen Sätze wie "mein nächster wird ein VW up! im Leasing, keinen Bock mehr auf die ständige Schrauberei"

Aber es hat sich gelohnt. Ich werde wohl doch keinen Up! kaufen. Und morgen kommen die Sportsitze dran

[Standspurpirat48500]

Querlenker machen gut was aus Ich habe jetzt an der HA - bis auf die Lager des Hinterachsträgers selbst - alle Lager gewechselt, das fühlt sich auch schon deutlich besser an. Dagegen war der Querlenkertausch vorne allerdings Entspannung pur

Aber es wird ja nie langweilig - die Sitzbelegungsmatte möchte getauscht werden, Kats und MSD müssen geschweißt werden und danns teht noch eine Achsvermessung an

Ganz besonders freue ich mich auf die Kats (im Krümmer). Der Krümmerausbau soll ja ein Spaß für die ganze Familie sein Wenn ich mir die Platzverhältnisse da angucke, wundert mich das auch nicht weiter...

[Turboschlumpf49144]

Wäre ein extrem Krasser Umstieg geworden

[Bayernlover]

Das "Problem" ist halt auch, dass die Lager an sich im Einkauf nix kosten, zum Beispiel die Längslenkerlager: keine 30€ für beide zusammen. Dann sagt man sich: Ach, ach die nehme ich noch mit und mache es schnell

[Standspurpirat48500]

Jaja, mach das mal "schnell" Die Lager an sich kosten nicht viel, das stimmt. Und meine Längslenkerlager waren bei ca. 200.000km sowas von durch.