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sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013    |    sony8v    |    Kommentare (113510)    |   Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

laberblogbild-1laberblogbild-1

Servus

 

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt :D

 

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt ;)

 

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich ;)

 

Gruß Sony8v


Sat Aug 24 19:02:53 CEST 2013    |    Provaider

Innerhalb der ersten 6Monate gilt Beweislastumkehr, d.h. sie müssen es nachweisen.

Sat Aug 24 19:13:17 CEST 2013    |    Blackgolf84

Muss ich mir morgen mal nen Kopp drüber machen, aber wahrscheinlich läufts darauf hinaus das ich den Sattel tausche und ruhe ist

Sat Aug 24 19:14:44 CEST 2013    |    Provaider

Es liegt bei dir, das eine kostet dich mehr Geld aber weniger Nerven.

Sat Aug 24 19:16:25 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

? 24.08.2013 19:13 | Blackgolf84

 

Muss ich mir morgen mal nen Kopp drüber machen, aber wahrscheinlich läufts darauf hinaus das ich den Sattel tausche und ruhe ist

Sattel Tauschen und den Alten genauer unter die ,lupe nehmen ,vermute das die Manschette kaputt iss wenn die brühe rauslöft...

Sat Aug 24 19:29:20 CEST 2013    |    Blackgolf84

siehe Bild Tom, die Manschette ist totalschaden

 

@Prov dann lieber mehr Geld ausgeben und die Nerven schonen, sind im Moment eh nicht die besten

Sat Aug 24 19:56:04 CEST 2013    |    Rostlöser39706

Die Sosse läuft aber net weil die Manschette kaputt ist sondern weil der dichtring am Kolben net mehr abdichtet, weil durch die Kaputte Manschette dreck in den sattel gekommen ist ;) :D

Sat Aug 24 19:59:55 CEST 2013    |    Blackgolf84

das ding ist eh schrott

Sat Aug 24 20:02:58 CEST 2013    |    Rostlöser39706

warum? neuer Kolbe, manschette und ring ;) noch bisschen Kolbenfett rein und das teil ist wie neu!

Sat Aug 24 20:03:21 CEST 2013    |    Blackgolf84

Allem Anschein nach sind sogar die verkehrten Handbremsseile drin

Sat Aug 24 20:05:05 CEST 2013    |    Rostlöser39706

Was wie meinste das?

Sat Aug 24 20:07:23 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

? 24.08.2013 20:03 | Blackgolf84

 

Allem Anschein nach sind sogar die verkehrten Handbremsseile drin

uiiiii ....wie geht dennn das :confused::eek::eek:

Sat Aug 24 20:07:32 CEST 2013    |    Blackgolf84

Ich kenn die seile für Scheibenbremse nur mit Kugel am Ende, der Kopf aufm Bild ist normal für Trommelbremsen


Sat Aug 24 20:11:37 CEST 2013    |    oneedition

..vllt Zubehörseile..die von der Trommel haben ja hinten diese Spiralfederummantelung...:)

Sat Aug 24 20:12:28 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

? 24.08.2013 20:07 | Blackgolf84

 

Ich kenn die seile für Scheibenbremse nur mit Kugel am Ende, der Kopf aufm Bild ist normal für Trommelbremsen

 

 

 

Bild

Passat ha bremse 002

(0 mal aufgerufen)

so wie des aussieht ises des Falsche Seil ,des passt ja gar ned richtig und hat ja keinen richtigen Halt ...:eek::eek:

Sat Aug 24 20:12:37 CEST 2013    |    Blackgolf84

stimmt auch wieder

Sat Aug 24 20:15:23 CEST 2013    |    max.tom

des kann aber von dem ( Hebel )auflage und des Vom Seil des ende ned Passen...;);)

Sat Aug 24 20:20:08 CEST 2013    |    Rostlöser39706

Black mach dir keine gedanken . Das sind zubehörseile, meine sind genau die gleichen. Die sind einfach so gefertigt, passen tut das trotzdem, dann dem hebel ist ja en harken.

Sat Aug 24 20:25:20 CEST 2013    |    Blackgolf84

Hast recht BBRP, billig billiger am billigsten, ATE hat die kugel dran;)

Sat Aug 24 20:57:24 CEST 2013    |    Rostlöser39706

Das kann sein, für mein gabs keine von ATE mehr.

Sat Aug 24 21:02:22 CEST 2013    |    Blackgolf84

???? fürn RP?? hab letztes Jahr im Frühjahr erst eins geholt, für Scheibe hinten

Sat Aug 24 21:40:03 CEST 2013    |    Provaider

Ahh, mein Karren hat ne Unwucht, war gerade auf dem Rückweg einer kleinen OKF und auf einmal wackelt es im Antiebsstrang.

Im Motor ist es nicht. Vllt hab ich ein Wuchtgewicht verlorgen, dann aber auf der Innenseite. Oder ich hab was an den Antriebswellen.

 

Und mein Schrauberplatz ist auch grade belegt. So ne Scheiße.

Sat Aug 24 21:45:00 CEST 2013    |    Blackgolf84

oder zu wenig Luft in den Reifen??

Sat Aug 24 21:58:10 CEST 2013    |    Provaider

Eigentlich nicht, ich hab immer etwas mehr drin wie Angeben. Luft verlieren sie nicht, hab auch als erstes überprüft, oder ob was eingefahren ist. Man hört nix. Nachher geh ich nochmal runter ob er wirklich noch gerade steht. Könnte auch mit dem Manometer nochmal nachmessen.

Sat Aug 24 21:59:15 CEST 2013    |    Blackgolf84

Radmuttern fest???

Sat Aug 24 22:02:01 CEST 2013    |    Provaider

Die habe ich mit dem Dremo angezogen und überprüft nach 100km. Die Felgen sind schon alt und sollten sich nicht mehr setzen.

Mein hinteres Radlager sollte ich Nachziehen meinte der TÜV, aber das kam eher von vorne. Und ich wüsste nicht warum das Spiel auf einmal so groß sein sollte. Beim Wackeln im Stand hab ich nix gespürt. Hochnehmen kann ih ihn heute leider nicht mehr.

Sat Aug 24 22:02:46 CEST 2013    |    Provaider

ich Nehm jetzt dem Dremo und Mamometer mit und schau nochmal nach, nur zur Sicherheit.

Sat Aug 24 22:05:06 CEST 2013    |    Blackgolf84

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Sat Aug 24 22:08:39 CEST 2013    |    oneedition

..eine OKF....:D

Sat Aug 24 22:09:23 CEST 2013    |    max.tom

an der Antriebswelle iss doch auf einer seite doch auchn Gewicht ,vieleicht verloren und denn viebrierts doch auch....

Sat Aug 24 22:10:57 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

24.08.2013 22:08 | oneedition

 

..eine OKF....:D

wasn des schon wieder :confused::confused:

immer diese Abk....:o:o:D:D

Sat Aug 24 22:16:35 CEST 2013    |    Blackgolf84

OKF.... Gute Frage??????

Sat Aug 24 22:18:34 CEST 2013    |    Reiner Husten

Hallo

Sat Aug 24 22:26:38 CEST 2013    |    Provaider

OKF musst du googeln ;)

 

Hab die Muttern durchgeknackst und ne Probefahrt gemacht, es bleibt gleich. Mamometer gerade nicht zur Hand, Tanken haben schon zu im Ort. Aber Optisch sah es normal aus. Das nächste ist wohl wirklich das ich vorne andere Räder drauf schraube.

 

Soweit ich das sehen konnte gab es nix auffällig von unten.

 

Beim TÜV haben sie den Verschränkungstest gemacht, aber ich wüsste nicht wo das etwas lösen sollte. Die Lager sollten das eigentlich aushalten, klackern beim Anfahren habe ich nicht.

Sat Aug 24 23:11:39 CEST 2013    |    oneedition

..eine Orts-Kontrollfahrt....um zu schauen wer mit wem nach der Disco...:o..bzw. wo welche Autos über Nacht stehen....:D

Sat Aug 24 23:23:56 CEST 2013    |    sony8v

Servus die Damen

 

MEINE ZELLE VOM RENNER IST FERTIG :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Sat Aug 24 23:26:29 CEST 2013    |    Blackgolf84

Servus Sony, ein kleiner Sieg, aber die Schlacht ist noch nicht geschlagen;);):D

Sat Aug 24 23:37:18 CEST 2013    |    Provaider

Dann kannst ja gleich weiterlackieren^^

Sat Aug 24 23:40:21 CEST 2013    |    dodo32

Zitat:

MEINE ZELLE VOM RENNER IST FERTIG

*hihi*

Sun Aug 25 00:09:56 CEST 2013    |    George 73

Hi Leutz :D

Sun Aug 25 08:53:02 CEST 2013    |    max.tom

moin ....

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